China
A represión de #China contra a "corrupción sobre rodas" entra en vigor
Grazas á reforma de China sobre o uso de coches gobernamentais, un total de 3,868 coches oficiais en 140 departamentos do goberno central quedaron fóra de servizo nos últimos cinco anos, o que supón máis do 60% de todos os vehículos do goberno, segundo os últimos datos do National Administración de oficinas gobernamentais, escribe Huang Fahong do People's Daily.
Ademais das autoridades centrais, 29 provincias, rexións autónomas e municipios case remataron as reformas do automóbil e o foco pasou ás institucións públicas e ás empresas estatais, engadiu a administración.
Esta represión contra a "corrupción sobre as rodas" formou parte da campaña de China para reforzar a disciplina do partido desde o 18o Congreso Nacional do Partido Comunista de China (PCCh).
Ao substituír o modelo de xestión anticuado por un novo xeito económico, a reforma resolveu fundamentalmente as dificultades na xestión de vehículos que enfrontaban previamente os departamentos gobernamentais a todos os niveis, engadiu a administración.
A reforma automobilística requiriu que os departamentos gobernamentais abandonasen o uso de vehículos para asuntos gobernamentais regulares e que tivesen só algúns vehículos a man para usos especiais, como eliminación de emerxencia, correspondencia de correo clasificado; apoios técnicos e aplicación da lei.
Pola contra, espérase que o goberno destine unha "cantidade adecuada" de subvencións aos empregados públicos para que poidan elixir os seus propios medios de transporte.
Eses coches aforrados, despois de comprobar os seus documentos legais, foron poxados.
Co fin de evitar aínda máis que os coches gobernamentais se utilicen para asuntos privados, algunhas autoridades incluso colocaron adhesivos ou letreiros especiais para marcar vehículos do goberno ou instalaron rastreadores GPS.
Ata o momento, case 20 provincias adoptaron o primeiro método, mentres que Guangdong, Gansu, Hunan, Sichuan e algunhas outras provincias elixiron esta última, nun intento de reforzar a supervisión sobre o uso indebido de vehículos oficiais.
Comparte este artigo:
-
OTAN5 días
Os parlamentarios europeos escriben ao presidente Biden
-
Kazajistán5 días
A visita de Lord Cameron demostra a importancia de Asia Central
-
Tabaco5 días
Tobaccogate continúa: o caso intrigante de Dentsu Tracking
-
Tabaco2 días
O cambio dos cigarros: como se está a gañar a batalla para non fumar