ambiente
transferencias ilegais de residuos: costas Comisión de Medio Ambiente pretende reforzar os controis
O Comité de Medio Ambiente respaldou os proxectos de normas da UE que requirirían aos estados membros frear os envíos ilegais de residuos dentro da UE e a países non comunitarios. Estas regras, acordadas informalmente cos ministros da UE, pecharían as lagoas legais e implicarían máis inspeccións. Os Estados membros terían que incluír nos seus plans de inspección un número mínimo de controis físicos e os inspectores recibirían máis poderes.
O proxecto de Regulamento do envío de residuos (WSR) ten como obxectivo reforzar as disposicións de inspección da lexislación existente con requisitos máis fortes en materia de inspeccións e planificación nacionais. Os Estados membros estarían obrigados a realizar avaliacións de risco para fluxos específicos de residuos e fontes de envíos ilegais e establecer as súas prioridades nos plans de inspección anuais. Os inspectores estarían facultados para esixir probas aos presuntos exportadores de residuos ilegais.
"Demasiados Estados membros arrastraron os pés e non realizaron inspeccións e controis en tempo real dos envíos ilegais de residuos dos seus territorios. Aínda que o Regulamento da UE sobre o envío de residuos esixe que todos os residuos exportados fóra dos países da OCDE sexan tratados dun xeito ambientalmente razoable para protexer aos cidadáns e ao medio ambiente, as inspeccións demostraron que aproximadamente o 25% dos envíos de residuos dentro da UE non o cumpren ", dixo. relator Bart Staes (Verdes / EPT, BE). O acordo, negociado coa Presidencia grega do Consello, aprobouse con 48 votos a favor, ningún en contra e 8 abstencións.
Disposicións máis fortes sobre comprobacións físicas e acceso público á información
Nas negociacións, os eurodeputados introduciron redacción reforzando a proposta e co obxectivo de mellorar a base de coñecemento sobre envíos ilegais. Os Estados membros deben basear os seus plans de inspección nunha avaliación de riscos que identifique o número mínimo de inspeccións necesarias, incluído o número de controis físicos nos transportes, así como de intermediarios e recuperación ou eliminación relacionados. Os Estados membros proporcionarán un informe anual sobre o resultado das inspeccións que se publicará a través de internet, incluíndo información sobre as medidas de execución e as sancións aplicadas. Os eurodeputados e o Consello tamén acordaron modificacións que outorgan ás autoridades de inspección máis poderes, en particular para esixir probas aos presuntos exportadores de residuos ilegais e considerar un envío ilegal se non se achegaron ou se consideran insuficientes.
Abordando o "salto portuario" por parte de exportadores de residuos ilegais
A URSS establece regras para os envíos de residuos tanto na UE como entre a UE e terceiros países. Prohíbe especificamente as exportacións de residuos perigosos a países fóra da OCDE e as exportacións de residuos para a súa eliminación fóra da UE / AELC.
Non obstante, os envíos de residuos ilegais seguen sendo un grave problema. Os estados membros son responsables da aplicación da WSR. Algúns deles teñen sistemas de inspección completos e ben funcionantes, pero outros quedan atrás. Isto leva ao "salto portuario" por exportadores de residuos ilegais que buscan exportar residuos dos que teñen as prácticas máis indulgentes.
Próximos pasos
O pleno someterase a votación do texto na sesión plenaria do 14 ao 17 de abril en Estrasburgo. O novo regulamento aplicaríase a partir do 1 de xaneiro de 2016.
Comparte este artigo:
-
OTAN4 días
Os parlamentarios europeos escriben ao presidente Biden
-
Kazajistán4 días
A visita de Lord Cameron demostra a importancia de Asia Central
-
Tabaco4 días
Tobaccogate continúa: o caso intrigante de Dentsu Tracking
-
Tabaco2 días
O cambio dos cigarros: como se está a gañar a batalla para non fumar