Póñase-se connosco

Economía

Claridade, eficiencia e esencial xustiza en novas #RoadInitiatives

COMPARTIR:

publicado

anos 7 atrás

on

Utilizamos o teu rexistro para proporcionar contido do xeito que consentiches e mellorar a nosa comprensión. Podes cancelar a subscrición en calquera momento.

As propostas lexislativas da Comisión Europea en materia de estradas deben asegurar que a industria permaneza viable e continúe a apoiar a economía da Unión Europea. As novas propostas deben apoiar o desenvolvemento dun sistema de transporte europeo moderno e integrado que funcione nun ambiente xusto e competitivo.

A finais de maio, a Comisión Europea publicará unha serie de novas propostas que poderían alterar fundamentalmente o funcionamento do transporte por estrada comercial na UE.

A IRU defende con forza a simplificación e unha mellor aplicación dirixida das regras existentes e non a adición de novas regras. Sen claridade e competencia leal, o transporte por estrada será menos capaz de apoiar emprego, industria e crecemento económico.

A IRU quere ver catro resultados específicos das propostas lexislativas das iniciativas viarias:

  • As regras para o acceso ao mercado do transporte de mercadorías por estrada en Europa deben garantir que se poidan aplicar do mesmo xeito en todos os estados membros da Unión Europea.
  • Hai que desenvolver as regras de condución e descanso para o sector do turismo en autobús para que o sector poida seguir desempeñando o seu papel, de xeito seguro e eficiente, na creación dun sistema de transporte de viaxeiros cada vez máis sostible.
  • Debe haber un sistema interoperable utilizado en toda a Unión Europea para o cobro de estradas. Ter sistemas diferentes non é práctico, sostible nin eficiente.
  • Debe haber unhas condicións equitativas entre os usuarios e os modos, sen cargos adicionais, impostos ou dereitos, a menos que se poida probar que os usuarios xa non pagan o suficiente.
 Matthias Maedge, que dirixe o traballo da IRU nos comentarios da UE, "as tácticas de asalto na seguridade viaria por parte dos sindicatos europeos son un abuso do proceso lexislativo e non deben desvirar estas importantes propostas. Todas as novas regras non deben estorbar a forza vital da economía europea. Debemos ter un conxunto de regras claras e aplicación común que se apliquen en toda a UE para garantir unha competencia leal e maximizar a eficiencia das operacións en beneficio de todos os europeos. "
Detallada "Observacións de políticas sobre a revisión do marco lexislativo de transporte por estrada da UE" da IRU que será proposta pola Comisión Europea se pode atopar aquí.

Comparte este artigo:

Temas relacionados:
EU Reporter publica artigos de diversas fontes externas que expresan unha ampla gama de puntos de vista. As posicións adoptadas nestes artigos non son necesariamente as de EU Reporter.
propaganda

Trending