O principal operador de transbordadores DFDS di que "ningún impacto negativo" do #Brexit

Algúns temían que o resultado do referendo da UE do pasado xuño levase ao Reino Unido a augas tormentosas.

Pero a compañía rexistrou ganancias récord e anunciou ambiciosos plans para os próximos 12 meses.

O negocio de transbordadores e loxística dixo que non houbo "ningún impacto negativo" nos volumes do efecto Brexit.

O informe anual da compañía para 2016 mostrou que os volumes de carga e os fluxos comerciais entre o Reino Unido e o Continental mantéñense ben a pesar do resultado do referendo do Reino Unido do pasado mes de xuño.

Os ingresos ao ano completo do grupo aumentaron un oito por cento en comparación con 2015. A compañía tamén transportou un 12% máis de pasaxeiros durante o ano.

Os maiores beneficios para a división de transportes axudaron a que os beneficios antes dos impostos subisen un 52% en comparación co ano pasado. A mellora das ganancias nas rutas transversais de DFDS desde Dover a Calais e Dunkerque representaron case a metade do aumento tras o despregamento de capacidade adicional de transbordadores desde febreiro de 2016 e o ​​continuo crecemento no mercado de mercadorías.

Un portavoz da compañía dixo: "O aumento do volume de mercadorías no último trimestre de 2016 non indica ningún impacto no comercio transfronteirizo entre o Reino Unido e Europa tras a votación do Brexit. En toda a rede europea de rutas realizouse un 17% máis de mercancías durante este período que ao mesmo tempo en 2015. O número de pasaxeiros nas súas rutas tamén aumentou un 6% no mesmo período.

propaganda

“Aínda que a depreciación da libra esterlina nos últimos seis meses do ano repercutiu no resultado de todo o ano, isto foi compensado polo aumento continuo de volumes e taxas no mercado de mercancías.

"O crecemento do volume foi apoiado por aumentos de capacidade, grazas á introdución de dous novos transbordadores - a Cote des Dunes e a Cote des Flandres - no servizo Dover a Calais e no corredor de mercadorías clave entre o Reino Unido e os Países Baixos. Mar do Norte ".

Comentando as cifras, Kasper Moos, vicepresidente de DFDS no Reino Unido, dixo: "As nosas ganancias aumentaron considerablemente durante 2016, co voto para que Gran Bretaña deixe a UE tendo pouco impacto real nos volumes"

Moos engadiu: "Non obstante, seguiremos supervisando os desenvolvementos. Grazas ao noso traballo para mellorar continuamente o noso servizo e ofrecer aos clientes a capacidade que requiren en toda a nosa rede, seguimos medrando os nosos mercados e publicamos un ano máis de resultados financeiros récord.

"A nosa busca de mellora continua continuará en 2017, cun maior investimento na nosa flota, un foco en traer innovación dixital que beneficie aos nosos clientes e un impulso para mellorar aínda máis a satisfacción dos clientes cos servizos que prestamos".

De cara a 2017, DFDS dixo que espera que os ingresos aumenten un 4% máis no seu negocio de transbordadores e loxística.

Moos engadiu: "Como operador de transbordadores e loxística con máis de 2,200 empregados no Reino Unido, estamos no corazón do proceso de Brexit en curso e baseándonos nas tendencias dos últimos meses de 2016, esperamos ver un crecemento continuo do comercio. ”

A compañía dixo que investirá case 20 millóns de libras esterlinas en 2017 para ampliar capacidade e renovar a súa flota.

Dous novos e grandes buques fretados para a súa ruta de Immingham a Rotterdam, nos Países Baixos, deberán entregarse en maio e setembro.

O programa de investimentos tamén inclúe melloras nas instalacións de pasaxeiros e mercadorías en dous cruceiros no servizo Newcastle-Amsterdam e nun dos seus buques Dover-Calais.

Comparte este artigo: