O esquema de comercio de emisións (ETS) da UE e a súa reforma en breve 

O sistema de comercio de emisións (ETS) da UE ten como obxectivo reducir as emisións de carbono da industria. Descubra como funciona e por que é necesaria unha reforma, Sociedade.

En que consiste o sistema de comercio de emisións da UE?

Aínda que a UE é o terceiro maior emisor de CO2 do mundo, tamén persegue o obxectivo climático máis ambicioso: reducir substancialmente as emisións para 2030 e reducilas a cero emisións netas para 2050.

Lanzado en 2005, o sistema de comercio de emisións (ETS) é un dos ferramentas establecidas pola Unión Europea para acadar este obxectivo. Está dirixido específicamente á industria.

Como funciona? 

O réxime de comercio de emisións obriga a máis de 10,000 centrais e fábricas a posuír un permiso por cada tonelada de CO2 que emiten. Isto debería proporcionar un incentivo financeiro para contaminar menos: canto menos contaminas, menos pagas. As empresas teñen que compralos mediante poxas e o prezo vese afectado pola demanda e a oferta.

Non obstante, algúns dos permisos están asignados de xeito gratuíto, particularmente en sectores en risco de que as empresas trasladen a produción a outras partes do mundo con restricións de emisión de laxer.

Regulación do prezo do carbono

propaganda

Despois da crise financeira de 2008, estes permisos foron moi baratos, porque a demanda deles baixou, mentres que a oferta mantívose constante.

Ter un excedente elevado e prezos baixos desincentiva ás empresas a investir en tecnoloxía ecolóxica, dificultando así a eficiencia do esquema na loita contra o cambio climático.

Para superar este problema, a UE creou a Reserva de Estabilidade do Mercado para aliñar mellor a oferta e a demanda de dereitos, colocando os excedentes nunha reserva, da que poden liberarse en caso de escaseza.

Reforma do ETS no Pacto Verde da UE

Aliñar o sistema de comercio de emisións cos obxectivos de redución de emisións máis altos do Acordo Verde Europeo, a UE está a traballar nunha actualización do esquema. A Comisión propón reducir as emisións do sector nun 61% para 2030.

Os cambios propostos inclúen un límite superior reducido para as emisións anuais no sector, regras revisadas para as bonificacións gratuítas e a Reserva de Estabilidade do Mercado, a ampliación do réxime para incluír o transporte marítimo e a creación dun sistema separado de comercio de emisións para edificios e transporte por estrada.

Que quere o Parlamento?

Os eurodeputados queren aumentar a ambición da Comisión pproposta reducindo aínda máis o número de bonificacións anuais dispoñibles ata 2030. Tamén queren que a incineración de residuos urbanos se inclúa no sector a partir de 2026.

As axudas gratuítas deberían desaparecer para 2030 cando o Parlamento queira Mecanismo de axuste da fronteira de carbono da UE para estar plenamente operativo. O mecanismo aplicaría un prezo do carbono aos produtos importados de países menos ambiciosos e impediría que as empresas trasladen a produción a un país con regras de emisións de gases de efecto invernadoiro menos estritas.

Para protexer aos cidadáns dos custos enerxéticos adicionais, o Parlamento quere que o novo sistema de comercio de emisións cobre só o transporte comercial por estrada e os edificios. O transporte privado e os edificios engadiríanse só a partir de 2029 e requirirían unha nova proposta da Comisión.

Todos os ingresos do sistema de comercio de emisións deberían utilizarse exclusivamente para loitar contra o cambio climático tanto a nivel da UE como dos estados membros, segundo os eurodeputados.

Próximos pasos

O Parlamento votará a reforma durante o pleno de xuño, tras o cal os eurodeputados poderán iniciar negociacións sobre as normas finais cos países da UE.

Os esforzos da UE para reducir as emisións de gases de efecto invernadoiro

Hai outras medidas para axudar á UE a cumprir os seus compromisos no marco do Acordo de París sobre o cambio climático, reducindo as emisións en todos os sectores económicos:

• o Regulamento de compartición de esforzos sobre obxectivos nacionais para reducir as emisións de gases de efecto invernadoiro procedentes do transporte, a construción, os residuos e a agricultura);
• o Uso do solo, cambio de uso do solo e regulación forestalE;
• máis estrito Normas de emisións de CO2 para automóbiles.

Consulta as infografías no Os avances da UE cara ao cumprimento dos obxectivos de cambio climático de 2020.

Máis información 

• Comprobe o progreso lexislativo 
• Comisión Europea: sistema de comercio de emisións 
• Instrucións 
• Cambio climático 
• As respostas da UE ao cambio climático
• A UE e o acordo de París: cara á neutralidade climática
• Dereito climático da UE: os eurodeputados confirman o acordo sobre a neutralidade climática para 2050
• Infografía: cronoloxía das negociacións sobre o cambio climático
• Cambio climático: aumentar as ambicións globais para lograr un resultado sólido na COP26
• O plan de financiamento climático de un billón de Europa
• Acordo ecolóxico para Europa: Primeiras reaccións dos eurodeputados
• O Parlamento apoia o Acordo Verde Europeo e aposta por ambicións aínda máis altas
• O Parlamento Europeo declara emerxencia climática
• A UE define investimentos ecolóxicos para impulsar o financiamento sostible
• Como aumentar o investimento verde na UE
• Por que é importante o financiamento da UE para as rexións?
• A política ambiental da UE ata 2030: un cambio sistémico
• Tratado ecolóxico: clave para unha UE neutral e sustentable no clima
• Que é a neutralidade do carbono e como se pode conseguir para o 2050?
• Mitigar o cambio climático coa política de enerxía limpa da UE
• Fondo Social para o Clima: ideas do Parlamento para unha transición enerxética xusta
• Redución das emisións de carbono: obxectivos e medidas da UE
• O esquema de comercio de emisións (ETS) da UE e a súa reforma en breve 
• Redución das emisións de gases de efecto invernadoiro da UE: obxectivos nacionais para 2030
• Cambio climático: mellor utilizar os bosques da UE como sumidoiros de carbono
• Fuga de carbono: evitar que as empresas eviten as normas de emisións
• Reducir as emisións dos automóbiles: novos obxectivos de CO2 para automóbiles e furgonetas explicados
• Fondo de Transición Xusta: axuda ás rexións da UE a adaptarse á economía verde
• Hidróxeno renovable: cales son os beneficios para a UE?
• O cambio climático en Europa: feitos e cifras
• Emisións de gases de efecto invernadoiro por país e sector (infografía)
• Infografía: como afecta o cambio climático a Europa
• Emisións de avións e barcos: feitos e cifras (infografía)
• Emisións de CO2 dos vehículos: datos e cifras (infografía)
• Progreso da UE cara aos obxectivos de cambio climático de 2020 (infografía)
• Silvicultura sostible: traballo do Parlamento para loitar contra a deforestación
• Especies en perigo de extinción en Europa: datos e figuras (infografía)
• Como preservar a biodiversidade: política da UE (vídeo)
• Crear un sistema alimentario sostible: a estratexia da UE

Comparte este artigo: