Póñase-se connosco

Economía

Por que a LCIA é máis necesaria que nunca

publicado

on

Por moito que o acordo de última hora do Brexit fose aclamado como un éxito na prevención da caída descontrolada do Reino Unido fóra da UE, o demo está nos detalles xa que moitos problemas son lentamente facéndose evidente co paso do tempo. O caso en cuestión é a cláusula, incluída no acordo, de que Bruxelas pode impoñer tarifas a Londres se os lexisladores da UE teñen motivos razoables para crer que o Reino Unido está a dar ás súas empresas unha vantaxe inxusta. Aínda que Boris Johnson eloxiou o acordo como garante da soberanía británica, o feito de que Londres se vexa obrigado a acatar as regras europeas ou afrontar consecuencias probablemente será un punto de ampla fricción no futuro, escribe Graham Paul.

Non está claro canto tempo o Reino Unido estará disposto ou poderá cumprir este principio de igualdade de condicións. Non obstante, o que xa é evidente é que as disputas resultantes necesitarán mecanismos internacionais de arbitraxe seguros e fiables aceptados tanto pola UE como polo Reino Unido. Mentres Londres e Bruxelas esbozaron os plans para crear un organismo separado para facer cumprir o acordo do Brexit, as disputas transfronteirizas entre actores privados poden desprazarse a foros como o Tribunal de Arbitraxe Internacional de Londres (LCIA) para evitar incertezas ligado ao que adoptará a forma final do réxime de execución posterior ao Brexit. Grazas á súa independencia do sistema xurídico ou goberno de calquera país, é probable que a arbitraxe internacional medre a pasos axigantados nos próximos anos.

Desafortunadamente, a LCIA sufriu ventos populistas nos últimos anos que pretenden socavar a súa autoridade e danar a súa posición internacional. Nun caso particularmente grave, o goberno de Djibouti desafía un dos seus xuízos co dubidoso nome de soberanía nacional. Aínda que Djibouti non é a primeira nación en dar o paso drástico de cuestionar a autoridade da LCIA - Rusia negouse famosamente a recoñecer o galardón no caso Yukos, politicamente atareado, o feito de que un pequeno país africano puidese saír con el podería moi ben animar outros a seguir o mesmo.

O caso en cuestión comezou en 2018, cando o goberno de Djibouti se apoderou da Doraleh Container Terminal SA - unha empresa conxunta no porto de Doraleh de Djibouti entre o operador portuario global DP World e Djibouti, con sede en Dubai - e unilateralmente. rematou Contrato de DP World para executar o terminal. En resposta, DP World presentou reclamacións ante a LCIA, que pouco despois gobernou contra Djibouti, argumentando que a incautación portuaria era ilegal e que a concesión de 30 anos de DP World non podía finalizarse unilateralmente.

Aínda que a sentenza debía poñer fin ao asunto definitivamente, Djibouti nunca recoñeceu o fallo e desde entón seguiu negándose a facelo. Ata agora gobernou a LCIA seis veces a favor de DP World, todos os cales foron ignorados polo presidente de Djibouti, Ismail Omar Guelleh motivos que o laudo arbitral cualifica supostamente "a lei dun Estado soberano como ilegal". Nun sentido similar, un premio LCIA de 533 $ millóns en compensación e dereitos impagados debidos por Djibouti a DP World non se fixo caso pola mesma razón, co país incluso pregunta o seu propio Tribunal Supremo para anular a sentenza da LCIA.

Este comportamento non augura nada para a capacidade da LCIA de ter peso nos asuntos internacionais. A aplicación de Xibuti do dereito interno sobre os procedementos xurídicos internacionais establecidos sobre a fráxil xustificación da soberanía nacional está a constituír un perigoso precedente.

Non obstante, se o incumprimento de Djibouti da práctica xurídica internacional xa supón un grave desafío para a arbitraxe internacional, un erro recente da propia LCIA arriscou a ser armado aínda máis por outros réximes que buscan escusas fáciles para non honrar as resolucións do tribunal. De feito, como se revelou en decembro de 2020, a LCIA converteuse nun estraño exemplo dun tribunal que admitiu cometer un erro no cálculo dun laudo nun caso de arbitraxe, só para negarse a cambiar o resultado do seu fallo.

No caso participou Mikhail Khabarov, un empresario ruso, que en 2015 conseguira a opción de adquirir o 30 por cento no holding Delovye Linii GK por 60 millóns de dólares. Non obstante, cando o acordo finalizou, Khabarov presentou unha reclamación por danos á LCIA, que tiña que calcular a cantidade exacta de danos sufridos polo ruso baseado sobre a diferenza entre o valor real da participación do 30 por cento da compañía e o prezo da opción de 60 millóns de dólares.

En xaneiro de 2020, a LCIA outorgoulle a Khabarov unha compensación de 58 millóns de dólares, como resultou, unha enorme sobrevaloración como resultado dun "tipo de erro de cálculo”Que ocorreu cando o panel da LCIA responsable engadiu o valor dos pasivos tributarios históricos en lugar de restalo. Co valor real máis próximo a $ 4m, O alto tribunal inglés ordenou á LCIA que corrixise o dano, cousa que o xulgado de arbitraxe rexeitou vehementemente, argumentando que o importe orixinal seguía en liña coa súa intención de outorgar unha indemnización xusta ao demandante.

Este último caso provocou un debate completamente separado sobre os modelos empregados para calcular os danos en cuestión, aínda que nunca se puxo en dúbida a premisa de que deberían pagarse os danos - mesmo despois deste erro clerical. Tamén é amplamente aceptado que erros como estes son unha función da falibilidade humana ante procedementos moi complexos. Non obstante, aínda que se poden tomar medidas correctoras, parece que pouco se pode facer cando un país enteiro se nega a aplicar unha decisión da LCIA.

Nese sentido, hai poucas dúbidas de que o absoluto desprezo de Xibuti á LCIA é unha ameaza moito maior para a súa credibilidade. Nun ambiente internacional baseado nas normas, o rexeitamento destas normas é o primeiro paso para desencadear o seu colapso. Se se quere preservar a influencia da LCIA, hai que esperar que ningún outro país siga este camiño. En tempos coma estes, é necesaria unha institución como a LCIA como nunca antes.

EU

A Comisión toma novos pasos para fomentar a apertura, fortaleza e resiliencia do sistema económico e financeiro europeo

publicado

on

 

A Comisión Europea presentou hoxe (19 de xaneiro) unha nova estratexia estimular a apertura, fortaleza e resiliencia do sistema económico e financeiro da UE para os próximos anos. Esta estratexia ten como obxectivo permitir que Europa xogue un papel de liderado na gobernanza económica mundial, protexendo á vez a UE de prácticas inxustas e abusivas. Isto vai parello ao compromiso da UE cunha economía global máis resistente e aberta, mercados financeiros internacionais que funcionen ben e un sistema multilateral baseado nas regras. Esta estratexia está en liña con A ambición do presidente von der Leyen por unha Comisión xeopolítica e segue a comunicación da Comisión de maio de 2020 Momento de Europa: reparar e prepararse para a próxima xeración.

Esta visión proposta baséase en tres piares que se reforzan mutuamente:

  1. Promover un papel internacional máis forte do euro chegando a socios de terceiros países para promover o seu uso, apoiando o desenvolvemento de instrumentos e puntos de referencia denominados en euro e fomentando a súa condición de moeda de referencia internacional nos sectores da enerxía e dos produtos básicos, incluídos os nacentes transportadores de enerxía como o hidróxeno. A emisión de bonos denominados en euro de alta calidade en NextGenerationEU engadirá profundidade e liquidez significativa aos mercados de capitais da UE nos próximos anos e fará que estes e o euro sexan máis atractivos para os investimentos. A promoción de financiamento sostible tamén é unha oportunidade para desenvolver os mercados financeiros da UE nun centro mundial de "financiamento verde", reforzando o euro como moeda predeterminada para produtos financeiros sostibles. Neste contexto, a Comisión traballará para promover o uso de bonos verdes como ferramentas para o financiamento de investimentos enerxéticos necesarios para alcanzar os obxectivos enerxéticos e climáticos para 2030. A Comisión emitirá o 30% do total de bonos de NextGenerationEU en forma de bonos verdes. A Comisión tamén buscará posibilidades de ampliar o papel do sistema de comercio de emisións da UE (ETS) para maximizar o seu resultado ambiental e apoiar a actividade comercial de ETS na UE. Ademais de todo isto, a Comisión tamén seguirá apoiando o traballo do Banco Central Europeo (BCE) sobre unha posible introdución dun euro dixital, como complemento ao efectivo.
  2. Desenvolver aínda máis as infraestruturas dos mercados financeiros da UE e mellorar a súa resistencia, incluso cara á aplicación extraterritorial de sancións por parte de terceiros países. A Comisión, en cooperación co BCE e as autoridades europeas de supervisión (ASE), colaborará coas empresas de infraestruturas do mercado financeiro para realizar unha análise exhaustiva das súas vulnerabilidades en canto á aplicación ilegal extraterritorial de medidas unilaterais por parte de terceiros países e tomar medidas para resolver estas vulnerabilidades. A Comisión tamén establecerá un grupo de traballo para avaliar posibles problemas técnicos relacionados coa transferencia de contratos financeiros denominados en euros ou noutras moedas da UE compensadas fóra da UE a contrapartes centrais situadas na UE. Ademais, a Comisión explorará xeitos de garantir o fluxo ininterrompido de servizos financeiros esenciais, incluídos os pagamentos, con entidades da UE ou persoas obxecto da aplicación extraterritorial de sancións unilaterais de terceiros países.
  3. Promover máis a aplicación uniforme e aplicación das propias sancións da UE. Este ano, a Comisión desenvolverá unha base de datos - o Repositorio de intercambio de información sobre sancións - para garantir un informe e intercambio de información eficaces entre os Estados membros e a Comisión sobre a aplicación e aplicación das sancións. A Comisión traballará cos Estados membros para establecer un punto de contacto único para asuntos de aplicación e aplicación con dimensións transfronteirizas. A Comisión tamén garantirá que os fondos da UE proporcionados a terceiros países e a organizacións internacionais non se utilicen en violación das sancións da UE. Dada a importancia de supervisar a aplicación harmonizada das sancións da UE, a Comisión establecerá un sistema específico que permita a notificación anónima da evasión das sancións, incluído o denunciante.

A estratexia de hoxe baséase na Comunicación de 2018 sobre o papel internacional do euro, que tiña un forte foco no fortalecemento e na profundización da Unión Económica e Monetaria (UEM). Unha unión económica e monetaria resistente está no corazón dunha moeda estable. A estratexia tamén recoñece o plan de recuperación sen precedentes 'UE de nova xeración ' que a UE adoptou para afrontar a pandemia COVID-19 e para axudar ás economías europeas a recuperar e aceptar as transformacións verdes e dixitais.

Unha economía que funciona para o vicepresidente executivo de Valdis Dombrovskis dixo: "A UE é defensora do multilateralismo e comprométese a traballar estreitamente cos seus socios. Ao mesmo tempo, a UE debería consolidar a súa posición internacional en termos económicos e financeiros. Esta estratexia establece xeitos clave para facelo, en particular impulsando o uso global da moeda común da UE: o euro. Tamén busca xeitos de reforzar a infraestrutura que sustenta o noso sistema financeiro e de esforzarse por acadar un liderado global en finanzas verdes e dixitais. Ao formar unha economía máis resistente, a UE tamén debe defenderse mellor contra prácticas inxustas e ilícitas doutros lugares. Cando se produzan, deberiamos actuar de forma decidida e contundente, razón pola que é tan importante a aplicación creíble das sancións da UE ".

O comisario da Unión de Mercados de Capitais, Mairead McGuinness, dixo: "A economía e o mercado financeiro da UE deben seguir sendo atractivos para os investidores internacionais. Os avances substanciais desde a última crise financeira mundial axudaron a mellorar o marco institucional e lexislativo da UE. Ademais, o ambicioso plan de recuperación da UE en resposta á crise COVID-19 apoiará a economía, promoverá a innovación, ampliará as oportunidades de investimento e aumentará a oferta de bonos denominados en euro de alta calidade. Para continuar estes esforzos, e tendo en conta os novos retos xeopolíticos, propoñemos unha serie de accións adicionais para aumentar a capacidade de recuperación da economía da UE e as súas infraestruturas do mercado financeiro, fomentar o status do euro como moeda de referencia internacional e fortalecer a implementación e aplicación das sancións da UE ".

O comisario de economía, Paolo Gentiloni, dixo: "O fortalecemento do papel internacional do euro pode protexer a nosa economía e o noso sistema financeiro dos choques cambiarios, reducir a dependencia doutras moedas e garantir custos de transacción, cobertura e financiamento máis baixos para as empresas da UE. Co noso novo orzamento a longo prazo e NextGenerationEU, temos as ferramentas para apoiar a recuperación e transformar as nosas economías, facendo que o euro sexa aínda máis atractivo para os investimentos globais. "

O comisario de Enerxía, Kadri Simson, dixo: "Un euro forte é importante para o sector enerxético. Nos mercados enerxéticos da UE, o papel do euro aumentou significativamente nos últimos anos. Para os contratos de gas natural, vimos como a súa participación aumentou do 38% ao 64%. Debemos asegurarnos de que esta tendencia continúe nos mercados nacentes, por exemplo para o hidróxeno, así como nos mercados estratéxicos para as enerxías renovables, onde a UE é líder mundial. Tamén queremos reforzar o papel do euro no financiamento de investimentos sostibles, en particular como moeda para os bonos verdes ".

Fondo

A Comunicación da Comisión de decembro de 2018 sobre o fortalecemento do papel internacional do euro expuxo algunhas accións clave para mellorar o estado do euro. Esa comunicación estivo acompañada dun Recomendación sobre o papel internacional do euro na enerxía e seguido de cinco consultas sectoriais sobre o papel do euro nos mercados de divisas, no sector enerxético, nos mercados de materias primas, no comercio de produtos agrícolas e alimentarios e no sector do transporte.

Máis información

Comunicación da Comisión

Comunicación de decembro de 2018 "Cara a un papel internacional máis forte do euro"

Recomendación sobre o papel internacional do euro na enerxía

Consultas sectoriais sobre o papel do euro nos mercados de divisas, no sector da enerxía, nos mercados de materias primas, no comercio de produtos agrícolas e alimentarios e no sector do transporte

O Estatuto de bloqueo actualizado en apoio do acordo nuclear de Irán entra en vigor

Q & A

 

Continúe Reading

EU

Michel Barnier foi nomeado conselleiro especial do presidente von der Leyen

publicado

on

A conclusión do Acordo de Cooperación e Comercio UE-Reino Unido o 24 de decembro de 2020 significa que o mandato moi exitoso do Grupo de traballo sobre relacións co Reino Unido (UKTF) chegará á súa fin. O UKTF deixará de existir o 1 de marzo de 2021.

Para apoiar a aplicación e seguimento eficientes e rigorosos dos acordos co Reino Unido, a Comisión Europea decidiu establecer un novo servizo para os acordos UE-Reino Unido (UKS). O UKS formará parte da Secretaría Xeral dos servizos presidenciais e estará operativo a partir do 1 de marzo de 2021. O mandato e a duración do servizo de nova creación revisaranse de forma continua. O UKS cooperará estreitamente co HRVP.

Michel Barnier converterase en conselleiro especial do presidente da Comisión von der Leyen a partir do 1 de febreiro de 2021. Asesorará ao presidente sobre a aplicación do Acordo de retirada UE-Reino Unido e proporcionará coñecementos á vista da finalización do proceso de ratificación da UE do Acordo de Cooperación e Comercio UE-Reino Unido.

O vicepresidente Maroš Šefčovič, encargado das relacións interinstitucionais e da prospectiva, foi nomeado membro da Comisión para copresidir e representar á Unión Europea no Consello de asociación, creado polo Acordo de Cooperación e Comercio UE-Reino Unido.

Máis información

Sitio web de UKTF

Continúe Reading

EU

Samskip lanza servizos directos de contedores entre Amsterdam e Irlanda

publicado

on

Samskip ampliou as conexións de contedores curtos entre Irlanda e Europa continental ao introducir un novo enlace de servizo dedicado en Amsterdam. A conexión semanal significará que as importacións irlandesas poden evitar problemas post-Brexit aplicables a mercadorías recibidas a través de distribuidores con sede no Reino Unido, mentres que as exportacións beneficiaranse dun maior alcance aos mercados da UE no norte dos Países Baixos, Alemaña e máis alá.

Lanzado o 25 de xaneiro, o servizo de día fixo parte da terminal TMA de Amsterdam os luns á noite para chegar a Dublín o mércores e regresar un fin de semana a Amsterdam. Isto complementa os servizos existentes de Samsip en Rotterdam-Irlanda, ofrecendo aos clientes de ferrocarril, barcaza e estrada nos Países Baixos unha nova saída o luns pola noite a Irlanda.

Thijs Goumans, xefe de Comercio de Irlanda, Samskip, dixo que o lanzamento do servizo produciuse nun momento no que os importadores e exportadores dos comercios entre Irlanda e Europa continúan sopesando opcións a medida que quedaron claras as consecuencias do Brexit para a xestión da cadea de subministración.

"O mercado de mercancías Irlanda-Norte continente está nunha fase dinámica e os servizos fixos de contedores de día a / desde Amsterdam proporcionan a certeza de que os xestores da cadea de subministración que serven os mercados holandés e alemán poden basear o crecemento do negocio", dixo. Suxeito aos primeiros movementos, Samskip consideraría as chamadas para conectar directamente outros portos de Irlanda a Amsterdam.

"Os servizos de contedores Shortsea poden demostrarse unha vez máis que un xogo de ro-ro, especialmente para os produtos que antes se enviaban a distribuidores no Reino Unido e que logo se distribuían a través do mar de Irlanda", dixo Richard Archer, director rexional de Samskip Multimodal. "Amsterdam é un porto de alto rendemento que conecta directamente coa zona do interior e todo o equipo de Samskip Ireland está encantado con este novo compromiso co transporte paneuropeo".

Koen Overtoom, CEO Port of Amsterdam, comentou: "Estamos moi satisfeitos con esta expansión da rede de mar curto do porto. Subliña a fortaleza dos servizos que ofrecen Samskip e TMA Logistics, así como a nosa posición estratéxica. Irlanda é un mercado clave e nestes tempos que cambian rapidamente, un vínculo directo presenta enormes oportunidades. Seguiremos traballando con TMA, Samskip e socios internacionais para que este servizo sexa un éxito duradeiro. "

Michael van Toledo, director xeral de TMA Amsterdam, dixo que as conexións ferroviarias de Samskip a Duisburg e o acceso por estrada sen congestións de TMA ofrecían unha plataforma para o crecemento dos volumes de FMCG a Irlanda e as exportacións de produtos farmacéuticos e lácteos movéndose polo outro lado. "O servizo podería ter sido feito a medida para as nosas ambicións de facer crecer Amsterdam como centro de negocio de contedores curtos", dixo. "Apunta ao maior apetito por servizos directos do continente norte a Irlanda despois do Brexit, co cross-docking de TMA gañando aos operadores de remolques nos mercados máis ao sur".

 

Continúe Reading
propaganda

chilro

Facebook

Trending