Como Rusia elude as sancións da UE ás importacións de maquinaria: o caso de Deutz Fahr

Esta semana os países da UE esperan acordar o 11º paquete de sancións contra Rusia pola súa invasión de Ucraína. As novas medidas centraranse principalmente en pechar lagoas para sortear as restricións anteriores. Non é ningún segredo que, a pesar de todas as prohibicións existentes, os concesionarios de automóbiles de Moscova seguen vendendo os modelos máis novos de BMW e Mercedes, os restaurantes serven champaña Dom Perignon e tendas de roupa como TSUM ofrecen as últimas coleccións das principais marcas europeas.

As lagoas tamén funcionan na dirección oposta: as exportacións de petróleo de Rusia, un fluxo de ingresos clave que xera máis de 380 millóns de dólares para o orzamento nacional en 2022. recuperaron os niveis de antes da guerra, cunha parte substancial aínda atopando o seu camiño cara ao mercado da UE a través de países intermediarios como a India e China.

O sector agrícola de Rusia tamén floreceu como un importante xerador de ingresos, recaudando máis de 40 millóns de dólares en 2022. Esta cifra está á par dos ingresos das exportacións de metais do país e duplica as ganancias das exportacións de fertilizantes. Obviamente, incluso aquí, as sancións da UE estaban realmente lonxe do que estaban destinadas.

Ata febreiro de 2022, Rusia importou máis dun terzo da súa flota de equipos agrícolas, comprando aproximadamente 3,000 tractores e ata 1,000 colleitadoras cada ano, por uns 1.5 millóns de dólares. A pesar de ter as súas propias instalacións de construción de máquinas como Rostselmash e Kirovets, Rusia loitou para satisfacer a importante demanda de maquinaria agrícola necesaria para cultivar máis de 80 millóns de hectáreas de terras de cultivo (que supera a superficie terrestre de Francia). Os maiores provedores de maquinaria a Rusia foron importantes empresas mundiais como Deere, Claas e Deutz Fahr.

Tras o ataque de Rusia a Ucraína, as tres compañías expresaron unha forte desaprobación pola acción militar e cesaron a subministración de maquinaria, pezas de recambio, así como a operación das súas plantas de montaxe dentro de Rusia. Posteriormente, a subministración de maquinaria agrícola enfrontouse a limitacións a nivel comunitario debido á clasificación de determinadas pezas e compoñentes como bens de dobre uso, con posibles aplicacións na produción de armas.

Isto tivo un impacto tanxible na agricultura en Rusia: coa paralización dos abastecementos e a falta de dispoñibilidade de pezas necesarias, algúns agricultores recorreron ao "canibalismo" que implicaba desmantelar a maquinaria funcional para obter os compoñentes necesarios. Quizais a escaseza de equipos fose unha das razóns polas que Rusia anunciou que planea recoller un 20% menos de grans en 2023 que o ano anterior.

En decembro de 2022, o xornal alemán Die Zeit publicou unha investigación revelando as acusacións de que Claas desenvolvera unha estratexia para eludir as sancións e seguir exportando os seus produtos, que estaban restrinxidos polas prohibicións europeas, a Rusia.

propaganda

A estratexia consistiu na incorporación de pezas e elementos prohibidos en compoñentes máis grandes con códigos aduaneiros diferentes, o que lles permitiu cruzar as fronteiras da UE desapercibidas. Non obstante, os envíos foron interceptados e detidos pola aduana de Estonia, bloqueando efectivamente esta canle. Claas rexeitou as acusacións de elusión intencionada de sancións.

En abril medios rusos informar sobre a continuación das entregas de cosechadoras Deutz Fahr e outros equipos a Rusia desde as fábricas da UE propiedade da empresa italiana SDF Group. Esta información foi anunciada oficialmente pola empresa rusa "AgroTechRussia".

"AgroTechRussia" é propiedade do empresario ruso Sergei Zanozin, que anteriormente ocupaba altos cargos no grupo GAZ de construción de máquinas ruso, propiedade do oligarca Oleg Deripaska, que tamén está suxeito ás sancións dos Estados Unidos e a UE. O propio Sergey Zanozin non está en ningunha lista de sancións.

"AgroTechRussia" afirma ser o distribuidor oficial de Deutz Fahr en Rusia e afirma que posúe todos os permisos necesarios. Estas afirmacións están apoiadas por declaracións de Alessandro Maritano, alto executivo da empresa matriz de Deutz Fahr, o grupo italiano SDF, ás que se fai referencia en notas de prensa da firma rusa.

Segundo os medios de comunicación, "AgroTechRussia" de Sergey Zanozin ten a intención de presentar unha liña dos últimos tractores de 2023 aos agricultores rusos nun futuro próximo.

Mentres tanto, os expertos da industria suxiren que a reanudación das entregas de maquinaria Deutz Fahr a Rusia é en realidade o resultado de importacións paralelas a través de países como Armenia, Xeorxia e algúns outros. Estas importacións realízanse supostamente co permiso do Grupo SDF. Cos competidores que saen do mercado, o Grupo SDF ten unha importante oportunidade de ampliar a súa cota de mercado en Rusia varias veces. Fontes do sector indican que polo menos 150 unidades de maquinaria Deutz Fahr foron importadas a Rusia nos primeiros tres meses de 2023.

A posición do Grupo SDF aliña as recentes declaracións de Vittorio Torrembini, o xefe da Asociación de Empresarios Italianos GIM Unimpresa en Rusia. Torrembini subliñou que a pesar da presión que exercen os políticos e os medios de comunicación europeos e estadounidenses, as empresas italianas non teñen a intención de retirarse de Rusia.

"As empresas italianas nas últimas tres décadas penetraron profundamente na economía de Rusia, investiron nela miles de millóns de euros e decenas de empresas abriron empresas aquí. Non imos deixar un mercado tan atractivo", dixo. en rolda coa axencia estatal de noticias rusa RIA Novosti.

Segundo un análise pola Universidade de Yale, máis de 500 grandes empresas estadounidenses e comunitarias optaron por permanecer en Rusia, sen mostrar sinais de saír e facer "o seu negocio como sempre". De feito, algúns deles mesmo están contemplando a oportunidade de encher o baleiro que deixan os competidores que abandonan explotando estratexicamente as lagoas dentro do marco de sancións existente.

Obviamente, este enfoque socava os esforzos dos responsables políticos da UE para recortar os ingresos de Rusia e frear así a súa agresión. Este problema debe ser abordado adecuadamente no 11^th paquete de sancións.

Comparte este artigo: