A maior fábrica de baterías do mundo: Tesla quere miles de millóns da UE

Tesla quere cartos para os impostos para a maior fábrica de baterías do mundo. Esta nova sorprende ao estado de Brandeburgo, entre outros. A fábrica de baterías Tesla construírase en Grünheide xusto á beira da fábrica Gigafactory para coches eléctricos. Segundo informacións da prensa, o Ministerio Federal de Economía e Tecnoloxía permitiu á corporación estadounidense "iniciar medidas provisionalmente", aínda que baixo o seu propio risco.

"Isto confirma os nosos peores temores. É un escándalo que agora se teña que concretar aínda máis terra sen que se presente unha solicitude. Tesla está intentando obter beneficios a costa dos contribuíntes europeos. A protección da auga, das persoas e da natureza o sitio está caendo ao carón do mesmo xeito que o estado de dereito. " Christian Rechholz, presidente federal do ÖDP, está especialmente decepcionado co ministro federal de economía. "Como pode Peter Altmaier (CDU) ignorar as preocupacións de moitos cidadáns de Brandeburgo sobre a auga potable e o perigo dunha reserva natural e permitir á corporación estadounidense outro" inicio provisional de medidas ", baixo o seu propio risco? Non debemos esquecer que aínda non hai licenza de construción definitiva para a fábrica de coches eléctricos ".

Os científicos advertiron hai tempo da seca extrema, especialmente en Brandenburgo. Só a construción en curso da gigafábrica para os coches eléctricos é unha ameaza para a área de protección de auga potable sobre a que se está construíndo. "Coa construción adicional da fábrica de baterías máis grande do mundo, Brandeburgo e Berlín quedarán por alto. Pero non pode simplemente sacrificar a nosa preciosa auga potable para obter beneficios", di Christian Rechholz. "Esta xigantomanía pon en perigo ás persoas e á natureza en Brandenburgo e Berlín!"

Manuela Ripa, a eurodeputada do ÖDP, tamén advirte sobre o enfoque do Ministerio Federal de Economía: "Agora hai que prestar moita atención a garantir que non se incumpra ningunha lei ambiental europea en Brandenburgo, como xa ocorreu coa veciña gigafábrica ", di o político da UE. "A fábrica de baterías prevista e a gigafábrica, que ata o de agora só se construíu en base a licenzas de construción provisionais, están situadas nunha zona de protección de auga potable que é importante para a rexión. Aquí, as autoridades alemás teñen a responsabilidade de comprobar moito coidadosamente se se verá afectada a seguridade da auga potable. Tendo en conta o enfoque agresivo que xa tivemos que observar coa fábrica xigantesca, a situación é moi alarmante. " O eurodeputado sinala a fervenza de aprobacións previas que conducen a feitos cómplices. "É evidente que hai un patrón de trampas para superar a lei actual para acabar cun estado de cousas que xa non é rastrexable. Esta estafa viola gravemente os principios do estado de dereito".

Manuela Ripa xa tiña en setembro a confirmación da Comisión da UE, en resposta a unha pregunta parlamentaria, de que as autoridades alemás deberían levar a cabo unha avaliación de impacto completa para a gigafábrica Tesla en Brandeburgo. Non obstante, isto non sucedeu. "Tampouco aquí o fin xustifica os medios: o abastecemento de auga potable dos cidadáns non debe estar en perigo en nome da innovación".