Póñase-se connosco

ambiente

Rivas Vaciamadrid (España) e Liubliana (Eslovenia) gañar premios da UE para a mobilidade urbana sostible

COMPARTIR:

publicado

on

Utilizamos o teu rexistro para proporcionar contido do xeito que consentiches e mellorar a nosa comprensión. Podes cancelar a subscrición en calquera momento.

transporte2A Comisión Europea anunciou os gañadores do premio Plan de mobilidade urbana sostible para 2013 - Rivas Vaciamadrid (España) - e do premio da Semana Europea da mobilidade - Ljubljana (Eslovenia). O vicepresidente da Comisión, Siim Kallas, e o comisario Janez Potočnik entregaron ás cidades os seus premios nunha cerimonia conxunta en Bruxelas, Bélxica, onte (24 de marzo).

O vicepresidente Siim Kallas, comisario de mobilidade e transporte, dixo: "Estou impresionado polo compromiso de todos os finalistas de traballar en diferentes áreas para mellorar o transporte urbano. Mirar máis alá do transporte é vital se queremos afrontar os desafíos de mobilidade das nosas cidades." Por iso tamén reforzamos o noso apoio á acción coordinada, como se describe na nosa recente comunicación sobre mobilidade urbana. Rivas Vaciamadrid é un gañador moi merecente porque destaca polos esforzos conxuntos do seu departamento de mobilidade e medio ambiente, seguridade, educación e sectores sanitarios, así como polas súas accións para unha mellor seguridade viaria ".

O comisario de Medio Ambiente, Janez Potočnik, dixo: "Como cada ano, os finalistas dos premios da Semana Europea da Mobilidade impulsan a ambición e a innovación sempre máis alto. Estou encantado de ver os programas de campaña que son unha gran contribución á promoción dunha vida sostible na UE. Sostible as cidades son esenciais se queremos garantir a súa habitabilidade para as xeracións futuras ".

Coñece aos gañadores

A explosión demográfica de Rivas Vaciamadrid (España) é única, xa que se expandiu masivamente de 500 habitantes en 1980 a 80,000 en 2013. Isto presentou á cidade retos extraordinarios para a súa mobilidade urbana. Para reducir o número de desprazamentos realizados en coche, Rivas Vaciamadrid desenvolveu programas destinados a mellorar a seguridade viaria, ao mesmo tempo que reduce a contaminación acústica e atmosférica. Co seu programa "Camiños escolares", un programa educativo de seguridade viaria para todo o municipio, a cidade facilita a discusión entre pais e profesores sobre a mobilidade da súa escola. Rivas Vaciamadrid destacou como o mellor exemplo do tema deste ano (integración de criterios de política económica, social e ambiental): o seu plan de mobilidade urbana sostible é o resultado dunha extensa cooperación entre o departamento de mobilidade e os sectores de medio ambiente, seguridade, educación e saúde. , a través do establecemento de grupos de traballo intersectoriais.

Moi preto quedaron os finalistas Estrasburgo (Francia) e Vitoria-Gasteiz (España). Máis información sobre os finalistas dos premios dos plans de mobilidade urbana sostible aquí.

Ljubljana, a capital e a cidade máis grande de Eslovenia, confirmou o seu compromiso coa campaña da Semana Europea da Mobilidade establecendo un amplo programa de actividades e eventos que promoven viaxes sostibles e introducindo medidas permanentes a favor do transporte público, andar en bicicleta e camiñar. Mentres mantivo un enfoque consistente no tema de 2013 - "Aire limpo, é o teu movemento", a cidade contratou con éxito a unha gran variedade de partes interesadas, incluíndo centros de investigación, escolas, xardíns de infancia, asociacións deportivas e asociacións de cidadáns. Ao ampliar as medicións de ruído e calidade do aire existentes, Ljubljana puido obter unha mellor visión xeral do impacto do tráfico motorizado na saúde pública e na calidade de vida. A cidade tamén aproveitou a ocasión para investigar sobre o comportamento das viaxes e recompilar datos sobre o uso da bicicleta. Con motivo do día sen coches, Ljubljana restrinxiu o acceso do coche á rúa Slovenska, un dos principais bulevares da cidade que foi moi afectada polo tráfico de coches. Esta área será rediseñada gradualmente como zona peonil.

propaganda

Os subcampións Östersund e Budapest tamén demostraron o seu compromiso coa mobilidade urbana sostible desenvolvendo formatos de campaña creativos e introducindo novas solucións de transporte. Máis información sobre os finalistas do premio EMW aquí.

Fondo

O informe anual Plan de mobilidade urbana sostible O premio outórgase ás autoridades locais, que son excelentes exemplos de como abordar os desafíos da mobilidade urbana mediante o desenvolvemento e implementación de plans de mobilidade urbana sostibles. Cada ano ten un foco especial e os premios de 2013 recoñecen ás cidades con plans de mobilidade que ilustran a "integración de criterios de política económica, social e ambiental". O premio SUMP 2013 atraeu 21 candidaturas de 11 países da UE. Un xurado experto valorou as solicitudes dos seus logros e seleccionou a cidade gañadora para recibir o premio de 10 euros para apoiar as súas actividades de sensibilización sobre mobilidade urbana sostible.

o Semana Europea da Mobilidade (EMW) premio premia á autoridade local que promove de xeito máis activo viaxes sostibles e introduce novas medidas para fomentar un cambio cara a un transporte urbano sostible. Os finalistas foron seleccionados polos seus ambiciosos e innovadores programas de campaña e pola forma consistente en que relacionaron as súas actividades co tema EMW de 2013 de 'Aire limpo, é o teu movemento!' A cidade gañadora traballará cunha produtora profesional para filmar un clip promocional de tres minutos destacando os seus logros. Xunto cos outros finalistas e cidades preseleccionadas, a cidade gañadora tamén se promocionará como exemplo de mellores prácticas. Un panel independente de expertos en transporte avaliou todas as solicitudes elixibles antes de preseleccionar ás 10 mellores autoridades locais. O premio EMW de 2013 recibiu 30 candidaturas de 12 países.

Máis información

Plans de mobilidade urbana sostible

Semana Europea da Mobilidade

Estes vicepresidente Kallas sobre chilro

Comparte este artigo:

EU Reporter publica artigos de diversas fontes externas que expresan unha ampla gama de puntos de vista. As posicións adoptadas nestes artigos non son necesariamente as de EU Reporter.

Trending