Póñase-se connosco

intelixencia artificial

CES 2024 mostrou que o futuro dos coches estará definido pola IA, informa IDTechEx

COMPARTIR:

publicado

on

O novo informe de IDTechEx, "Future Automotive Technologies 2024-2034: Applications, Megatrends, Forecasts", destaca os maiores cambios que chegarán aos coches nos próximos dez anos. A electrificación cambiará o que alimenta os coches e a automatización cambiará a forma en que se conducen, pero unha das maiores oportunidades é a conectividade e a definición de software, que cambiará a forma en que se monetizan os coches. Isto foi evidente no CES 2024, onde parecía que "autónomo", "conectado", "AI" e "vehículo definido por software" eran palabras de moda para os expositores para atravesar a porta.

Características do vehículo conectado e definido por software. Fonte IDTechEx

Os informes de IDTechEx, "Future Automotive Technologies 2024-2034: Applications, Megatrends, Forecasts" e "Connected and Software-Defined Vehicles 2024-2034: Markets, Forecasts, Technologies" descubriron que os vehículos conectados e definidos por software teñen o maior potencial de crecemento en o espazo do automóbil. Os informes descubriron que estas tecnoloxías crecerán a unha taxa de crecemento anual composta do 21.1% entre 2024 e 2034, alcanzando un valor de 700 millóns de dólares. Isto supón uns 400-500 USD por vehículo na estrada. Entón, de onde van saír todos eses ingresos?

No CES deste ano, IDTechEx viu de onde sairán parte destes ingresos. En primeiro lugar, estarán os asistentes de IA na cabina. Este foi un gran foco de atención de xogadores como Mercedes, Amazon Web Services (AWS) e Qualcomm. A primeira funcionalidade destes será unha interacción máis natural cos sistemas do coche. Os comandos de voz nos coches non son nada novo e pasaron cos anos dun truco inutilizable a algo que algúns lectores pensarán agora: "Oh, si, o meu coche ten comandos de voz". Incluso os mellores sistemas hoxe en día son un pouco torpes e requiren que o usuario memorice nomenclatura específica e formas de formulación de solicitudes.

Nos últimos anos, o mundo viu canto creceu a IA, e o chat GPT demostrou que as máquinas poden reproducir a conservación humana normal. No CES, IDTechEx viu como isto pode contribuír á experiencia do vehículo. Qualcomm e AWS tiñan interfaces de demostración que foran adestradas no manual do propietario do vehículo. Esta é unha primeira aplicación ideal xa que os clientes poden preguntar sobre as funcións do vehículo e obter unha explicación comprensible do asistente de IA. Por exemplo, o condutor podería preguntarlle ao asistente: "Por que se apaga o motor cando o coche está parado?" e o asistente pode explicar que está deseñado para aforrar combustible e que o condutor saiba como apagalo se o desexa. Outra aplicación é simplemente interactuar coa configuración do vehículo. Moitos coches xa teñen sistemas de control de voz que poden cambiar a configuración do control climático, pero os asistentes de IA ofrecen unha forma moito máis natural de facelo. Os condutores non necesitarán mellorar os seus comandos e usar palabras específicas; poden dicir "teño frío", "subir a calefacción", "axustar a temperatura a 20 graos" ou "a temperatura a 70 graos" e o coche fará o cambio en consecuencia.

Non obstante, os asistentes de IA probablemente virán como un servizo de subscrición, especialmente porque tenden a depender da conectividade. O asistente de intelixencia artificial de AWS para o coche é un servizo na nube que se conecta aos servidores de AWS para executar a funcionalidade de intelixencia artificial. Os últimos chips de Qualcomm incorporan aceleradores de intelixencia artificial incorporados, o que permite que o vehículo ofreza algunhas funcións de intelixencia artificial incluso cando está fóra de liña. Non obstante, é probable que requira algunha conexión para actualizacións periódicas e solicitudes que requiran acceder a datos que non están almacenados no vehículo, como información do calendario ou artigos da Wikipedia. De calquera xeito, os asistentes de IA probablemente sexan un servizo premium, quizais co primeiro ano de balde, para atraer aos clientes e demostrar valor.

Os exemplos de IA discutidos centráronse nas interaccións co vehículo, pero combinados coa conectividade e as tendas de aplicacións de terceiros, as posibles aplicacións do asistente de IA son ilimitadas. Unha aplicación básica disto é a programación do servizo de vehículos. Cando o vehículo se achegue ao seu intervalo de servizo, o asistente de intelixencia artificial pode acceder á dispoñibilidade do centro de servizo do concesionario, despois ofrecer ao condutor espazos dispoñibles para obter o servizo do seu vehículo, informarlle do custo dos diferentes paquetes e mesmo programar e pagar a cita. .

propaganda

O pago no vehículo será outra tecnoloxía que cambiará o xogo para o mercado do automóbil. Estes sistemas poden utilizar a seguridade biométrica, alimentada polas cámaras infravermellos e habituais da cabina, para autorizar os pagos. IDTechEx viu unha demostración en directo disto no CES 2024. Nun dos postos de demostración, un expositor presionou para facer unha compra nun sistema de infoentretemento maqueta; a cámara mostrou o seu rostro para a verificación, e entón a transacción bancaria puido verse nunha pantalla separada. Este non era un exemplo ou farsa falsificado, senón diñeiro real que se movía entre contas, procesado polo que sería un coche.

O exemplo que IDTechEx viu no CES estaba a demostrar como un usuario podía pagar por unha actualización para acceder a unha funcionalidade adicional, o modelo de funcións como servizo. Isto existe actualmente con empresas como Tesla, BMW e outras que instalan hardware nos seus vehículos coa súa funcionalidade completa bloqueada detrás dun muro de pago. Actualmente, o condutor debe pagar para acceder a estas funcións a través dunha aplicación de teléfono intelixente ou en liña. Con asistentes de IA, conectividade e pagos no coche, o xogo cambia. Un condutor podería dicir "teño frío" e o asistente de intelixencia artificial podería recomendar subscribirse a un paquete que inclúa asentos calefactables. Pagos de conectividade e intelixencia artificial e, a continuación, completa a compra. Así é como a IA, a conectividade, os vehículos definidos por software, as funcións como servizo e os pagos no automóbil se unen para xerar novos ingresos por vehículo en 2034 por centos de dólares.

O informe "Future Automotive Technologies 2024-2034: Applications, Megatrends, Forecasts" de IDTechEx detalla a oportunidade de 1.6 billóns de dólares asociada ás tecnoloxías emerxentes do automóbil. Ademais, o informe de IDTechEx "Vehículos conectados e definidos por software 2024-2034: mercados, previsións e tecnoloxías" ofrece un mergullo profundo na oportunidade de 700 millóns de dólares asociada ás aplicacións de conectividade e asistentes de IA descritas aquí. A plataforma de subscrición de IDTechEx tamén ofrece unha infinidade de contidos actualizados regularmente en moitas tecnoloxías, incluíndo múltiples resumos de artigos premium e perfís de empresas do recente evento CES 2024.

Acerca de IDTechEx

IDTechEx guía as súas decisións comerciais estratéxicas a través dos seus produtos de Investigación, Subscrición e Consultoría, axudándolle a beneficiarse das tecnoloxías emerxentes. Para máis información, póñase en contacto [protexido por correo electrónico] ou visita www.IDTechEx.com.

Foto por por que kei on Unsplash

Comparte este artigo:

EU Reporter publica artigos de diversas fontes externas que expresan unha ampla gama de puntos de vista. As posicións adoptadas nestes artigos non son necesariamente as de EU Reporter.

Trending