O presidente búlgaro provisional oculta un desastre ecolóxico no Mar Negro

Hai inacción e incompetencia criminal en Bulgaria, os cidadáns e os medios de comunicación fan o traballo do goberno. Un barco que transportaba fertilizantes nitroxenados Vera SU atrapado nas rochas da costa búlgara do Mar Negro o 20 de setembro, non moi lonxe de Kavarna. O buque está baixo bandeira panameña e partiu de Ucraína ata o porto búlgaro de Varna. A consulta no sistema Equasis indica que é propiedade e xestión de empresas con sede en Turquía. Segundo os expertos, a causa máis probable do accidente foi o erro humano.   

Non houbo vítimas entre a tripulación, composta por cidadáns turcos e xeorxianos. Segundo a información inicial das autoridades búlgaras, non se produciu ningún derrame de combustible nin residuos xunto co incidente. O buque estivo custodiado pola Policía de Fronteiras e examinouse de preto a tripulación para non saír. E non había nada que suxira que tal incidente puidese amosar a mascarón do goberno provisional búlgaro, nomeado polo presidente Rumen Radev. Xa sexa por incompetencia ou por simple neglixencia, durante días ninguén prestou atención ao buque de carga cargado de fertilizantes nitroxenados que quedou ás costas da Reserva Arqueolóxica Nacional Yailata.

Xa no 21 de setembro, sabíase que había buratos no casco da embarcación e a bordo había 20 toneladas de combustible e 3 toneladas de fertilizante nitróxeno - carbamida. Pero as institucións só anunciaron que o buque estaba en condicións estables e que non había perigo de derrame de combustible. Todo o mundo calou sobre o derrame de fertilizantes nitroxenados no mar, mentres que os pescadores e os veciños estaban preocupados por un desastre ambiental. Non obstante, ningún ministerio tomou medidas. En vez de desembarcalo, atárono con cordas á rocha próxima para fortalecelo.

A eco-asociación civil "Salvemos o coral" publicou fotos que mostraban claramente que o barco tiña varios buratos, desde os que se producía un derrame. Probablemente gran parte da carga caeu ao mar, suxiren os ecoloxistas. Nunca recibiron ningunha resposta por parte das autoridades estatais. As respostas déronas un cidadán: o ex mergullador militar, propietario dunha escola de mergullo, Nayden Nedev. Cinco días despois do incidente, realizou unha inspección independentemente das institucións. E alarmou: os fertilizantes están a filtrarse ao mar. Incluso suxeriu como descargar o barco a través de barcos móbiles.

Os achados de Nedev foron divulgados polos medios de comunicación. Quedou claro que a pesar das garantías do goberno interino de que todo estaba controlado, houbo un derrame. E nomeadamente o derrame dos fertilizantes nitroxenados máis concentrados.

O Ministerio de Medio Ambiente e Auga transferiu a responsabilidade ao armador e á aseguradora e o ministro Assen Lichev asegurou que a auga do mar non se desvía das normas. Presionado polas publicacións dos medios de comunicación e a presión pública, foi só no sexto día que o ministro de Transportes, Hristo Alexiev, asinou unha orde para que as estruturas do Estado iniciasen "accións inmediatas para liberar o barco varado Vera SU".

Aínda que os propietarios de 53 buques pesqueiros da Asociación Blackrise Sunrise declararon a súa vontade de participar na operación de descarga e extracción do buque de carga "Vera Su", o goberno interino creou un enorme escándalo.

propaganda

E permanecería oculto e o Mar Negro "alimentouse" con 3 toneladas de carbamida, se non houbese a cámara dun medio: Maritime.bg. A noite do 000 de setembro comezou a sobrecarga de fertilizantes. A transmisión en directo en Facebook dos medios mostrou como de feito polo menos o 27% da carga se botaba ao mar. O vídeo fíxose viral nas redes sociais e noutros medios de comunicación e a aparente incompetencia obrigou ao goberno provisional a buscar xustificación. Atopouse un chivo expiatorio na persoa do director da Administración marítima, o capitán Zhivko Petrov. O ministro de Transportes incluso sospeitou de sabotaxe, pero asegurou que se prepararon varios plans de acción e se asegurou o rescate do barco. E os ministerios comezaron a esperar por unha "ventá" na que o tempo lles permita implementalos, pero non houbo tal ventá ata o día de hoxe.

Ata o de agora, o goberno do presidente búlgaro, Rumen Radev, nin sequera pediu asistencia ás institucións europeas. Ao mesmo tempo, fai declaracións sen sentido, instrucións e vanas garantías. As reunións interdepartamentais estableceron medidas para liberar o barco varado. Mentres tanto, as autoridades búlgaras restrinxiron o acceso á zona de reserva para medios e visitantes para que ninguén teña acceso visual ao barco.

18 días despois de encallar as costas da reserva natural, o buque comezou a afundirse visiblemente. Mentres o ministro de Transportes se xustificaba coa lexislación europea, aínda tivo que admitir que a condición de "VERA SU" era fundamental e que o buque se afundía. O ministro de Ecoloxía segue asegurando que non hai perigo de contaminación, aínda que toda a carga vaia ao mar.

Denitsa Sacheva, ex-ministra de Traballo e Política Social e deputada de GERB na 45 e 46 Asemblea Nacional, alertou sobre o problema e a inacción das institucións nos primeiros días. „Ao principio, a carga do barco era unha ameaza. Agora o Ministerio de Medio Ambiente e Auga reclama o contrario sen un estudo da substancia. A análise levaría un día como máximo. Ao final, o buque afundirá para o medio ambiente ", dixo. Segundo ela, a falta das accións máis básicas é indicativa do nivel de goberno non só nesta situación de crise, senón para o nivel de goberno en xeral.

O deputado búlgaro do PPE, Emil Radev, preguntou á Comisión Europea se o goberno búlgaro activou o mecanismo de protección, que permite solicitar apoio nunha situación de crise aos nosos socios da UE.

Cal será o destino do buque e a súa carga, que danos causará o afundimento de 3 000 toneladas de carbamida no Mar Negro no ecosistema, a pesca e o turismo da rexión, que proporcionan medios de subsistencia a decenas de miles de persoas? as preguntas ás que o goberno provisional non dá respostas ata o de agora. Porque brillarán o enorme crime que o goberno interino nomeado polo presidente Rumen Radev cometeu contra o Mar Negro e a xente da rexión.

Comparte este artigo: