O atraso medio por voo na UE dispárase máis do 400 % xa que a capacidade do espazo aéreo europeo loita por manter a demanda

Bruxelas, 11 de outubro - A brecha entre a demanda das compañías aéreas e a capacidade do espazo aéreo europeo corre o perigo de non pecharse nunca xa que os estados membros da UE volveron a fallar en proporcionar unha capacidade de espazo aéreo adecuada en 2022. 

O último informe anual do Organismo de Revisión do Performance (PRB) do Ceo Único Europeo mostra que os atrasos "superaron significativamente o obxectivo" e houbo un aumento do 400 % no atraso medio por voo.

O informe documenta un fracaso continuo dos estados membros para cumprir os plans de rendemento acordados para o espazo aéreo europeo. É improbable que a situación mellore en breve xa que o PRB repite unha recomendación do ano pasado de que os estados membros deben intensificar e tomar medidas agora para evitar futuras brechas de capacidade. Combinado co gran número de tráfico e unha forte demanda de pasaxeiros, hai unha tormenta perfecta que seguirá afectando as operacións das compañías aéreas e molestando innecesariamente a millóns de pasaxeiros. Isto podería evitarse facilmente se os estados membros utilizasen todos os medios dispoñibles para mellorar os sistemas e cubrir a crecente brecha entre a demanda e a capacidade do espazo aéreo europeo.

Comentando o informe, a directora xerente de A4E, Ourania Georgoutsakou, dixo: "As compañías aéreas están navegando cando se trata da súa recuperación mentres o espazo aéreo de Europa permanece atrapado no chan. Non podemos permitirnos outra repetición do aumento do 400 % do atraso medio por voo. Os pasaxeiros de Europa merecen algo mellor.

“Este non é só un informe; é unha chamada á acción. Necesitamos reforzar a capacidade do espazo aéreo de Europa, impulsar reformas nas súas operacións e preparar o camiño para que as compañías aéreas operen de forma máis eficiente. Isto non só ofrecerá unha mellor experiencia aos pasaxeiros, senón que tamén permitirá ás compañías aéreas reducir a súa pegada ambiental.

Sobre o informe PRB

O Organismo de revisión do rendemento publicou o seu informe de seguimento anual para 2022. Este informe avalía o rendemento dos Estados membros do ceo único europeo (EM) e dos seus respectivos provedores de servizos de navegación aérea (ANSP) en relación aos obxectivos nas áreas clave de rendemento de seguridade, medio ambiente , capacidade e rendibilidade.

propaganda

Sobre A4E

Airlines for Europe (A4E) é a asociación de compañías aéreas máis grande de Europa. Con sede en Bruxelas, A4E traballa cos responsables políticos para garantir que a política de aviación continúe conectando aos europeos co mundo dunha forma segura, competitiva e sostible. Como iniciador clave da folla de ruta de Destino 2050 da aviación, A4E e os seus membros comprometéronse a acadar as emisións netas de carbono cero para as súas propias operacións para 2050. Cunha flota moderna de máis de 3,300 avións, as compañías aéreas A4E transportaron máis de 610 millóns de pasaxeiros en 2022 e atenderon a case 2,000. destinos. Cada ano, os membros de A4E transportan máis de 4 millóns de toneladas de bens e equipos vitais a máis de 360 ​​destinos, xa sexa en cargueiros ou en avións de pasaxeiros.

Comparte este artigo: