O progreso da UE cara aos seus obxectivos #ClimateChange

Os obxectivos da UE para 2020 establecéronse en materia de clima e enerxía paquete adoptado en 2008. Un dos seus obxectivos é reducir o 20% as emisións de gases de efecto invernadoiro en comparación cos niveis de 1990.

En 2018, a cantidade de emisións de gases de efecto invernadoiro na UE diminuíu un 23.2% en comparación cos niveis de 1990. Isto significa que a UE vai por bo camiño para alcanzar o seu obxectivo para 2020. Non obstante, segundo as últimas proxeccións dos Estados membros baseadas en medidas existentes, a redución de emisións só estaría arredor do 30% para 2030. O obxectivo de emisión da UE para 2030, fixado en 2008, é unha redución do 40% con respecto aos niveis de 1990 e o Parlamento está a presionar a fixarse un obxectivo aínda máis ambicioso do 55%.

En novembro 2019, o O Parlamento declarou emerxencia climática pedindo á Comisión que adapte todas as súas propostas de acordo cun obxectivo de 1.5 ºC para limitar o quecemento global e garantir que as emisións de gases de efecto invernadoiro sexan reducidas de xeito significativo.

En resposta, a nova Comisión presentou o documento Acordo Verde Europeo, unha folla de ruta para que Europa se converta en continente neutral ao clima para o 2050.

Progreso en sectores enerxéticos e industriais

Para cumprir o obxectivo 2020 mencionado anteriormente, a UE está a tomar medidas en varias áreas. Un deles é o Sistema de comercio de emisións (ETS) da UE que cobre as emisións de gases de efecto invernadoiro das instalacións a grande escala dos sectores eléctrico e industrial, así como do sector da aviación, que representa aproximadamente o 40% das emisións totais de gases de efecto invernadoiro da UE.

Entre 2005 e 2018, as emisións de plantas e fábricas de enerxía cubertas polo sistema de comercio de emisións da UE caeron un 29%. Isto supón bastante a redución do 23% fixada como obxectivo de 2020.

Estado para obxectivos nacionais

Para reducir as emisións doutros sectores (vivenda, agricultura, residuos, transporte, pero non aviación), os países da UE estableceron o obxectivos nacionais de redución de emisións baixo a decisión de compartir esforzos. As emisións dos sectores cubertos por obxectivos nacionais foron un 11% máis baixas en 2018 que en 2005, superando o obxectivo de 2020 cunha redución do 10%.

• Emisións de gases de efecto invernadoiro por país e sector
• Os efectos do cambio climático en Europa
• Emisións de coches e furgonetas
• Emisións de avións e barcos