Póñase-se connosco

lexislación de residuos da UE

O regulamento da UE sobre transporte de residuos non logra solucionar a crise das exportacións de residuos en Europa

COMPARTIR:

publicado

on

Utilizamos o teu rexistro para proporcionar contido do xeito que consentiches e mellorar a nosa comprensión. Podes cancelar a subscrición en calquera momento.

A proposta revisada do Regulamento de transporte de residuos [1] presentada hoxe pola Comisión Europea é un paso adiante benvido, pero hai que facer máis para mitigar as consecuencias das exportacións de residuos da UE, advirte a Oficina Europea de Medio Ambiente (EEB). O texto ten como obxectivo axustar a política de transporte de residuos da UE máis en consonancia coa xerarquía de tratamento de residuos e unha boa xestión ambiental dos residuos, dous principios reitores da política de residuos da UE. Non obstante, as excepcións e a insuficiente distinción entre a reciclaxe de materiais e as formas máis baixas de recuperación corren o risco de dilualo, segundo a maior rede europea de ONG ambientais.

O texto revisado pode desviar temporalmente un pouco máis de residuos aos países da OCDE en lugar de aos non pertencentes á OCDE, pero non dificultará a exportación de residuos e non garantirá que os recursos valiosos permanezan no sistema dentro da UE. O EEB avoga por unha prohibición estrita, que sería máis fácil de facer cumprir e que crearía unha presión adicional para reducir a xeración de residuos e o consumo de recursos virxes na UE.

O director de Integración de Políticas e Economía Circular de EEB, Stéphane Arditi, dixo: "O envío de residuos fóra da UE non é só unha delegación inxusta do noso deber de xestionar os nosos propios residuos e un obstáculo para a prevención de residuos. Tamén é unha oportunidade perdida de converter os residuos en materias primas secundarias, reducindo a nosa dependencia dos recursos naturais importados e, finalmente, facendo da UE un exportador secundario de materias primas”.

Dentro ou fóra da UE, as exportacións para a eliminación de residuos están prohibidas por defecto, pero o texto parece non facer unha distinción entre os envíos para a reutilización e reciclaxe e os envíos para formas máis baixas de valorización, como a incineración. [2]. Isto fai que sexa tan fácil exportar materiais a outro país da UE ou da OCDE para a súa incineración como para a súa reutilización ou reciclaxe, o que está en desacordo coa xerarquía dos residuos. A efectos de execución, a proposta tamén distingue entre os envíos para reutilización e os envíos de residuos, pero descoida o feito de que os produtos enviados para a súa reutilización chegarán nalgún momento ao seu fin de vida útil e deberían ser xestionados no país receptor.

propaganda

Para artigos como produtos electrónicos e posiblemente téxtiles e coches no futuro, os consumidores pagan as chamadas taxas de Responsabilidade Estendida do Produtor (EPR) para apoiar a correcta recollida, reciclaxe e eliminación de residuos. Non obstante, se as taxas que pagan os consumidores non seguen os produtos cando son enviados para a súa reutilización, permanecerán indebidamente cos produtores dos países exportadores, en lugar de axudar aos países receptores a xestionar a fase de tratamento de residuos.

En 2020, as exportacións da UE de residuos a países non pertencentes á UE alcanzaron os 32.7 millóns de toneladas, o que supón un aumento das tres cuartas partes (+75 %) desde 2004. A maior parte destes residuos enviouse a Turquía (13.7 millóns de toneladas), seguida da India ( 2.9 millóns de toneladas), Reino Unido (1.8 millóns de toneladas) e Suíza (1.6 millóns de toneladas), Noruega (1.5 millóns de toneladas), Indonesia e Paquistán (1.4 millóns de toneladas) [3].

O EEB, a alianza Rethink Plastic e Break Free From Plastic instaron reiteradamente á Comisión a intervir e deter a importante carga sanitaria, ambiental e social dos residuos da UE, e en particular dos plásticos, sobre os países receptores. [4]. As exportacións de residuos perigosos permanecen na súa maioría dentro da UE: en 2018, 7.0 millóns de toneladas das exportacións de residuos perigosos dos Estados membros da UE foron enviadas a outro estado membro, o que corresponde a aproximadamente o 91 % das exportacións totais. [5].

propaganda

Durante os próximos 12 a 18 meses, a proposta de Regulamento de traslados de residuos será debatida pola Comisión de Medio Ambiente do Parlamento Europeo, así como cos representantes dos Estados membros no Consello, segundo o Procedemento Lexislativo Ordinario. O EEB advirte de que as lagoas actuais poden levar a debilitar a proposta

[1] https://ec.europa.eu/commission/presscorner/detail/en/qanda_21_5918 
[2] A ficha menciona “establecer condicións máis estritas para os envíos para vertedoiro ou incineración, de xeito que só se autoricen en casos limitados e ben xustificados”, pero tal distinción non queda clara no texto.
https://ec.europa.eu/commission/presscorner/api/files/attachment/870408/Factsheet%20on%20Waste%20shipments.pdf.pdf 
[3] Fonte: Eurostat
[4] https://meta.eeb.org/2021/09/30/slay-the-plastic-waste-trade-dragon-campaigners-urge-the-eu/

[5] Fonte: Eurostat

Comparte este artigo:

ambiente

Residuos de plástico e reciclaxe na UE: datos e cifras

publicado

on

Case un terzo dos residuos plásticos en Europa recíclase. Descubra máis datos e cifras sobre os residuos plásticos e a súa reciclaxe na UE coa infografía a continuación. Sociedade.

Infografía sobre residuos plásticos e reciclaxe en Europa
Descubra os datos sobre os residuos plásticos e a reciclaxe na UE  

A produción de plástico creceu exponencialmente en poucas décadas - de 1.5 millóns de toneladas en 1950 a 359 millóns de toneladas en 2018 en todo o mundo - e con el a cantidade de residuos plásticos. Despois dunha forte caída da produción no primeiro semestre de 2020 debido á pandemia COVID-19, a produción recuperouse de novo na segunda metade do ano.

A UE xa está a tomar medidas para reducir a cantidade de residuos plásticos, pero que pasa cos residuos que se xeran a pesar de todos os esforzos? E como se poden aumentar as taxas de reciclaxe de plástico?

Tratamento de residuos plásticos en Europa

propaganda

En Europa, a recuperación de enerxía é o xeito máis utilizado de eliminar os residuos plásticos, seguido da reciclaxe. Aproximadamente o 25% de todos os residuos plásticos xerados son vertedoiros.

A metade do plástico recollido para reciclar é exportado para ser tratado en países fóra da UE. As razóns para a exportación inclúen a falta de capacidade, tecnoloxía ou recursos financeiros para tratar os residuos localmente.

Anteriormente, unha parte importante dos residuos plásticos exportados enviouse a China, pero foi recente restricións á importación de residuos plásticos en China é probable que diminúa aínda máis as exportacións da UE. Isto supón o risco de aumentar a incineración e o vertido de residuos plásticos en Europa. Mentres tanto, a UE intenta atopar xeitos circulares e respectuosos co clima para xestionar os seus residuos plásticos.

propaganda

A baixa proporción de reciclaxe de plástico na UE significa perdas importantes para a economía e para o medio ambiente. Estímase que o 95% do valor do material de envasado de plástico pérdese para a economía despois dun curto ciclo de primeiro uso.

A nivel mundial, estiman os investigadores que a produción e a incineración de plástico bombearon máis de 850 millóns de toneladas de gases de efecto invernadoiro á atmosfera en 2019. En 2050, esas emisións poderían elevarse a 2.8 millóns de toneladas, unha parte das cales podería evitarse mediante unha mellor reciclaxe.

Ler máis sobre xestión de residuos na UE.

Problemas coa reciclaxe de plástico

Os principais problemas que complican a reciclaxe do plástico son a calidade e o prezo do produto reciclado en comparación co seu homólogo non reciclado. Os procesadores de plástico requiren grandes cantidades de plástico reciclado, fabricado segundo especificacións estritamente controladas e a un prezo competitivo.

Non obstante, dado que os plásticos son facilmente adaptables ás necesidades (funcionais ou estéticas) de cada fabricante, a diversidade da materia prima complica o proceso de reciclaxe, facéndoo custoso e afectando á calidade do produto final. Como consecuencia, a demanda de plásticos reciclados está crecendo rapidamente, aínda que en 2018 representaba só o 6% da demanda de plásticos en Europa.

Máis información sobre os plans da UE para alcanzar unha economía circular ata o 2050, incluído redución de plástico.

Solucións da UE para aumentar as taxas de reciclaxe

En maio de 2018, a Comisión Europea presentou unha proposta para tratar o tema de lixo mariño de plástico. Inclúe a prohibición da UE de producir os 10 mellores plásticos dun só uso que se atopan nas praias europeas a partir do 3 de xullo de 2021.

Como parte do Green DealO 55% dos residuos de envases de plástico deberían reciclarse para o 2030. Isto implicaría un mellor deseño para a reciclabilidade, pero os eurodeputados cren que tamén son necesarias medidas para estimular o mercado do plástico reciclado.

Estas medidas poderían incluír:

  • Creación de estándares de calidade para plásticos secundarios
  • Fomento da certificación para aumentar a confianza tanto da industria como dos consumidores
  • Introducindo regras obrigatorias sobre o contido mínimo reciclado en determinados produtos
  • Animando aos países da UE a considerar a redución do IVE dos produtos reciclados


O Parlamento Europeo tamén apoiou o restrición de bolsas de plástico lixeiras na UE en 2015.

Ademais, os eurodeputados pediron á Comisión que asuma acción contra micro plásticos.

Ler máis sobre a estratexia da UE para reducir os residuos plásticos.

Máis información 

Comparte este artigo:

Continúe Reading

ambiente

Política de cohesión da UE: 84 millóns de euros para a estación de tratamento de augas residuais urbanas en Maratón, Grecia

publicado

on

A Comisión aprobou un investimento de 84 millóns de euros do Fondo de cohesión para a construción dunha nova infraestrutura para a recollida e tratamento de augas residuais en Marathon, na rexión do Ática de Grecia. Este novo sistema mellorará a saúde pública a partir da eliminación de augas residuais non tratadas ou insuficientemente tratadas. Comisaria de Cohesión e Reformas Elisa Ferreira (Foto) dixo: "Estou contento de aprobar este proxecto, xa que ofrecerá beneficios para a saúde e o medio ambiente tanto aos veciños como aos turistas. Este é un claro exemplo do apoio da UE ás infraestruturas que contribúe ao cumprimento do acervo ambiental da UE e cumpre os obxectivos do acordo verde ".

Colocaranse aproximadamente 188 km de tubaxes de saneamento nas aglomeracións de Nea Makri e Marathon, así como a construción de 15 estacións de bombeo e a estación de tratamento de augas residuais de Marathon cunha capacidade para atender o equivalente a 110,000 habitantes. Tamén se construirá unha infraestrutura de distribución de electricidade e un sistema de control automatizado da planta. Ademais, os lodos producidos serán tratados como un recurso valioso e utilizados para a produción de biogás. Polo tanto, o proxecto tamén contribuirá á mitigación do cambio climático mediante a redución das emisións de gases de efecto invernadoiro. Máis información sobre os investimentos financiados pola UE en Grecia están dispoñibles no Plataforma de datos abertos.

Comparte este artigo:

Continúe Reading

Tabaco

Os franceses conducen por exemplo en #cigarette de reciclaxe

publicado

on

Tendo a súa postura endurecéndose na casa, Francia está liderando as propostas para reducir os impactos ambientais adversos da industria tabacalera en toda a UE, poñendo aos productores no centro do debate europeo.

 

A semana pasada, Younous Omarjee, un eurodiputado francés da Fábrica de Francia Insoumise (Unbowed France), publicou un informe que contén suxestións de 10 destinadas a reducir a influencia do lobby do tabaco na UE. O informe, titulado "Libro negro da industria do tabaco en Europa', expón a influencia que exerce o tabaco maior sobre a Comisión da UE e suxire que o lobby da industria o protexe das súas responsabilidades como contaminantes do medio.

 

As propostas de Omarjee están a piques de endurecer a postura do goberno francés neste asunto: en abril, o primeiro ministro Edouard Philippe anunciou plans para facer que a industria do tabaco participe na limpeza de cigarro a nivel nacional. Pero como informa o informe, o poder e a influencia do gran tabaco na Comisión da UE serviron para evitar o sentido común, iniciativas nacionais deste tipo de ver a luz do día a nivel europeo máis amplo.

 

Con as eleccións do Parlamento Europeo no horizonte e a adquisición a nivel nacional, as propostas que saen de Francia están dando aos deputados, as asociacións antitabaco como a Asociación Libre de Fume (SFP) ou a Rede Europea para a Prevención do Fumar (ENSP ) o impulso necesario para situar a contaminación do tabaco no centro da política ambiental da UE. Facer isto permitiría verificar o poder dos lobbies na Comisión e sinalar unha vitoria crucial sobre a influencia corporativa do ambientalismo europeo.

 

As cifras do tabaco son asustado: cada ano, máis de 6,000 millóns de cigarros son fumados en todo o mundo. E unha gran proporción de colillas de cigarro son feitas dunha forma ou outra ao ambiente natural. As burbullas non son só a contaminación visual: os ollos que soan as nosas rúas, os nosos parques, os nosos ríos, os nosos bosques, as nosas montañas e as nosas praias. Cada extremidade constitúe unha mini bomba viral que contén algúns produtos químicos 4,000 e leva uns 12 anos para degradarse e desaparecer. Un só extremo pode contaminar 500 litros de auga ou 1m3 de neve. Por este motivo, os funcionarios públicos locais e nacionais esforzáronse en últimas décadas para identificar solucións para a súa eliminación.

 

Unha solución potencial vista noutras industrias é o "principio de quen contamina o pagador", que ten como obxectivo facer responsables ás empresas das súas responsabilidades sociais. Faino por convicalos para atopar solucións alternativas ou pagar multas por contaminar o medio no que existen. Nas industrias, o diñeiro a miúdo probou a palanca máis importante e efectiva para fomentar a responsabilidade social corporativa.

 

En xuño, para o efecto, o primeiro ministro francés, Philippe, instruíu a Brune Poirson, ministro de Transición Ecolóxica e Inclusiva, a convocar aos fabricantes de tabaco para discutir a súa participación no reciclaxe de buratos de cigarro. Poirson previamente expresou unha forte crítica á industria: "é intolerable que os contribuíntes paguen para librar o noso medio ambiente dos residuos dos seus produtos.

O contraargumento é difícil de facer: os contribuíntes franceses, a maioría dos cales non son fumadores, deberían pagar a recollida, procesamento e eliminación de buratos de cigarro. E se esta defensa é difícil de facer en Francia, o mesmo seguramente aplícase aos contribuíntes alemáns, gregos, suecos ou romanés. Na medida en que isto sexa certo, sería lóxico que a Comisión Europea recomenda propostas como a de Philippe ao Parlamento Europeo para discusión e implementación a nivel da UE. O seu incumprimento, o informe de Omarjee suxire, ten algo que ver coa proximidade da Comisión ao lobby do tabaco.

 

A pesar do silencio da Comisión, o eurodiputabe romanés Cristian Busoi involucrou a un grupo de ONGs de saúde pública nos debates sobre unha nova reforma xeral da política do tabaco a nivel da UE a través da proposta dunha nova directiva sobre produtos do tabaco. O tema da contaminación polas burbullas de cigarro figura entre sete temas centrais que requiren modernización das políticas.

 

Con as eleccións do Parlamento Europeo inminentes, os eurodiputados, as asociacións antitabaco e as asociacións ambientais poden empeorar o que propoñer máis iniciativas deste tipo no ciclo electoral. En 2016, o Parlamento bloqueou con éxito a renovación dun Acordo de Cooperación entre a Comisión e Philip Morris International. Como exemplo tanto do poder como da lexitimidade do Parlamento, esta vitoria debe ser capitalizada: como o representante soberano dos parlamentos nacionais a nivel europeo, o parlamento debe servir como control principal e equilibrio para o poder da Comisión e para o seu lobbies.

 

Queda claro que a nivel nacional, a industria do tabaco pronto terá que considerar o tema da contaminación dos seus produtos. Isto é particularmente certo en Francia, onde despois das subidas dos prezos dos tabaco e os impostos pagados polos vendedores de tabaco, a Asociación para unha nova política antitabaco propuxo recientemente unha "contribución ambiental ás buratos a expensas dos fabricantes de tabaco". Pedir ás compañías de tabaco que paguen centavos de 0.15 por cigarro ou centavos de 3 por paquete vendido traería € 75 millóns cada ano. Este é un diñeiro que podería gastarse directamente no reciclaxe de buratos de cigarro.

 

O debate deu lugar a iniciativas complementarias en todo o país, como na cidade de Estrasburgo -sede oficial do Parlamento Europeo- onde o tabaco foi recentemente prohibido nos parques da cidade por este motivo. Incluso o sector privado quere unha peza das accións: MéGo, empresa fundada o ano pasado por un home de negocios en Bretaña, recolle e recicla burbullas de empresas de arriba e abaixo do país.

 

Tras a adopción de empaquetamentos simples e a decisión de levar os prezos dos prezos do tabaco ata € 10 en 2020 baixo o impulso do presidente Emmanuel Macron, Francia prepárase para implementar medidas severas para forzar as empresas tabacaleras a custar a limpeza do medio. Esperemos que o exemplo siga a nivel europeo e, posiblemente, máis alá, se a UE se considere como un exemplo a este respecto.

 

Comparte este artigo:

Continúe Reading
propaganda
propaganda

Trending