O goberno irlandés establece o maior plan de investimentos

O goberno irlandés anunciou o maior plan nacional de desenvolvemento da historia do estado ao presentar as propostas de gasto para a próxima década, escribe a BBC.

O plan prevé un investimento total de 165 millóns de euros (141 millóns de libras esterlinas) de aquí a 2030 en varios proxectos de capital como vivendas e infraestruturas de transporte.

Taoiseach (primeiro ministro irlandés) Micheál Martin aclamouno como "sen precedentes na escala".

El dixo que o plan "impulsará a seguinte fase da nosa recuperación post-pandémica e creará miles de empregos".

O investimento incluirá cartos adicionais para proxectos transfronteirizos, e o financiamento de capital para a iniciativa da illa compartida do goberno será "polo menos dobre" ata 1 millóns de euros (853 millóns de libras esterlinas) ata 2030.

Martin dixo que o gasto previsto de 3.5 millóns de euros en infraestruturas norte-sur foi un "aumento significativo" do investimento en proxectos de infraestrutura.

Describiu o investimento como "un enfoque pragmático do noso lado".

propaganda

Estes proxectos inclúen o goberno irlandés que financia a Narrow Water Bridge entre os condados de Louth e Down, a canle do Ulster e a estrada A5, así como máis cartos para gastar en vías verdes, educación superior, biodiversidade e parques industriais.

Non obstante, os partidos da oposición cuestionaron os custos e prazos do goberno, e o Partido Laborista rexeitou o plan como unha "obra de ficción".

Ao expoñer as prioridades de investimento do goberno de coalición, o taoiseach dixo que "responderían á crise da vivenda e afrontarían a emerxencia climática" ao mesmo tempo que reformarían os servizos públicos.

Anunciou o obxectivo de construír 300,000 novas vivendas a finais de 2030, que incluiría 90,000 vivendas sociais, 36,000 casas de compra accesibles e 18,000 casas de aluguer de custo.

Tamén dixo que habería unha reforma rápida do sistema de planificación para abordar "a planificación e os atrasos legais que supoñen os proxectos de infraestrutura e vivenda en Irlanda".

O investimento incluirá cartos adicionais para proxectos transfronteirizos, co financiamento de capital para a iniciativa da illa compartida do goberno que se "duplicará polo menos" ata 1 millóns de euros (853 millóns de libras esterlinas) ata 2030.

As propostas de investimento presentáronse como o "Plan Nacional de Desenvolvemento" revisado, unha versión actualizada dun programa de gasto de capital descrito por primeira vez en 2018.

A versión revisada é máis custosa e ambiciosa, xa que supón case 50 millóns de euros de gasto adicional que se previra hai tres anos.

O novo plan inclúe un paquete de investimento de 35 millóns de euros para o sistema de transporte de Irlanda, que inclúe propostas para novos sistemas de metro lixeiro e 30 km de infraestruturas novas e melloradas para camiñar e andar en bicicleta.

O líder do Partido Verde, Eamon Ryan, que é ministro de Medio Ambiente e ministro de Transportes, dixo que crearía unha "Irlanda máis limpa, máis verde e conectada".

"Significa que por cada euro que investimos en novas infraestruturas viarias investimos o dobre en novo transporte público", engadiu Ryan.

Non obstante, o voceiro do Partido Laborista en materia de finanzas e gasto público, Ged Nash, cualificou o Plan Nacional de Desenvolvemento revisado de "obra de ficción".

"O brillante plan actualizado é un caro recalentamento da versión de 2018", dixo.

"Como podemos tomar en serio un plan para desenvolver conexións de transporte público como Metro Link e a extensión Dart a cidades como Drogheda se non se publican custos nin prazos fixos?" Preguntou o señor Nash.

"Se o goberno tivese a confianza de que se entregará a gran cantidade de proxectos mencionados no plan, entón deberían publicar os custos claros e as datas indicativas de entrega".

O portavoz de vivenda do Sinn Féin, Eoin Ó Broin, dixo que o plan era "unha noticia moi decepcionante para a vivenda".

Afirmou que o gasto extra real en vivenda social e accesible en 2022 "será mínimo".

Comparte este artigo: