Póñase-se connosco

Economía

plan de A14 conxestión alivio rexeitado

COMPARTIR:

publicado

on

Utilizamos o teu rexistro para proporcionar contido do xeito que consentiches e mellorar a nosa comprensión. Podes cancelar a subscrición en calquera momento.

a14Os xefes europeos en Bruxelas rexeitaron un plan destinado a sacar mercancías da A14 congestionada e ao ferrocarril. Agora os eurodeputados de West Midlands e Warwickshire pídenlle á Comisión Europea que o pense de novo.

O eurodeputado Daniel Dalton dixo: "Sacar mercancía das nosas estradas, especialmente a A14, moi congestionada, debe ser unha prioridade e estou sorprendido e entristecido por esta decisión".

Se buscaban £ 86million para o plan 300m para mellorar a liña ferroviaria entre Felixstowe, o porto de contedores máis activo de Gran Bretaña e Birmingham. O plan para actualizar a pista e a sinalización permitiría a 18 máis trens de carga a West Midlands cada día. Isto equivale a menos camións 800,000 no A41 ao ano.

A Comisión rexeitou o financiamento dicindo que non engade suficiente beneficio a toda Europa, a pesar do comisario de transporte orixinalmente apoiando a proposta.

A eurodeputada Anthea McIntyre dixo: "Este esquema é bo para West Midlands, pero é igualmente bo para Europa no seu conxunto. Esta é unha das principais rutas comerciais de toda a UE. Agardamos que isto sexa só un cálculo erróneo ou un Un gran xuízo que se poida reconsiderar ten que ter sentido. Volver a mercancías tan fortes das nosas estradas transitadas e aos ferrocarrís.

Dalton engadiu: "Os contribuíntes británicos axudan a financiar o orzamento da UE; deberiamos recuperar a nosa parte xusta. No pasado, tivemos éxito na licitación de subvencións da UE nesta liña e queremos ser capaces de garantir que cando volvamos presentar a oferta sexa exitosa ".

A seguinte rolda de licitación está en seis meses. Se se rexeita de novo, o réxime probablemente proceda de forma reducida.

propaganda

Comparte este artigo:

EU Reporter publica artigos de diversas fontes externas que expresan unha ampla gama de puntos de vista. As posicións adoptadas nestes artigos non son necesariamente as de EU Reporter.

Trending