#UK enumera os últimos exemplos da mala xestión de # COVID-19 de Gran Bretaña

O goberno británico finalmente elaborou os seus plans para autorizar a viaxe e viaxe prescindir dos requisitos de corentena para os viaxeiros que volvan Países 59 e 14 territorios no exterior a partir do 10 de xullo^nd. O enfoque, que representa un Xiro brusco en U desde o seu plan inicial de establecer "pontes aéreas" cun número máis limitado de países socios, verán agora destinos internacionais clasificados entre verde e vermello nun sistema de semáforo, con países representativos "seguros". O retroceso puxo, no entanto, o Reino Unido nunha situación diplomática vergoñenta mentres non conseguiu asuitar os sectores económicos máis desesperados polo regreso á normalidade turística.

Representantes da industria de viaxes alardearon ao goberno achegamento circuíto a políticas que poidan provocar ou romper a fortuna dos sectores británicos de viaxes, turismo e hostalería, con confusión sobre o estado das viaxes nos últimos meses. tempo precioso estas industrias precisan atraer novas reservas e repoñerse da crise económica provocada pola pandemia. As disputas internas entre Londres e as administracións desfavorecidas, especialmente en Escocia, levaron a Grant Shapps ao secretario de Transportes coloca a culpa por atrasos no primeiro ministro escocés Nicola Sturgeon e o SNP, pero agora parece inevitable que o réxime de viaxes "británicos" aplicar só a Inglaterra.

 

Loita diplomática

Mirando máis alá do Reino Unido, a propia decisión unilateral significa que os británicos poden non incluso ser admitido Por moitos dos países supostamente están agora autorizados a viaxar. Aínda que se espera que a lista do goberno inclúa a maioría dos países da Unión Europea, a UE deixou claramente o Reino Unido fóra da súa lista propia de terceiros países "seguros". Os termos do período de transición contra o Brexit significan que os viaxeiros británicos seguen sendo tratados como cidadáns europeos ata finais de decembro e están, polo tanto, exentos -polo menos polo de agora- das prohibicións de entrada externa.

A pesar diso, Estados membros da UE como Grecia xa deixaron claro que o son non cómodo deixando a visitantes do Reino Unido ata agora. Insinuou Downing Street que respondería ao prevaricación en Atenas deixando a Grecia fóra da súa lista de países 'verdes', pero a lista final inclúe a Grecia, entre a Alemaña e Groenlandia.

propaganda

A pesar de que non é difícil ver por que o primeiro ministro grego Kyriakos Mitsotakis non quería poñer en perigo unha das mellores actuacións da UE na xestión de Covid-19 ao admitir prematuramente os viaxeiros do país máis afectado de Europa, a natureza confusa do discurso que rodea a ponte aérea. As negociacións deixaron a miles de veraneantes británicos seguros de que poderían viaxar a Grecia na primeira quincena de xullo fóra ao frío.

Mesmo entre os países da Commonwealth, destinos como Nova Celandia tamén están a manter Pecharon as portas cara o Reino Unido. Tamén a comprensión racional é sinxela. Mentres que o goberno de Jacinda Ardern lograra erradicar o brote de coronavirus ata xuño, un par de viaxeiros procedentes do Reino Unido acabaron por converterse no país. primeiros casos positivos en semanas.

 

Erros de omisión

Hai outros problemas máis profundos coa lista de países seguros que poñen en dúbida o pensamento que está detrás das súas opcións. Mentres o Departamento de Transportes ten o seu coche verde para viaxar á maior parte de Europa, deixou claramente moitos dos países con mellor rendemento en Asia.

Un dos exemplos máis brillantes é os Emiratos Árabes Unidos (Emiratos Árabes Unidos), que superou moito ao propio Reino Unido á hora de probar e illar os casos de COVID-19. Os Emiratos Árabes Unidos acadaron de feito a maior taxa de proba por habitante de calquera país. Con tres millóns de probas COVID-19 realizadas a mediados de xuño, a taxa de probas dos Emiratos Árabes Unidos está agora moito máis de 300,000 probas para cada millón de residentes.

Isto pode axudar a explicar por que os Emiratos Árabes Unidos só viron 316 mortes por máis de 49,000 casos identificados. O sector tecnolóxico en expansión do país está traballando activamente con socios do Reino Unido en novos métodos de detección intelixencia artificial (AI) para combater o virus, mentres que o Emirato “AlhosnA aplicación móbil é un dos exemplos máis sofisticados dunha aplicación de rastreo de contactos que funciona con Bluetooth actualmente en uso. O Reino Unido, pola súa banda, realizou menos da metade de probas nos Emiratos Árabes Unidos per cápita, mentres que o Goberno tivo que abandonar os seus plans para unha solución de rastrexo de contactos e, no seu lugar adopta un fornecido polos xigantes americanos en tecnoloxía Apple e Google.

Tampouco os Emiratos Árabes Unidos son a única historia de éxito COVID-19 que se ignora a lista do Departamento de Transportes. Sri Lanka, por exemplo, gañou plaudits globais polos seus resposta agresiva ao virus, con algo máis de 2,000 casos confirmados totais e só 11 mortes. Sri Lanka respondeu á crise da saúde pública cun bloqueo temperán e concertado, un nivel de probas que superaba con moito aos seus veciños do sur de Asia, un sistema de saúde pública eficaz que asegura un acceso equitativo á maioría da poboación e un rigoroso sistema de saúde pública. a vixilancia creada no curso de brotes anteriores (incluída a propia aplicación de rastrexo de contactos do país, "Escudo COVID").

Como resultado, Colombo foi amplamente esperado figurar na lista de países seguros, pero deixouse notablemente fóra da versión final. Faltan tamén Malaisia ​​e Singapur, ambas as que superaron moito aos seus homólogos europeos. Malasia viu apenas 121 mortes ligadas ao COVID desde o inicio da pandemia, mentres que a cifra de 26 mortos de Singapur é notable polos máis de 44,000 casos que o país atendeu. En comparación, Turquía, que é esperaba aparecer na lista "verda", xa tivo máis de 5,200 mortes polo virus, con máis de mil novos casos identificados ao día.

 

Recoñecendo o illamento americano

Por toda a controversia sobre o enfoque do goberno de reiniciar viaxes, Downing Street tomou unha decisión importante ao negarse a incluír Estados Unidos na súa lista de países seguros.

Aínda que Estados Unidos manexou o virus máis mal que case calquera outro país industrializado e agora está a sufrir isto consecuencias arrepiantes, que tanto a Unión Europea como o Reino Unido evitarían viaxar desde o seu próximo aliado - e o país máis rico do mundo - falan dun nivel de illamento internacional baixo a administración de Trump que sería impensable hai só uns anos. Dada a calidez dos lazos entre o goberno de Boris Johnson e os seus homólogos en Washington e a influencia que experimenta Estados Unidos sobre el curso do BrexitO peche dos americanos non era necesariamente unha chamada fácil.

O feito de que o intento do goberno de reiniciar as viaxes internacionais funcionará ou non depende do curso da epidemia no Reino Unido. Polo de agora, a curva dos novos casos descendeu misericordiosamente, identificándose cada día menos de mil casos. Se esa tendencia continúa, as loitas actuais serán vistas como un obstáculo temporal. Se o reapertura actual non obstante, fai que volvan xurdir ou, se o Reino Unido dá luz verde para viaxar cara e desde países que carecen de capacidade para informar con precisión de datos sobre os seus propios brotes, o país pode atoparse de novo no modo de crise.

Comparte este artigo: