Póñase-se connosco

emisións CO2

Comisión saúda a adopción da primeira norma #CO2 global para aeronaves

COMPARTIR:

publicado

on

Utilizamos o teu rexistro para proporcionar contido do xeito que consentiches e mellorar a nosa comprensión. Podes cancelar a subscrición en calquera momento.

Aviación e Clima-Cambio1Onte (3 de marzo), o Consello da Organización de Aviación Civil Internacional (a axencia das Nacións Unidas responsable da aviación internacional) adoptou formalmente o primeiro estándar de CO2 para avións.

A UE e os seus estados membros estiveron entre os defensores máis fortes e activos desta norma, que fará unha importante contribución á sustentabilidade do sector da aviación. Introducirase gradualmente a partir de 2020, con diferentes rigorosidade e datas aplicables en función do peso da aeronave e se se trata dun avión de "novo tipo" ou dun "avión en produción". Xunto ao futuro Medida baseada no mercado global, esta norma axudará a afrontar as emisións do sector da aviación, que é unha área prioritaria da Estratexia de Aviación a Europa.

A comisaria da UE para o transporte, Violeta Bulc, dixo "Celebro a adopción do primeiro estándar de CO2 para avións, xa que podería axudar a aforrar ata 650 millóns de toneladas de CO2 ata o 2040 e contribuír a un sector da aviación máis ecolóxico. A UE foi un dos defensores máis fortes desta norma e estou feliz de ver que os nosos esforzos e defensa deron os seus froitos. Tamén se está a traballar no desenvolvemento da medida baseada no mercado global que se acordou o pasado mes de outubro. Europa seguirá desempeñando un papel activo nestas discusións para que a sustentabilidade se converta realmente en parte do noso xeito de voar. "

propaganda

Comparte este artigo:

EU Reporter publica artigos de diversas fontes externas que expresan unha ampla gama de puntos de vista. As posicións adoptadas nestes artigos non son necesariamente as de EU Reporter.
propaganda
propaganda

Trending