Póñase-se connosco

EU

Os principais investimentos da UE na infraestrutura axudan a escribir un novo capítulo en #Grecia

COMPARTIR:

publicado

on

Utilizamos o teu rexistro para proporcionar contido do xeito que consentiches e mellorar a nosa comprensión. Podes cancelar a subscrición en calquera momento.

Esta semana, o comisario para a política rexional Corina Crețu viaxará a Grecia para visitar ou inaugurar tres grandes proxectos de transporte e medio ambiente que recibiron un importe total de 1.3 millóns de euros en apoio a fondos da UE.

Ademais, a Comisión adoptou unha decisión por un importe de 121 millóns de euros para unha autoestrada que conecta a península de Aktio coa estrada de Ionia, unha sección clave de transporte que une a Grecia do Noroeste co sur.

A preparación, execución ou realización exitosa destes proxectos foi posible grazas á Novo comezo para o traballo e o crecemento en Grecia planear. A Comisión lanzou este plan en 2015 para complementar o programa de apoio á estabilidade que concluíu con éxito no 20 August 2018. O plan prevía medidas excepcionais para facilitar o máximo uso dos fondos da UE en Grecia, para estabilizar a súa economía e impulsar o crecemento, o emprego e os investimentos

A comisaria de Política Rexional, Corina Creţu, dixo: "Como mencionou o presidente Juncker no seu discurso sobre o Estado da Unión, Grecia volve agora por si mesma. E estes catro proxectos, cada un ao seu xeito, axudarán a Grecia a escribir un novo capítulo no seu discurso. historia. Grecia xa é un dos principais beneficiarios dos fondos da UE e para a próxima década a Comisión propón aínda máis recursos da Política de Cohesión para un crecemento duradeiro no país, emprego e unha calidade de vida cada vez mellor para o pobo grego. "

Inauguración do lago Karla rehabilitado, un proxecto ambiental crucial para a rexión de Tesalia

No comisario 5 de outubro Creto participará na inauguración do proxecto "Lago Karla", no que a UE investiu 125 millóns de euros de fondos comunitarios nos últimos 20 anos. O lago, que foi drenado completamente na década de 1960, sufriu importantes obras de rehabilitación apoiadas pola UE co fin de restaurar e preservar a súa biodiversidade e contribuír ao desenvolvemento dun turismo sostible na rexión. Grazas ao proxecto, 75,000 habitantes da próxima cidade de Volos deberían beneficiarse dunha mellora do subministro de auga.

Dous grandes proxectos ferroviarios están a piques de dar un cambio de paradigma na rede de transporte de Grecia

propaganda

O 4 de outubro, o comisario Crețu visitará a liña ferroviaria de alta velocidade Tithorea - Lianokladi - Domokos, que se atopa actualmente na súa fase final de desenvolvemento. Esta liña de alta velocidade de última xeración reducirá o tempo de viaxe entre Atenas e Tesalónica. En canto rematen as obras de sinalización e telecomunicacións adicionais, tardará 3.5 horas en viaxar en tren entre as dúas principais cidades de Grecia.

A construción da liña non sería posible sen o apoio financeiro de longa data e considerable da UE, que ascende a 1 millóns de euros de diferentes fondos da UE. Unha vez operativa en 2019, esta liña de ferrocarril promoverá a mobilidade limpa no país, o que fará que a viaxe en ferrocarril sexa unha opción atractiva en comparación co transporte aéreo, automobilístico e de autobús.

O comisario Crețu tamén visitará o complexo de carga Thriassio Pedio na rexión de Attika, o primeiro centro de transporte intermodal integrado en Grecia, que se beneficiaron de millóns de euros en fondos comunitarios. Este complexo será un centro clave na ruta ferroviaria de Atenas-Tesalónica, cun impacto significativo no comercio e na competitividade da economía grega.

Os trens de carga de Thriassio podían chegar á fronteira norte de Grecia en Eidomeni en horas 6.5. Co seu acceso ferroviario ao porto de Pireo, o complexo pode axudar a Grecia a converterse nunha porta de transporte para o tráfico internacional de mercancías cara a Europa Central e Oriental, ao longo do corredor da Rede transeuropea de transporte (RTE-T) do Mediterráneo oriental. Ademais, espérase que o funcionamento do complexo de mercancías e a construción dun novo centro loxístico crean directamente sobre traballos 3000.

A Comisión inviste 121m € na autoestrada que une a península de Aktio, no noroeste de Grecia, ao sur pola autoestrada de Ionia

Esta autoestrada, que discorrerá desde Aktio ata a zona do lago Amvrakia e conectarase coa recentemente inaugurada autoestrada Ionia, asegurará unha viaxe máis suave na Grecia Occidental, así como desde e ata a ponte Río-Antirrio, á illa de Lefkada e ao Aktio. aeroporto. Unha vez completados os traballos en 2022, o tempo de viaxe nesta sección TEN-T será máis curto, ea seguridade viaria mellorará notablemente. A UE xa investiu € 30m na primeira fase do proxecto, no período do orzamento 83-2007.

Fondo

A Grecia ten beneficiado da axuda financeira dos seus socios europeos desde 2010, en tres programas diferentes. O último foi o programa de apoio á estabilidade ESM de 20 August 2015, que a Comisión Europea asinou en nome do ESM coas autoridades gregas. En total, desde 288.7 proporcionáronse préstamos a Grecia nuns millóns de euros. Isto inclúe 2010bn € dos seus socios europeos e 256.6bn € do Fondo Monetario Internacional (FMI). Grecia concluíu con éxito o seu programa de apoio á estabilidade en 32.1 agosto 20.

Paralelamente ao programa de apoio á estabilidade, a Comisión lanzou o plan "Novo comezo para o emprego e o crecemento en Grecia" en xullo 2015 para axudar a maximizar o uso dos fondos da UE en Grecia. Como resultado das medidas excepcionais adoptadas no marco do plan, Grecia está entre os principais absorbentes de fondos da UE e, para o período 2014-2020, xa recibiu preto de € 16 millóns de diferentes fontes de financiamento da UE. Isto equivale a máis do 9% do PIB anual de Grecia 2017.

Grecia tamén é o principal beneficiario da Plan de Juncker Fondo Europeo de Investimentos Estratéxicos (EFSI), en relación co PIB. Agora, o FEIS está a poñer en marcha investimentos en case € 11bn e apoiar máis que as pequenas e medianas empresas de 20,000 en Grecia.

En 29 maio 2018, para o próximo orzamento da UE a longo prazo 2021-2027, a Comisión propuxo un orzamento da política de cohesión por valor de 21.7bn € para Grecia, un aumento no descenso global do orzamento de cohesión para apoiar unha recuperación económica duradeira no país.

Máis información

Discurso do estado da Unión do presidente Juncker en 2018

Folleto: Un novo comezo para o emprego e o crecemento en Grecia - Tres anos despois

Comunicado de prensa: Desenvolvemento rexional e política de cohesión máis aló de 2020

Comunicado de prensa: Grecia comeza un novo capítulo trala conclusión do seu programa de apoio á estabilidade

Follas de cálculo: un novo capítulo para Grecia

Comparte este artigo:

EU Reporter publica artigos de diversas fontes externas que expresan unha ampla gama de puntos de vista. As posicións adoptadas nestes artigos non son necesariamente as de EU Reporter.

Trending