Casaquistán ofrece xestión de portos e aeroportos aos investimentos da UE

Casaquistán ofreceu os seus portos no mar Caspio de Aktau e Kuryk, así como 22 aeroportos, aos investimentos europeos para que xestionasen a construción dun forte centro de tránsito entre Asia e Europa. O anuncio foi feito polo ministro de Transportes de Kazajstán, Marat Karabayev, en declaracións en Bruxelas, na apertura dun foro de dous días dedicado á conectividade de transporte entre a UE e Asia Central.

"Estamos preparados para entregar os 22 aeroportos restantes de Casaquistán a investidores europeos para a súa xestión, que se converterán realmente nun centro de tránsito entre Asia e Europa", dixo Karabayev.

Ademais, o ministro anunciou unha asociación similar sobre os portos do país no mar Caspio, Aktau e Kuryk.

O foro congregou a moitos funcionarios, pero, de forma significativa, tamén a un gran número de representantes do tecido empresarial.

Entre os participantes de alto nivel estaban representantes gobernamentais dos cinco países de Asia Central, así como altos cargos da UE, entre eles o vicepresidente executivo da Comisión Valdis Dombrovskis, o xefe de Asuntos Exteriores da UE, Josep Borrell, e a comisaria encargada de Transportes Adina Valean.

Karabayev destacou a posición clave de Casaquistán e agradeceu aos socios europeos o fortalecemento dos lazos cos países de Asia Central a través da iniciativa Global Gateway.

Tras destacar un aumento significativo do transporte por estrada e ferrocarril en Casaquistán, Karabayev subliñou que o transporte aéreo tamén creceu exponencialmente, xa que o uso do espazo aéreo do Kazajistán duplicouse nos últimos dous anos.

propaganda

De feito, tras a introdución das sancións occidentais, moitos voos internacionais foron desviados polo espazo aéreo do Kazajo.

Karabayev dixo que Kazajistán foi o único país do espazo postsoviético que se subscribiu á Quinta Liberdade do Aire, un acordo internacional que permite a cada compañía aérea europea voar desde calquera punto de Europa ata calquera punto de Casaquistán.

No ámbito da aviación civil, dixo o ministro, os dous aeroportos máis grandes xa están transferidos a propiedade privada: o aeroporto de Almaty á empresa turco-francesa TAV que xestiona o aeroporto de París e o aeroporto de Astana á empresa Terminals, que xestiona os aeroportos de Abu Dhabi.

Na actual situación xeopolítica, estes portos cobraron importancia como parte do Corredor Medio que une a China coa UE. O ministro dixo que o seu país pretende reforzar a frota marítima e establecer un centro de contedores no porto de Aktau, que comezará a construírse este ano. Para os novos investimentos, Casaquistán ofrece 171 hectáreas para desenvolver a capacidade terminal.

Para 2029, implementarase un gran proxecto de produción de hidróxeno "verde" cunha capacidade de 40 G/watt, e o porto de Kuryk transportará 12 millóns de toneladas de amoníaco "verde", establecendo así un "corredor verde" en XNUMX. a dirección de Europa, dixo Karabayev.

En canto ao tráfico marítimo, dixo que o transbordo de carga a través dos portos marítimos de Aktau e Kuryk aumentou un 86% nun ano, ata alcanzar os 2.8 millóns de toneladas en 2023, fronte aos 1.5 millóns de toneladas de 2022.

"Este ano, temos previsto aumentar este indicador ata os 4.5 millóns de toneladas e para 2025 transportaremos 6 millóns de toneladas", dixo o ministro.

Segundo Karabayev, os portos eran agora utilizados principalmente por exportadores kazakhs, pero o seu país animou ás empresas europeas a utilizar os sitios kazakhs como a principal vía de tránsito entre Europa e Asia.

Tamén dixo que Casaquistán ofrece ás empresas europeas transferir os portos de Aktau e Kuryk para que confíen na xestión de xeito "ship-or-pay".

O ministro convidou ás empresas europeas a participar no New Silkway Transport Forum, que se celebrará do 19 ao 21 de xuño en Astana, e anunciou que se celebrará un gran foro de investimento en Casaquistán sobre a colaboración entre a UE e Casaquistán no sector do transporte. en setembro deste ano.

Foto por Iván Shimko on Unsplash

Comparte este artigo: