Francia incauta un barco de arrastre británico na disputa posterior ao Brexit polos dereitos de pesca

Francia incautouse o xoves (28 de outubro) dun barco de arrastre británico que pescaba nas súas augas territoriais sen licenza e emitiu un aviso a un segundo buque nunha disputa polo acceso aos caladoiros tras o Brexit., escribir Richard Lough, Sudip Kar-gupta, Michaela Cabrera, Heritage Timothy, Layli Foroudi en París e Andrew MacAskill en Londres.

Furioso que Gran Bretaña se negara a conceder aos seus pescadores o número total de licenzas para operar dentro de augas británicas que Francia di que está xustificada, París anunciou este mércores medidas de represalia se non había avances nas conversacións.

O goberno francés dixo que a partir do 2 de novembro impoñerá controis aduaneiros adicionais ás mercadorías británicas que entren en Francia, o que aumenta a perspectiva de máis dor económica antes do Nadal para Gran Bretaña, que afronta escaseza de man de obra e aumento dos prezos da enerxía.

Tamén está a revisar unha segunda quenda de sancións e non exclúe unha revisión das súas exportacións de electricidade a Gran Bretaña, que saíron da Unión Europea o 31 de xaneiro de 2020.

"Non é unha guerra, pero é unha loita", dixo á radio RTL a ministra francesa de Mares, Annick Girardin.

O ministro de Asuntos Europeos, Clement Beaune, sinalou que Francia sería contundente na disputa.

"Entón agora, necesitamos falar o idioma da forza, xa que iso parece ser o único que entende este goberno británico", dixo Beaune á canle de noticias CNews.

propaganda

A oficina do primeiro ministro británico Boris Johnson non respondeu inmediatamente a unha solicitude de comentarios sobre o arrastreiro detido.

Gran Bretaña dixo que os actos de represalia previstos por Francia terán unha resposta adecuada e calibrada.

"As ameazas de Francia son decepcionantes e desproporcionadas e non o que esperaríamos dun aliado e socio próximo", dixo un portavoz do goberno británico.

Barrie Deas, xefe da Federación Nacional de Organizacións de Pescadores de Gran Bretaña, dixo que Gran Bretaña emitía licenzas de acordo cos termos do acordo comercial posterior ao Brexit e que Francia parecía decidida a escalar a disputa de licenzas.

"Supoño que temos que preguntarnos por que. Hai unhas eleccións presidenciais que se aveciñan en Francia e creo que todos os sinais son que a retórica aumentou antes que a cuestión da pesca", dixo Deas á BBC.

O presidente francés, Emmanuel Macron, aínda non confirmou que buscará un segundo mandato nas eleccións de abril, pero espérase que se presente.

Os xendarmes marítimos franceses realizaron múltiples controis nos pesqueiros fronte ao porto de Le Havre, no norte de Francia, durante a noite, segundo dixo o Ministerio Marítimo, mentres Francia intensificaba a vixilancia durante as negociacións.

O arrastreiro incautado, agora baixo o control das autoridades xudiciais francesas, fora desviado a Le Havre baixo escolta da policía marítima e quedou amarrado no peirao do porto.

O capitán da embarcación podería enfrontarse a cargos penais, coa súa captura confiscada, engadiu o ministerio.

A aplicación Marine Traffic mostrou un pesqueiro británico chamado Cornelis Gert Jan amarrado no porto de Le Havre. Detrás estaba amarrado o patrulleiro marítimo francés Atos.

Reuters non puido confirmar inmediatamente o nome da embarcación detida.

Os datos de tráfico marítimo indicaron que o Cornelis Gert Jan estivo operando na Baie de Seine o mércores pola noite, onde o Atos estivera realizando controis. Ambos os barcos puxeron rumbo ao Havre ao redor das 2000 CET (1800 GMT).

Gran Bretaña dixo que emitiu licenzas de pesca a embarcacións capaces de mostrar un historial de operacións nas súas augas nos anos anteriores á súa retirada da UE.

As negociacións entre Gran Bretaña e a Comisión Europea, o executivo da UE, continuaron esta semana.

Os funcionarios franceses acusan a Gran Bretaña de incumprir a súa palabra desde o Brexit, citando a pesca e a demanda de renegociar un protocolo que pretende manter a integridade do mercado único da UE.

Os controis aduaneiros adicionais sobre as mercadorías que viaxan entre Gran Bretaña e o continente a través do túnel da Canle e dos ferris poderían perturbar seriamente os fluxos comerciais ao igual que as empresas se abastecen para o período festivo de fin de ano.

Comparte este artigo: