A Comisión propón unha ampliación puntual das actuais regras de orixe para os vehículos eléctricos e as baterías no marco do Acordo de Comercio e Cooperación co Reino Unido 

O 6 de decembro, a Comisión Europea propuxo ao Consello unha ampliación puntual específica, ata o 31 de decembro de 2026, das actuais regras de orixe para os vehículos eléctricos e as baterías no marco do Acordo de Comercio e Cooperación (TCA) UE-Reino Unido. Esta proposta non afecta ás normas de orixe máis amplas do TCA que serán aplicables a partir de 2027, tal e como estaba previsto. A Comisión tamén reserva financiamento adicional de ata 3 millóns de euros para impulsar a industria de fabricación de baterías da UE.

As normas de orixe dos vehículos eléctricos e das baterías no marco do TCA foron deseñadas en 2020 para incentivar o investimento na capacidade de fabricación de baterías da UE. Circunstancias non previstas en 2020, incluída a agresión de Rusia contra Ucraína, o impacto da COVID-19 nas cadeas de subministración e o aumento da competencia dos novos esquemas internacionais de apoio aos subsidios, levaron a unha situación na que a ampliación do ecosistema europeo de baterías foi máis lenta que inicialmente. anticipado.

Neste contexto, e á luz das preocupacións suscitadas polas industrias europeas do automóbil, das baterías e da química, a Comisión adoptou hoxe a súa proposta de Decisión do Consello. Ao mesmo tempo, a Comisión reafirma o seu compromiso político e o seu apoio estratéxico para seguir fomentando a produción de baterías na UE. Para iso, a Comisión achegará financiamento de ata 3 millóns de euros, durante tres anos, aos fabricantes europeos de baterías máis sostibles. Isto xerará importantes efectos de contaxio para toda a cadea de valor da batería europea, especialmente o seu segmento upstream, así como apoiará a montaxe de vehículos eléctricos en Europa.

Con máis detalle

A proposta da Comisión é tripla:

• Unha extensión "única" das regras vixentes ata o 31 de decembro de 2026.
• Unha cláusula que imposibilita legalmente que o Consello de Asociación UE-Reino Unido estenda aínda máis este período, co que se "bloquea" efectivamente as normas de orixe vixentes a partir de 2027.
• Incentivos financeiros específicos para impulsar a industria das baterías da UE: en liña cos esforzos recentes da Comisión para reforzar a dimensión industrial do Pacto Verde Europeo, a Comisión establecerá un instrumento específico para a cadea de valor das baterías no marco do Fondo de Innovación. Isto fomentará un apoio máis rápido e rendible para a fabricación das baterías máis sostibles nos Estados membros. A Comisión tamén invitará aos Estados membros a participar financeiramente na convocatoria de propostas, beneficiándose así do servizo de selección de proxectos a nivel da UE, evitando a fragmentación do mercado das baterías na UE e aforrando custos administrativos.
  

Próximos pasos

A proposta de hoxe será discutida agora no Consello. A decisión do Consello determinará a posición da UE no Consello de Asociación, o máximo órgano de decisión do Acordo de Comercio e Cooperación.

propaganda

Fondo

O Acordo de Comercio e Cooperación establece as normas que regulan o comercio entre a Unión Europea e o Reino Unido. Esas regras inclúen normas de orixe que especifican como se pode considerar que un produto é orixinario da UE ou do Reino Unido. Só os produtos orixinarios dunha Parte do Acordo de Comercio e Cooperación UE-Reino Unido poden beneficiarse do réxime preferencial establecido polo Acordo.

Máis información
Proposta de Decisión do Consello
Anexo á proposta

"Queremos que a nosa industria europea sexa líder na transición verde. Ao proporcionar seguridade xurídica sobre as normas aplicables e un apoio financeiro sen precedentes aos produtores europeos de baterías sostibles, reforzaremos a vantaxe competitiva da nosa industria, cunha forte cadea de valor para as baterías. e vehículos eléctricos. Esta é unha solución equilibrada que protexe os intereses da UE". Maroš Šefčovič, vicepresidente executivo de Pacto Verde Europeo, Relacións Interinstitucionais e Prospectiva - 05/12/2023

Comparte este artigo: