Na Alemaña, afectada pola inflación, unha folga masiva sobre os salarios para paralizar o transporte

Os dous bandos loitaron duramente nas horas previas á folga. Os xefes sindicais avisaron que eran necesarios aumentos salariais importantes para miles de traballadores. A dirección cualificou as demandas e a actuación resultante de "completamente pouco razoables".

Estes paros, que se prevé que comecen arredor da medianoite e se prolonguen durante todo o luns, son a última acción industrial en meses que afectaron ás principais economías europeas debido ao encarecemento da enerxía e dos alimentos que afectan ao nivel de vida.

Alemaña, que dependía moito de Rusia para o seu abastecemento de gas antes do conflito en Ucraína, foi especialmente afectada polo aumento da inflación. As taxas de inflación superaron a media da zona euro nos últimos meses.

alemán os prezos ao consumidor subiron máis rápido do previsto en febreiro, un 9.3% máis que hai un ano. Isto indica que non houbo unha desaceleración das presións dos custos teimudas, que o Banco Central Europeo intentou xestionar cunha serie de subas de intereses.

Millóns de traballadores en todo o país tiveron que axustarse despois de anos de prezos relativamente estables. Os alugueres e a manteiga son agora máis caros.

Frank Werneke de Verdi, o xefe do sindicato do sindicato, dixo que era cuestión de supervivencia para miles de empregados recibir un aumento salarial substancial. Bild am Sonntag

Francia tamén experimentou unha serie de folgas e protestas a partir de xaneiro, cando a ira aumenta ante o intento do goberno de aumentar dous anos a idade de pensión estatal ata os 64.

propaganda

Non obstante, os funcionarios de Alemaña deixaron claro que non lles interesa un pago.

O sindicato de Verdi negocia en nome de aproximadamente 2.5 millóns de empregados do sector público, que inclúe traballadores do transporte público e persoal aeroportuario. EVG, o sindicato ferroviario e do transporte, negocia en nome de preto de 230,000 empregados de Deutsche Bahn (DBN.UL) e empresas de autobuses.

Verdi quere unha suba salarial do 10.5%, o que significaría que o salario aumentará como máximo 500 euros cada mes. EVG, pola súa banda, pide unha suba mínima do 12%, ou 650 euros mensuais.

Deutsche Bahn dixo o domingo (26 de marzo) que a folga foi "completamente esaxerada, sen fundamento e innecesaria".

Os empresarios advirten de que o aumento dos salarios dos traballadores do transporte levará a tarifas máis altas e impostos máis elevados.

Comparte este artigo: