A calidade do aire
Cidades exhortar os deputados a actuar agora para evitar outro escándalo #emissions
As cidades instan aos deputados a actuar agora para evitar outro escándalo de emisións. A súa convocatoria adiántase á votación do Regulamento marco de homologación de tipos da UE que terá lugar na comisión de mercado interior (IMCO) do Parlamento Europeo 26 xaneiro. Este marco está destinado a garantir que todos os vehículos que circulan polas estradas de Europa cumpran os requisitos ambientais e outros requisitos normativos.
Falando nun acto no Parlamento o 10 de xaneiro organizado por EUROCITIES, Transport & Environment e BEUC, a organización de consumidores europeos, Shirley Rodrigues, tenente de alcalde londinense de Medio Ambiente e Enerxía, dixo: "O sistema actual de probas de emisión está claramente fallando. Para axudar a limpar o noso aire tóxico, a UE necesita rigurosamente revisar os procedementos e insistir en que os coches cumpran os límites legais. Despois do escándalo de Volkswagen necesitamos un réxime de probas máis robusto e independente que implique comprobacións regulares puntuais dos coches e multas importantes para os fabricantes que enganen.
"Como cidades, só podemos tomar medidas eficaces contra o noso aire sucio se a UE e os estados membros nos apoian cunha lexislación forte. Isto axudará a reconstruír a confianza pública nos estándares do euro e afrontará a crise sanitaria da contaminación atmosférica".
A contaminación atmosférica é o maior desafío para a saúde ambiental de Europa e contribúe a máis de 400,000 mortes cada ano. As cidades dependen moito da lexislación nacional e da UE para mellorar a calidade do aire local.
Christophe Najdovski, tenente de alcalde de París responsable do transporte e do espazo público, dixo: "Os nosos esforzos para limpar o aire local están minados por unha lexislación inadecuada da UE. Xuntámonos a outras 19 cidades o pasado ano á Comisión ante os tribunais pola relaxación das normas de emisións. Non podemos facelo sós: as leis da UE deben ser máis estritas se nos enfrontamos seriamente á loita contra a contaminación do aire nas nosas cidades ".
A revisión do Marco de homologación anunciada pola Comisión en xaneiro de 2016 é unha oportunidade para aplicar controis máis estritos sobre as emisións dos vehículos e garantir que todos os coches que circulan nas cidades cumpran os límites legais.
Segundo as normas vixentes, as autoridades nacionais son as únicas responsables de certificar que un vehículo cumpre todos os requisitos para ser comercializado e de velar polo cumprimento da lei por parte dos fabricantes. Segundo as novas propostas, as probas de vehículos serán máis independentes e haberá unha maior vixilancia dos vehículos xa en circulación.
EUROCITIES insta á Comisión a asumir un papel máis forte na supervisión do sistema. As recentes accións legais da Comisión contra os estados membros por non deixar de enganar aos fabricantes de automóbiles son un sinal positivo, pero non podemos permitirnos soportar longas batallas legais para proporcionar aos cidadáns o aire limpo que merecen.
Comparte este artigo:
-
Tabaco3 días
O cambio dos cigarros: como se está a gañar a batalla para non fumar
-
Acerbaixán4 días
Acerbaixán: un actor clave na seguridade enerxética de Europa
-
China-UE3 días
Mitos sobre China e os seus provedores de tecnoloxía. O informe da UE debes ler.
-
Kazajistán4 días
Casaquistán e China están a fortalecer as relacións aliadas