EU
O comité de investigación #dieselgate sobre o sector do automóbil debería poder traballar de forma independente, din S & D
O grupo S&D apoiará a creación do comité que investigará supostas contravencións e mala administración da lexislación comunitaria, tras o escándalo que revelou que se instalaron dispositivos nos coches para distorsionar as medicións de emisións.
A vicepresidenta de Sostenibilidade de S&D, Kathleen Van Brempt, que será membro do comité de investigación, dixo: "No escándalo" Dieselgate "houbo deficiencias ou fallos en varias etapas, tanto por parte da Comisión Europea como do membro Aínda é chocante que só as autoridades dos Estados Unidos fosen quen de descubrir a fraude.
"Queremos recompilar e analizar información para ver onde estaban os fallos e tamén se nalgún momento as autoridades tiñan evidencia de que se utilizaban dispositivos de derrota para probas de emisións de dióxido de nitróxeno (NOx). Os cidadáns merecen sabelo e esperamos unha transparencia total. Esa é a único xeito de recuperar a confianza.
Engadiu: "Ademais dos fallos, a Comisión desatendeu o seu deber de revisar os ciclos de proba e adaptalos" se estes xa non son adecuados e xa non reflicten as emisións do mundo real ", segundo o regulamento de base de 2007. O feito de que pasou 8 anos para que a Comisión propuxese a introdución dunha proba de condución de emisións reais non se pode xustificar. A nosa intención é facer recomendacións, baseadas no resultado da investigación, para que isto non volva suceder ".
O Comité de investigación presentará un informe provisional dentro dos 6 meses seguintes ao inicio do seu traballo e un informe final un ano despois.
Contará con 45 membros, dos cales 12 son membros do Grupo de Socialistas e Demócratas:
1. Nikos Androulakis (Grecia), membro do Comité de Medio Ambiente (ENVI)
2. José Blanco López (España), membro dos comités de Industria (ITRE) e Transporte (TRAN)
3. Miriam Dalli (Malta), membro de ENVI e ITRE
4. Seb Dance (Reino Unido), membro de ENVI
5. Ismael Ertug (Alemaña), membro de TRAN e ENVI
6. Karin Kadenbach (Austria), membro de ENVI
7. Massimo Paolucci (Italia), membro de ENVI e TRAN
8. Christine Revault d'Allones Bonnefoy (Francia), membro de TRAN
9. Christel Schaldemose (Dinamarca) membro do Comité do Mercado Interior (IMCO) e ENVI
10. Olga Sehnalova (República Checa), membro de IMCO e TRAN
11. Kathleen Van Brempt (Bélxica), membro de ITRE
12. Carlos Zorrinho (Portugal), membro de ITRE e ENVI
Comparte este artigo:
-
Política Exterior e de Seguridade Común4 días
O xefe de Política Exterior da UE fai causa común co Reino Unido no medio da confrontación global
-
Irán3 días
Por que aínda non se aborda o chamamento do parlamento da UE para que o IRGC incluíse como organización terrorista?
-
Brexit2 días
Unha nova ponte para os mozos europeos a ambos os dous lados da Canle
-
Quirguicistán3 días
O impacto da migración masiva rusa nas tensións étnicas en Kirguizistán