PNR da UE: líder eurodeputado optimista sobre as perspectivas dun acordo que satisfaga as preocupacións do Parlamento

A proposta da PNR da UE obrigaría ás compañías aéreas a entregar os datos dos seus pasaxeiros aos países da UE para axudar ás autoridades a loitar contra o terrorismo e os delitos transnacionais graves.

Kirkhope sinalou que agora se produciron catro "trilogos" (conversacións a tres bandas entre os negociadores do Parlamento, o Consello e a Comisión). O quinto está previsto para o 2 de decembro e o sexto para o 15 de decembro.

Continuou dicindo que se avanzaron en temas clave e eloxiou a "boa cooperación entre os grupos políticos" no Parlamento. "Estou moi decidido a chegar a un acordo que a maioría poida apoiar", engadiu.

Sobre a cuestión de que voos deben incluírse no ámbito da directiva PNR da UE, Kirkhope recordou que aos Estados membros lles gustaría que se incluísen "voos dentro da UE". Se estes non están contemplados na directiva, os Estados membros "renunciarán a calquera sistema harmonizado da UE e seguirán cos seus propios sistemas PNR nacionais", dixo.

Sobre o período de conservación de datos, Kirkhope lembrou a "considerable diverxencia" nas posicións das tres institucións (o Consello pedira que se conservasen os datos durante cinco anos antes de ser "enmascarados", mentres que o mandato do comité dicía 30 días). As negociacións ao respecto están aínda en curso.

A lista de infraccións cubertas, as disposicións sobre operadores económicos non transportistas inseridas polo comité, o intercambio de información defendido polos eurodeputados e a relación entre o PNR da UE e o paquete de protección de datos foron entre outras cuestións mencionadas polo relator.

"Algo no que non estou comprometido é un mecanismo completo de revisión (...) para garantir que a lexislación funcione e sexa efectiva", dixo.

Podes ver o gravación de vídeo do debate.