Por que #Brexit Gran Bretaña debería mirar a # Turquía

Ata agora a opción Turquía apenas apareceu. Pero iso cambiará a medida que os rebeldes conservadores que se opoñen a un duro Brexit alíanse co Partido Laborista da oposición nos votos parlamentarios. Unha proba inicial será o xoves, cando os membros do Parlamento votarán unha moción na que se insta ao goberno a facer un dos seus obxectivos negociadores "unha unión aduaneira efectiva" entre Gran Bretaña e a UE. Aínda que o resultado non vinculará ao goberno, revelará se hai maioría na Cámara dos Comúns para os votos cruciais probables en maio ou xuño sobre as modificacións da lexislación relacionada co Brexit que requirirán que o goberno persiga este obxectivo.

Deixados á súa disposición a primeira ministra Theresa May e o seu gabinete evitarían a opción de Turquía. Pola contra, o goberno británico busca unha versión mellorada do acordo da UE con Ottawa, o que David Davis, o ministro que negocia formalmente con Bruxelas, chamou "Canadá máis máis máis". O goberno británico insiste en que cando Gran Bretaña saia da UE abandonará a unión aduaneira, á que se adheriu en 1973. Gran Bretaña deixará de subcontratar a súa política comercial a Bruxelas, fixando os mesmos aranceles para as mercadorías de fóra da UE mentres permita o libre acceso a esas desde dentro do bloque. Pola contra, poderá establecer os seus propios acordos comerciais con países de rápido crecemento fóra de Europa, dando vida á ambición retórica da "Gran Bretaña global". May descartou expresamente calquera vínculo continuo de unión aduaneira como o de Turquía ao establecer a súa estratexia de Brexit a principios de marzo.

Aínda que unha derrota parlamentaria nunha votación vinculante sobre a opción de Turquía sacudiría ao goberno, en realidade podería ser unha bendición disfrazada para maio. En primeiro lugar, ofrece un medio politicamente máis aceptable para reducir os danos económicos derivados do Brexit que o modelo de Noruega, o que requiriría que Gran Bretaña acepte a libre circulación continua de persoas desde a UE. Esta sería unha concesión demasiado lonxe dado a oposición á inmigración que motivou a moitos votantes de Leave. En segundo lugar, ofrece unha posible saída do impasse nas negociacións do Brexit sobre como evitar unha dura fronteira entre Irlanda do Norte e a República Irlandesa.

Cando May rexeitou a opción de Turquía, dixo que non sería compatible con "unha política comercial independente significativa". Pero este premio tan prestixioso para os brexiters non será tan significativo de todos os xeitos. A propia análise económica do goberno sobre a vida fóra da UE revelou escasos beneficios económicos derivados dos novos acordos comerciais con economías fóra de Europa. As proxeccións do documento filtradas en xaneiro mostraron que un acordo cos Estados Unidos acabaría por aumentar o PIB só un 0.2%. Unha busca "ambiciosa" de acordos de libre comercio con outros países, incluíndo China e India, impulsaría a economía entre un 0.1% e un 0.4%. Tales ganancias escasas apenas mazan a perda a longo prazo do 5 por cento no PIB dun acordo de libre comercio ao estilo canadense.

O golpe á fabricación producirase a pesar de que un acordo de libre comercio como o canadense debería evitar os aranceis coa UE. O que prexudicará ás empresas industriais é a imposición de barreiras non arancelarias, que agora xeralmente importan máis que as tarifas. As máis significativas son as "regras de orixe" que se aplicarán ao comercio coa UE unha vez que Gran Bretaña abandone a unión aduaneira. Os exportadores británicos terán que demostrar que están a cumprir estas regras de contido local e que non actúan como condutos para mercadorías de países suxeitos aos aranceis da UE. Os controis aduaneiros para garantir o cumprimento causarán atrasos na fronteira.

Os fabricantes son especialmente vulnerables a esas barreiras non arancelarias precisamente porque Gran Bretaña se integrou tan profundamente na UE despois de 45 anos de adhesión. As plantas en Gran Bretaña forman parte das cadeas de subministración europeas nas que empresas como os fabricantes de vehículos reparten procesos de produción entre países para maximizar a eficiencia global. Simplemente, o modelo de negociación nacional que os Brexiters teñen en mente xa pasou da súa data de caducidade.

A opción Turquía -unha nova unión aduaneira coa UE- resolvería moitos destes problemas. Os críticos sinalan que Turquía carece de voz na política comercial da UE. Ademais, cando a UE alcanza un acordo comercial Turquía debe aceptar as condicións para o seu propio mercado aínda que o país en cuestión non teña que facer o mesmo para Turquía. Pero a influencia económica de Gran Bretaña debe permitir negociar un acordo no que poida exercer máis influencia ao tempo que goza de dereitos recíprocos, así como de obrigacións de calquera novo acordo comercial da UE con outros países.

Un dividendo adicional é que unha unión aduaneira facilitaría moito o camiño cara a evitar unha dura fronteira terrestre irlandesa, aínda que tería que estar reforzada polos compromisos de aliñar as regulacións. A UE rexeitou as dúas solucións suxeridas por Gran Bretaña a esta irritante cuestión. Sen un avance, o cumio de xuño, que supostamente atopará unha resposta, podería rematar con rabia. Pola súa banda, iso poñería en perigo as posibilidades de elaborar un marco para os futuros acordos comerciais de Gran Bretaña coa UE ata a data límite de outubro.

A opción Turquía é inferior á permanencia na unión aduaneira como membro de pleno dereito da UE. Non é de ningún xeito un remedio para os problemas que provocará a retirada de Gran Bretaña. Pero tal e como están as cousas, é a forma máis factible de mitigar polo menos parte do autolesión económica causada polo Brexit.