A lexislación da UE adoptadas para mellorar as condicións de traballo no sector #fishing

O Consello da UE adoptou unha proposta da Comisión que transpón un acordo de interlocutores sociais sobre a implantación de Convenio da OIT núm. 188 no dereito comunitario.

Fai varios anos, a Asociación de Organizacións Nacionais de Empresas Pesqueiras (Europêche), a Federación Europea de Traballadores do Transporte (ETF) ea Confederación Xeral de Cooperativas Agrarias da UE (COGECA) chegaron a un acordo que propuxo alinear a lei da UE coa clave disposicións do Convenio de traballo na pesca da OIT No.188. As institucións da UE transformaron este acordo nunha lexislación vinculante para os Estados membros da UE. A directiva da UE aplicarase a todos os pescadores empregados en buques pesqueiros con pabellón dun Estado membro da UE, incluso cando operan fóra das augas da UE.

"Saúdo a decisión do Consello de transformar o acordo dos interlocutores sociais sobre a aplicación do Convenio sobre o traballo da pesca da OIT nunha directiva da UE. Isto supón unha importante contribución aos esforzos mundiais destinados a mellorar as condicións de traballo dos pescadores, tanto homes como mulleres ", dixo o director xeral da OIT, Guy Ryder.

O Convenio sobre o traballo en pesca inclúe un amplo conxunto de normas laborais que abarcan cuestións como a asistencia médica no mar, os acordos de traballo por escrito, as listas obrigatorias de seguridade, seguridade, saúde, comida, aloxamento, descanso e repatriación. As súas disposicións axudan a evitar formas de traballo inaceptables no sector, incluíndo o traballo forzado, o traballo infantil e os abusos no proceso de contratación e colocación. Ata o momento, o Convenio núm. 188 da OIT foi ratificado polos países 10, e tanto a Convención como a Directiva da UE entraran en vigor o 16 novembro 2017.

Estímase que o sector pesqueiro empregue directamente a 38 millóns de traballadores en todo o mundo, mentres que a OIT recoñeceu o traballo a bordo dos buques pesqueiros como unha das ocupacións máis perigosas.

Comparte este artigo: