Líderes da aviación convocados para o Simposio EUROCAE, que marca un regreso ao seu lugar de nacemento en Lucerna 

EUROCAE celebrou o seu Simposio 2024 os días 24 e 25 de abril en Lucerna, Suíza, no prestixioso KKL (Kultur- und Kongresszentrum Luzern). Este importante evento contou coa participación de 200 estimados profesionais, incluíndo expertos especializados e líderes da industria de toda Europa e de todo o mundo.

Reflexionando sobre os obxectivos do Simposio, Anna von Groote, directora xeral de EUROCAE, comentou "O noso obxectivo era obter coñecementos, estratexias e visións dun amplo espectro de partes interesadas da aviación, unindo expertos e representantes de institucións europeas e internacionais, así como de varios sectores da industria. Os sólidos debates e conclusións alcanzadas informarán a dirección estratéxica de EUROCAE, guiando os nosos esforzos para apoiar os avances da aviación e acadar obxectivos xerais.".

RESUMO DAS SESIÓNS

Cara á conectividade futura:

Os expertos en normalización, regulación e industria concluíron que o Libro branco "Future Connectivity for Aviation" elaborado pola EASA, a FAA, Airbus e Boeing serve como un excelente punto de partida para imaxinar a conectividade futura. Os estándares xogan un papel crucial como facilitadores: a transición das solucións de conectividade actuais ás futuras require o seu apoio. EUROCAE, xunto cos seus socios, está preparado para colaborar con calquera esforzo de normalización que a comunidade considere necesario.

Seguridade da aviación: ameazas globais e estratexias de mitigación:

propaganda

Os panelistas participaron nunha ampla discusión que abarcaba unha ampla gama de ameazas globais, incluíndo a ciberseguridade, a interferencia, a suplantación de identidade, a interferencia de radiofrecuencia e o contador de UAS. Mentres as ameazas globais seguen evolucionando, o sector da aviación está a desenvolver activamente estratexias de mitigación para manter as normas de seguridade. Os estándares mínimos de rendemento operativo xorden como fundamentais para contrarrestar estas ameazas.

O impacto dos novos aeroportos:

Os panelistas examinaron os retos asociados ao desenvolvemento e xestión dos megaaeroportos e a súa importancia a escala global. Ademais, subliñaron a importancia dos aeroportos locais e rexionais para as súas respectivas comunidades, destacando o seu papel crítico dentro do ecosistema da aviación. O debate tamén fixo fincapé na importancia económica dos aeroportos, que adoita estenderse a países enteiros. Xestionar non só o impacto ambiental, senón tamén as perspectivas comunitarias sobre as operacións dos aeroportos xurdiu como punto focal.

Aceptación pública dos servizos aéreos innovadores:

Os expertos desenvolveron unha análise profunda da situación actual da aceptación social da mobilidade aérea innovadora. Lanzáronse preguntas e respostas para explicar varias perspectivas de diferentes sectores da industria, así como a relación cos representantes da sociedade civil para traballar conxuntamente para dar forma ao futuro do transporte aéreo.

Vertiports, integración de drones e estratexias contra UAS en ambientes aeroportuarios:

Os panelistas analizaron as implementacións actuais e os retos futuros, cos diferentes puntos de vista dos expertos nestes temas e a perspectiva normativa da EASA. Desde aplicacións vertiports ata implementacións de UAS e contra-UAS, o futuro da aviación está evolucionando paso a paso para apoiar a integración destas novas tecnoloxías e conceptos de operación.

Explore a fronteira tecnolóxica do futuro para a aviación:

Os expertos en aviación participaron nun intercambio dinámico explorando os últimos avances na investigación e a rápida adopción da tecnoloxía na industria. Desde a exploración do potencial de tecnoloxías emerxentes como a cadea de bloques, a intelixencia artificial (IA) e as operacións de piloto único ata as revolucionarias capacidades da computación cuántica, o panel ofreceu unha visión vívida do futuro da aviación. O debate fixo fincapé na importancia dun enfoque equilibrado da innovación, que integre tecnoloxía de punta coas capacidades e limitacións inherentes dos operadores humanos.

Ademais, o Simposio EUROCAE contou con Charlas Flash sobre:

• Convivencia entre as redes móbiles e a aviación
• Uso de drons para a inspección lineal
• Certificación de equipos terrestres
• O futuro da mobilidade nos Xogos Olímpicos de París 2024
• Adopción do mercado e desafíos de I+I para a aviación de cero emisións
• Cultivando os mellores talentos na aviación

"EUROCAE avaliará meticulosamente as conclusións extraídas e colaborará co noso Consello e o Comité Técnico Asesor para aliñar a estratexia de EUROCAE e identificar posibles actividades de normalización derivadas destas discusións"., concluíu Guillaume Roger, presidente de EUROCAE.

As empresas e organizacións que contribuíron ao programa do Simposio foron: ADB Safegate, ACI, Airbus, Amazon Prime Air, Boeing, CANSO, Clean Aviation Joint Undertaking, EASA, EGIS, ERAC, Comisión Europea, Axencia Europea de Defensa, EUROCONTROL, EUSPA, FAA , Federal Office of Civil Aviation, Frequentis, Groupe ADP, Honeywell, INTEL, INDRA, International Aviation Women's Association, Kookiejar, NLR, RTCA, SESAR 3 Joint Undertaking, Skyguide, Skyports, Thales, UIC2, Volocopter, Wing e Zurich University of Ciencias Aplicadas. 

Aspectos destacados do simposio: nomeamento de novos conselleiros, recoñecemento dos premiados e convocatoria de Madrid 2025

A Asemblea Xeral de EUROCAE celebrouse o pasado 24 de abril, durante o Simposio. Os representantes dos socios sumáronse á reunión e avalaron a memoria de actividade e a estratexia para o ano seguinte, así como a elección dos novos membros do Consello.

O Consello recén elixido reuniuse o 25 de abril e elixiu a Guillaume Roger como presidente, a Bruno Ayral e Michael Holzbauer como vicepresidentes e a Benoît Gadefait como tesoureiro da organización.

Ademais, o evento ofreceu unha gran oportunidade para recoñecer a participación de expertos que recibiron os Premios EUROCAE polas súas valiosas contribucións ás actividades de normalización en apoio á aviación.

Os gañadores do premio EUROCAE 2024 foron:

•     Premio de Liderado WG: Roy Posern
•     Premio de Harmonización Global: Mikael Mabilleau  
•     Premio Mulleres en EUROCAE: Laure Baltzinger  
•     Premio á mellor contribución: Konstantin Dmitriev  
•     Premio Internacional: Hiroaki Nakata
•     Premio á Traxectoria: Luc Deneufchâtel  
•     Premio Presidente: Patrick Souchu

De cara ao futuro, EUROCAE revelou os seus plans para o seu Simposio 2025, que terá lugar en Madrid do 23 ao 24 de abril de 2025. preparando o escenario para outra reunión impactante de líderes da aviación.

EUROCAE estende o seu sincero agradecemento a todos os patrocinadores e socios cuxo apoio foi fundamental para que o simposio fose un éxito rotundo.

Comparte este artigo: