A Comisión inicia unha investigación sobre coches eléctricos subvencionados de China

A Comisión Europea iniciou formalmente unha investigación antisubvencións sobre as importacións de vehículos eléctricos de batería (BEV) procedentes de China. A investigación determinará primeiro se as cadeas de valor de BEV en China se benefician dunha subvención ilegal e se esta subvención causa ou ameaza con causar un prexuízo económico aos produtores de BEV da UE. Se ambos resultan certos, a investigación examinará as probables consecuencias e o impacto das medidas sobre os importadores, usuarios e consumidores de vehículos eléctricos de batería na UE.

A partir das conclusións da investigación, a Comisión establecerá se é do interese da UE subsanar os efectos das prácticas comerciais desleais constatadas pola imposición de dereitos antisubvencións ás importacións de vehículos eléctricos de batería procedentes de China.

A investigación, anunciada por Úrsula von der Leyen o 13 de setembro, no discurso do Estado da Unión Europea (SOTEU), seguirá uns estritos procedementos legais de acordo coas normas da UE e da OMC, permitindo a todas as partes interesadas, incluído o goberno chinés e as empresas/exportadoras, presentar os seus comentarios, probas e argumentos. .

Ursula von der Leyen, presidenta da Comisión Europea (retratado), dixo: "O sector dos vehículos eléctricos ten un enorme potencial para a competitividade futura de Europa e o liderado industrial ecolóxico. Os fabricantes de automóbiles da UE e os sectores relacionados xa están a investir e innovar para desenvolver plenamente este potencial. Sempre que atopemos probas de que os seus esforzos se ven obstaculizados polas distorsións do mercado e a competencia desleal, actuaremos con decisión. E farémolo respectando plenamente as nosas obrigas comunitarias e internacionais, porque Europa xoga coas regras, dentro das súas fronteiras e no mundo. Esta investigación antisubvencións será exhaustiva, xusta e baseada en feitos".

O comisario de Comercio Valdis Dombrovskis dixo: "Os vehículos eléctricos con batería son cruciais para a transición ecolóxica e para cumprir os nosos compromisos internacionais de reducir as emisións de CO2. É por iso que sempre acollemos a competencia global neste sector, o que supón máis opción para os consumidores e máis innovación. Pero a competencia debe ser xusta. As importacións deben competir nas mesmas condicións que a nosa propia industria. A equidade tamén é a consigna desta investigación: consultaremos a todas as partes relevantes e respectaremos con rigor as normas nacionais e internacionais. Agardamos a plena cooperación de todas as partes relevantes. O resultado estará baseado en feitos".

A Press Release está dispoñible en liña.

propaganda

Comparte este artigo: