Os trens máis rápidos aceleran o tráfico de mercadorías do Corredor Medio entre Asia e Europa

Unha nova ruta ferroviaria a través de Casaquistán trouxo un tren de mercadorías desde o kazaco-chinés centro de transporte e loxística de Xi'an a Absheron en Acerbaixán en só 11 días. O tránsito polo vasto territorio de Casaquistán, en ferry a través do mar Caspio e despois a través de Xeorxia, xa sexa ata Türkiye ou a través do mar Negro, adoitaba levar máis de 50 días. O tempo de viaxe moi mellorado marcouse nunha cerimonia en Bakú, á que asistiron os presidentes de Acerbaixán e Casaquistán, escribe o editor político Nick Powell.

Espérase que o tren que transporta 61 colectores cheos de mercadorías sexa só o primeiro dun estimado de 10 trens deste tipo que percorren os 7,000 quilómetros cada mes. Chegou durante unha visita oficial a Acerbaixán do presidente de Kazajstán, Kassym-Jomart Tokayev. El e o seu anfitrión, o presidente Ilham Aliyev, viron a chegada do tren por enlace de vídeo durante unha cerimonia na capital azerbaiyana.

O presidente Tokayev fixo un discurso no que salientou como en condicións de turbulencia xeopolítica global, está en construción unha nova rede de transporte e loxística en toda Eurasia, cunha estreita e fructífera cooperación entre Casaquistán e Acerbaixán xogando un papel fundamental neste proceso. A través dos seus esforzos conxuntos, o potencial comercial e económico de ambos os países estase a expandir.

"Creo que o evento de hoxe pasará a ser unha páxina de ouro na historia da interacción e cooperación entre Casaquistán e Acerbaixán", dixo, e engadiu que os dous países son aliados estratéxicos naturais. "Gustaríame aproveitar esta oportunidade para expresar o meu agradecemento ao goberno da República Popular Chinesa pola súa boa vontade e cooperación", engadiu.

Ambos os dous presidentes felicitaron aos traballadores do transporte polo seu logro e cualificaron o tránsito e o transporte como unha das moitas áreas de cooperación entre os dous países. O presidente Iliyev tamén afirmou que Casaquistán e Acerbaixán están beneficiando a outros países e ao seu cooperando no sector do tránsito e do transporte.

"Neste caso, a cooperación bilateral forma parte da cooperación multilateral no marco da implantación tanto da Ruta Internacional de Transporte Transcaspio como do proxecto do Corredor Medio", dixo. "Os plans que se discutiron hoxe garantirán que os ferrocarrís dos nosos países non queden inactivos, e este tipo de tren de contedores pasará a ser habitual nas nosas vidas". Tamén estendeu os seus parabéns aos seus socios chineses.

O Centro de Transporte e Loxística de Casaquistán, que comezou a operar recentemente en China, ten como obxectivo desenvolver o Corredor Medio e atraer nova carga, aumentando significativamente o volume de mercadorías transportadas ao longo da ruta. Creouse unha plataforma dixital directa ao consumidor e os ferrocarrís de Acerbaixán e Casaquistán están agora integrados nun sistema de seguimento en tempo real da carga ao longo da ruta. 

propaganda

Este sistema dixital unificado está a incrementar a transparencia e o atractivo do Corredor Medio e está previsto un aumento significativo do volume de carga transportada ao longo de 2024. En xaneiro e febreiro, os volumes de mercadorías transferidos entre as redes ferroviarias dos dous países alcanzaron o medio millón de toneladas. un aumento do 25% en comparación cos dous primeiros meses de 2023.

Durante a visita do presidente Tokayev, participou na primeira sesión do consello interestatal azerbaiyano-kazako. El e o presidente Aliyev tamén asinaron varios documentos bilaterais, incluíndo un memorando sobre o apoio ás pequenas e medianas empresas dos dous países e un acordo de cooperación entre o holding de investimento de Acerbaixán e o fondo de riqueza estatal de Casaquistán. As súas compañías petroleiras estatais asinaron un acordo para aumentar os volumes de petróleo kazajo transportado cara ao oeste a través de Acerbaixán.

Ambos os dous países son socios cada vez máis importantes para a Unión Europea e non só en canto a proporcionar unha ruta de transporte segura, segura e fiable. Ademais da súa produción de petróleo e potencial para fornecer enerxía verde no futuro, Acerbaixán é unha importante fonte de gas para a UE e Casaquistán ten importantes reservas de materias primas vitais para a tecnoloxía de baterías e outros aspectos da transición verde.

Comparte este artigo: