O Reino Unido reforza os plans para afrontar os cruzamentos da canle de emigrantes cun novo comandante

Aproveitando as condicións do mar en calma, centos de persoas, incluídos nenos e mulleres embarazadas, fixeron nos últimos días o perigoso cruzamento en barcos de goma e pequenas embarcacións.

O domingo, a Forza Fronteiriza do Reino Unido dixo que se trataba de "incidentes en pequenas embarcacións" en curso na costa de Kent, no sur de Inglaterra, a 33 km a través da canle desde Francia.

O ministro do Interior, Priti Patel (retratado) dixo que o Reino Unido traballou para facer a ruta da canle "inviable" e nomeou a Dan O'Mahoney, ex-Royal Marine, como comandante de ameazas da canle clandestina británica, creando un novo papel para tratar o problema.

"Explorará con urxencia unha acción máis dura en Francia", dixo este domingo unha declaración do ministerio do Interior, referida a plans de interceptación de barcos no mar e intentará devolvelos.

O goberno pediu ás forzas armadas británicas que axudasen a tratar cos barcos que transportaban migrantes o sábado, cando o ministerio do interior dixo que 15 barcos foron traídos ao Reino Unido con 151 migrantes.

Funcionarios do Reino Unido e Francia manterán conversacións a semana que vén e o xornal británico Sunday Telegraph dixo que Francia debería pedir a Gran Bretaña que pagase 30 millóns de libras para reforzar a policía da fronteira marítima na Canle.

Un voceiro do ministerio francés do Interior nin confirmou nin negou o informe.

propaganda

"Haberá discusións esta semana para continuar co fortalecemento da cooperación bilateral na loita contra os pasos ilegais da canle inglesa", dixo o voceiro.

O'Mahoney dixo que quería centrarse en acabar co "delincuente crime" de persoas que contrabandían pola Canle. Anteriormente traballou como director do Centro Mixto de Seguridade Marítima do Reino Unido e ocupou un alto cargo na Axencia Nacional para a Delincuencia.