Póñase-se connosco

Ucraína

Armando os mares: os trucos que Rusia tomou da Flota Sombra de Irán

COMPARTIR:

publicado

on

Por Mykola Kolisnyk, viceministro de Enerxía de Ucraína e Svitlana Romanko, fundadora e directora de Razom We Stand

A recente ataques con mísiles de Irán contra Israel servir como un claro recordatorio da crecente ousadía de petro-ditaduras en violar as normas internacionais e socavar a paz global. Irán envalentonouse cos interminables ataques indiscriminados de Rusia, con drones fabricados por Irán e os seus mísiles, contra todo o territorio de Ucraína, que van desde hospitais xardíns de infancia a centrais eléctricas, destacando as perigosas consecuencias da agresión descontrolada por parte dos petroestados.

A pesar de enfrontarse a sancións occidentais a miúdo limitadas, estes réximes operan con impunidade, alimentados polas súas ingresos continuos das exportacións de petróleo. O Kremlin fixo máis de 670 millóns de euros desde que comezou a invasión a gran escala de Ucraína. Rusia, en particular, inspirouse no libro de xogos de Irán, observando como Teherán conseguiu eludir os embargos occidentais ás exportacións de cru establecendo unha flota sombra de petroleiros. Esta flota opera fóra das regulacións estándar e dos sistemas de vixilancia, o que permite a Irán seguir vendendo petróleo a prezos rebaixados coa axuda de estados cómplices como China. Rusia tamén aprende moitos dos seus trucos das operacións das flotas na sombra de Venezuela, Corea do Norte e Omán que evaden as sancións.

Aínda que Rusia non se enfronta aos mesmos embargos que Irán, está suxeita ao límite do prezo do petróleo do G7 e da Unión Europea introducido en 2022 para evitar que as exportacións rusas de petróleo se vendan legalmente a máis de 60 dólares por barril, co obxectivo de frear os seus ingresos petrolíferos e evitar que se siga adiante. agresión contra Ucraína. En resposta, Rusia levou o concepto da flota na sombra a novas alturas, creando unha rede sen precedentes de centos de petroleiros dedicados a eludir o límite de prezos e reforzar o cofre de guerra do Kremlin. 

o a escala da flota na sombra de Rusia é asombrosa, con estimacións que van de 300 a 1,400 petroleiros ao servizo das exportacións de petróleo desde 2022, que están rexistrados baixo bandeiras de diferentes países. A ambigüidade deste mercado supón riscos significativos para a seguridade marítima e o medio ambiente, como o demostran numerosas consultas próximas e incidentes menores nos últimos dous anos, incluíndo incidentes en Asia e Europa, cunha especialidade funcionamento defectuoso nas augas danesas en marzo de 2024. A envellecida infraestrutura de moitos petroleiros sombra, arredor do 80% maiores de 15 anos, aumenta a probabilidade de avarías, colisiónse vertidos, poñendo en perigo aínda máis as comunidades e ecosistemas costeiros. A escalada da situación é enorme riscos aos barcos respectuosos da lei, ao medio ambiente e aos desafortunados países onde se producen estes accidentes. 

Os expertos destacaron problemas cos principais socios rexionais de Rusia nas súas manipulacións das transferencias de barco a barco, como se viu en Yeosu, Corea do Sur. Descubríronse outras transferencias problemáticas en Omán, Iemen; Ceuta, Españae outros. Os volumes "Outros descoñecidos", movéndose a uns 115,000 barrís diarios a principios de 2024, estaban en petroleiros que non indicaban un destino claro. Moitas cargas deste tipo viaxan desde os portos occidentais de Rusia ata o Canal de Suez, e algunhas chegan a Turquía. Outros son trasladados, con moitos destes agora tendo lugar preto de Grecia.

Elizabeth Braw, do Consello Atlántico, caracteriza axeitadamente o uso por parte de Rusia da flota na sombra como un elección calculada exportar corrupción e socavar as normas internacionais. Esta estratexia encádrase nun patrón máis amplo de agresión rusa, que inclúe provocacións militares contra as forzas da OTAN e interferencias no comercio marítimo no Mar Negro. A impunidade da que goza Rusia nestes esforzos senta un perigoso precedente para outros estados canalla como Irán, que emulan tácticas similares para proxectar o poder e desestabilizar rexións de importancia estratéxica, permitindo que a súa armada e apoderados como os hutíes se dediquen á piratería e supoñen ameazas para o transporte marítimo global. no Golfo Pérsico e Canle de Suez.

propaganda

Despois de todo, por que Rusia e Irán non se sentirían envalentonados para exportar terrorismo, corrupción e estragos? Se os membros da OTAN como Dinamarca, Noruega e o Reino Unido, que ven un aumento masivo da flota na sombra rusa preto das súas costas, non fan nada para detelo a pesar de todos os riscos, entón por que intervirían os estados costeiros menos poderosos? Debemos presionar aos gobernos para que tomen medidas decisivas para contrarrestar esta ameaza, incluíndo unha maior presión económica e diplomática estados de bandeira

É arrepiante ler contas que Dinamarca, Noruega Suecia temer as represalias rusas e así non facer nada. A pesar de tres anos de guerra a gran escala en Ucraína e da presenza da frota rusa de petroleiros sombra desde finais de 2022, o Reino Unido e os gobernos escandinavos permaneceron en silencio e inactivos en canto ás contramedidas reais á frota. As organizacións da sociedade civil interviñeron recentemente, petición o goberno do Reino Unido e organizando protestas en mar aberto en Suecia. Só despois destas accións comezaron a aparecer as autoridades suecas preocupación pública, albeit without making concrete promises. They suggested potential actions in the next sanctions package and proposed discussions within EU bodies. However, these statements lack binding commitments, marking the first time the EU will address this sanctions loophole since Russia’s invasion of Ukraine in February 2022.

Entón, que se pode facer? Facer fronte á ameaza que supón a flota sombra require un enfoque multifacético. En primeiro lugar, aumentar a concienciación sobre os riscos significativos asociados con estas operacións encubertas é fundamental, xa que se estenden máis aló do conflito en Ucraína para abarcar a degradación ambiental e os danos ás comunidades costeiras en todo o mundo. Ademais da sensibilización, hai que poñer en práctica medidas prácticas. 

A colaboración entre as nacións occidentais para compartir información sobre os movementos dos petroleiros e as estruturas de propiedade é esencial. Ademais, os países do G7 e da UE deberían intensificar a presión sobre os estados de bandeira, obrigándoos a asumir a responsabilidade dos buques que enarbolan o seu pavillón e impoñendo sancións diplomáticas e económicas aos que non o cumpran. Debe evitarse a acumulación de buques cisterna restrinxindo a venda de buques cisterna, especialmente por parte das entidades da UE/G7, a operadores que non se adhiran ás sancións ou á política de límite de prezos e ao ruso ou non revelado compradores.

A aplicación de sancións dirixidas non só ao propio cru, senón a toda a rede de flotas na sombra é fundamental. Este enfoque máis amplo implicaría a escalada das sancións dos buques individuais para abarcar toda a rede ao tempo que mellora os mecanismos de aplicación do límite de prezos. Ademais, as sancións deberían dirixirse a todas as entidades que faciliten o transporte de cru a través de flotas na sombra con especial atención ao nai petroleiros agochando mediante o uso de flagrantes e moitas veces ilegais cambio de bandeira

Despite political challenges, Western allies must recognise that the potential costs of Russia’s military advantage in Ukraine, funded by petrodollars, far outweigh the risks of occasional minor global oil price fluctuations. As a enerxía limpa faise máis barata e dominante, such oil price fluctuations become less dramatic. Measures such as implementing a complete embargo on Russian energy exports and gradually implementing secondary sanctions on non-compliant countries are necessary steps towards the cessation of Russian oil exports globally. Only with such measures can the cash flow to Russia’s war chest be curtailed and hopes for peace in Ukraine become a reality.

Comparte este artigo:

EU Reporter publica artigos de diversas fontes externas que expresan unha ampla gama de puntos de vista. As posicións adoptadas nestes artigos non son necesariamente as de EU Reporter.

Trending