Póñase-se connosco

Aviación / aerolíneas

Aeroportos máis ecolóxicos grazas á tecnoloxía financiada pola UE

COMPARTIR:

publicado

on

Utilizamos o teu rexistro para proporcionar contido do xeito que consentiches e mellorar a nosa comprensión. Podes cancelar a subscrición en calquera momento.

1000000000000780000004381F1CC3E0Todos os veráns millóns de europeos baixan aos aeroportos do continente camiño do sol e da aventura. A medida que os usuarios do aeroporto explotan en número, tamén o fan os custos e a pegada ambiental da xestión dun aeroporto. ¿Sabías que a medida que os aeroportos se fan cada vez máis grandes, cada un consume tanta enerxía como as cidades pequenas? Pense só nos sistemas de iluminación, calefacción e climatización destes enormes centros de transporte. É por iso que os investigadores europeos empregaron o financiamento da Comisión para desenvolver un novo software e sistema de sensores para reducir as emisións de carbono e os custos enerxéticos nun 20% nos aeroportos. As probas piloto están a ter lugar en A Roma de Fiumicino Malpensa de Milán. O novo sistema, chamado Cascade, aforrará a estes aeroportos italianos polo menos uns 6000 MWh, que equivale a 42,000 toneladas de CO2 840,000 € ao ano.

socios en Alemaña, Italia, Irlanda e Serbia están a traballar no novo sistema, apoiado por 2.6 millóns de euros de financiamento comunitario. o Consello Internacional de Aeroportos de Europa - representando a máis de 450 aeroportos no noso continente - comprometeu o seu apoio ao proxecto, o que significa que comezaremos a ver un uso máis amplo deste novo sistema a partir de 2015.

"Os sensores e os contadores colócanse na infraestrutura e comunican a información a unha base de datos central, explica Nicolas Réhault, o coordinador doCascade proxecto @CASCADE_ICT no Instituto Fraunhofer para sistemas de enerxía solar en Friburgo, Alemaña. "Un software innovador pode detectalo fallos, por exemplo, ventiladores que funcionan cando non son necesarios, calefacción e refrixeración simultáneos, erros de control, etc. Despois pode suxerir accións correctivas aos equipos de xestión e mantemento de enerxía, como restablecer os controis ou substituír os detectores defectuosos ".

Dende aeroportos italianos ao resto de Europa

"Co coñecemento que gañamos, queremos replicar a solución noutros aeroportos", engade Nicolas Réhault.

Vicepresidente da Comisión Europea @NeelieKroesEU, Responsable da axenda dixital, di: "Viaxo a miúdo no meu traballo e creo ao 100% que os nosos aeroportos necesitan ser máis intelixentes e ecolóxicos. O sistema CASCADE móstranos que ser sustentable non ten que custar unha fortuna e que en realidade pode aforrarnos cartos ".

E haberá outras aplicacións para o sistema CASCADE, como comenta Nicolas Réhault: "Os aeroportos son complexos. Gañamos moitos coñecementos sobre o funcionamento destas infraestruturas. Isto pódese replicar a outros edificios moi complexos como hospitais e bancos. E tamén podería reducirse a cousas máis sinxelas."

propaganda

Ler máis sobre o Cascade proxecto.

Fondo

O proxecto CASCADE recibiu financiamento da UE sétimo programa marco de investigación e desenvolvemento tecnolóxico#FP7 (2007-2013). O novo programa de investigación e innovación da UE 2020 horizonte # H2020 promete aínda máis avances con € 80 millóns de financiamento dispoñible ao longo dos anos 7 próximos (2014-2020).

Máis información

axenda dixital
Neelie Kroes
seguir @NeelieKroesEU
Vídeo en Euronews: informe no aeroporto Leonardo da Vinci-Fiumicino preto de Roma

Comparte este artigo:

EU Reporter publica artigos de diversas fontes externas que expresan unha ampla gama de puntos de vista. As posicións adoptadas nestes artigos non son necesariamente as de EU Reporter.

Trending