O comercio entre canles continúa a medrar a pesar dos temores de #Brexit

A recente iniciativa do goberno do Reino Unido para manter o libre fluxo de mercadorías cara a Europa continental foi benvida por DFDS, o principal operador de transbordadores de canles transversais. Gran Bretaña asegura que, a pesar das negociacións actualmente estancadas e ás veces amargas do Brexit, os vínculos comerciais manteranse control aduaneiro flexible entre o Reino Unido e a UE.

Hai algúns temores expresados ​​recentemente de que no caso dun escenario de "non acordo" e unha fronteira de comercio duro, o Reino Unido tería que investir en 20 quilómetros cadrados de aparcamento de camións en cada porto principal do Reino Unido.

Pero o presidente e CEO de DFDS, Niels Smedegaard, di que confía en que todos os lados farán todos os esforzos para protexer os vínculos comerciais entre o Reino Unido e Europa.

El dixo: "Isto está de acordo coas nosas expectativas de que todas as partes estarán interesadas en protexer o comercio para o beneficio do crecemento e do emprego nos países implicados e esperamos que a proposta abra o camiño para un acordo positivo".

A pesar das negociacións en curso sobre o Brexit entre o Reino Unido e a UE, DFDS continuou aumentando os seus volumes nas rutas de mercancías do mar do Norte desde e cara ao Reino Unido.

Di que o crecemento continuo nas economías do Reino Unido e da UE é "unha boa nova para todos".

propaganda

Os resultados publicados recentemente de DFDS no segundo trimestre foron os mellores rexistrados na empresa e isto foi, entre outras cousas, "debido a un desenvolvemento moi positivo no comercio a través do mar do Norte".

Durante este período, as rutas de DFDS transportaron un 6% máis de remolques entre portos de Noruega, Suecia, Dinamarca, Holanda e Bélxica e portos do Reino Unido.

Smedegaard dixo: "O Reino Unido é o noso maior mercado de mercadorías e alentamos o desenvolvemento positivo que vimos ano a ano a pesar da discusión sobre os posibles efectos do Brexit".

O Banco de Inglaterra dixo que espera que a economía do Reino Unido medre un 1.6% en 2017 e os volumes de exportacións do Reino Unido aumentaron desde a depreciación da libra británica tras a votación do Brexit en xuño de 2016.

Smedegaard engadiu: "Como tamén vemos evolucións positivas no conxunto das economías da UE, confiamos no futuro. Esta é unha boa nova e apoia o noso plan de despregar buques máis grandes e máis respectuosos co medio ambiente nas nosas rutas do mar do Norte en 2019 e 2020.

"Tamén son boas novas para os clientes, fabricantes, exportadores e empresas de transporte que atendemos. O crecemento continuo do comercio permitiralles crecer ou manter as súas actividades e os moitos empregos que crean", di.

Mentres tanto, DFDS di que a dixitalización do seu negocio está gañando forza e acaba de presentar unha nova aplicación "Freight Ferry Alerts" que di que proporcionará aos clientes un "acceso sinxelo e inmediato á información que precisan".

Sean Potter, oficial dixital de transporte de mercancías, dixo: "A nova aplicación admite a nosa estratexia dixital de transporte de mercadorías e son as nosas respostas concretas aos comentarios das enquisas de atención ao cliente nas que os nosos clientes de mercadorías dixeron que lles gustaría que fósemos aínda máis fáciles de traballar , que atopamos solucións e comunicámonos rápido. Isto é exactamente o que fai a nosa aplicación, aínda que aínda está nunha fase inicial e se desenvolverá rapidamente. "

Coa nova aplicación para os condutores e planificadores de mercancías nas rutas Dover - Dunkirk e Calais, os clientes poden seguir as travesías que lles interesan e recibir notificacións push cando o check-in estea aberto, cando peche, se a navegación se atrasa e se hai é calquera outra información relevante para o seu cruzamento.

A aplicación completouse a semana pasada en 10 idiomas e lanzouse a Google Play e á Apple Store para a súa descarga.

Wayne Bullen, director de vendas de mercancías, comentou máis: "Esta aplicación foi desenvolvida para dar unha vantaxe de mercado inmediata na canle con respecto ás comunicacións cos controladores e vemos moitas vantaxes de poder comunicarnos directamente con eles. Temos altas expectativas da aplicación e confiamos en que engadirá valor ao noso negocio de carga. "

 

 

Comparte este artigo: