Póñase-se connosco

Economía

BEI impulsa desenvolvemento do transporte marítimo sostible entre a Noruega e Dinamarca

COMPARTIR:

publicado

on

Utilizamos o teu rexistro para proporcionar contido do xeito que consentiches e mellorar a nosa comprensión. Podes cancelar a subscrición en calquera momento.

Fjord_NorwayO Banco Europeo de Investimentos (BEI) ofrece un 124 millóns de préstamo para a compañía de navegación Fjord Liña para a expansión da súa flota. Dous novos ferries LNG cruceiro están operando entre Bergen, Stavanger, Langesund (Noruega) e Hirtshals (Dinamarca). As balsas - MS Stavangerfjord MS Bergensfjord - Foron entregados polo constructor do barco Norwegian Grupo Bergen en 2013 e no inicio deste ano.

Grazas a este investimento respaldado polo banco da Unión Europea, cada un dos novos buques ofrece servizos diarios para pasaxeiros 1,500 e vehículos 600. Construíronse aos máis altos estándares ambientais internacionais e europeos equipados con motores movidos a GNL. A aplicación da tecnoloxía limpa reducirá significativamente as emisións nocivas para o medio ambiente dos buques. O redución de CO2 as emisións poden alcanzar ata un 40% en comparación co uso de motores mariños estándar alimentados por combustíbel pesado.

Mihai Tănăsescu, vicepresidente de BEI responsable de préstamos en Noruega, dixo: "O BEI apoia firmemente o desenvolvemento dun transporte europeo sostible. Por iso, particularmente agradecemos este acordo con Fjord Line, como os novos buques alimentados por GNL melloraron o rendemento ambiental global da flota da empresa. Como tamén aumentaron a capacidade implantado nas rutas entre a Noruega e Dinamarca, este investimento pode contribuír á política da UE de promoción do transporte marítimo de curta distancia - un modo de transporte que é altamente eficaz, non só en termos de rendemento ambiental, senón tamén no que respecta á eficiencia enerxética . "

Peter Frølich, presidente do consello de administración de Fjord Line dixo: "A participación do BEI é o recoñecemento ao compromiso de Fjord Line cun transporte marítimo sostible entre Noruega e a UE. Estamos orgullosos de ser a primeira empresa de transporte marítimo norueguesa que asinou un contrato de préstamo con o Banco Europeo de Investimentos. O préstamo asegúranos recursos financeiros a longo prazo a un custo menor, proporcionando así un valor engadido financeiro para a Liña Fjord. O préstamo foi garantido cunha garantía do Reino de Noruega, a través da axencia de crédito de apoio estatal GIEK, "engadiu. "Tendo en conta que as tradicións marítimas norueguesas remóntanse ata a época vikinga, parecía só ter unha forte presenza norueguesa no deseño e construción dos buques, o que fixo Bergen Group Fosen con moitos colaboradores e provedores noruegos. A beleza destes barcos é moito máis que a pel profunda. Están construídos para evitar as condicións a miúdo duras do mar do Norte ".

Øyvind Ajer, subdirector xeral de GIEK dixo: "GIEK apoia aos exportadores noruegos con garantías para o financiamento dos seus compradores. As garantías apoiaron ao sector marítimo noruegués no desenvolvemento dunha tecnoloxía respectuosa co medio ambiente e os transbordadores Fjord Line son un bo exemplo diso. O préstamo a Fjord Line representa o primeiro acordo de garantía celebrado entre GIEK e BEI, e pode abrir camiño a outros financiamento similares dentro do ámbito do BEI. " Fjord A liña é nova cruceiro ferries Son dous metros 170 de lonxitude e teñen peso morto de 3,900 toneladas. cada barcoten 306 cabinas.

Ambos ferries de cruceiro teñen catro motores con gas natural líquido (GNL) con cilindros 12 que producir 5,400kW (7,300 CV) de potenciaFjord Liñas escolla of o máis avanzado tecnoloxía de motores dispoñible dá aos buques novos un sistema de propulsión que é ambos o máis rendibles e ambiental agradable. In 2015, novas e máis rigorosas normas para o contido de xofre do combustíbel dos navíos entrarán en vigor no norte de Europa. o GNLmotores permiten Fjord Line para atender a estes patróns cunha ampla marxe. Cando está amarrado, o barco usamotores auxiliares Que executado diésel. Non obstante, estes motores están equipados con potentes conversores catalíticos que reducen Emisións de NOx a aproximadamente o nivel dos motores de GNL.

Acerca de BEI

propaganda

O Banco Europeo de Investimentos é a institución crediticia a longo prazo da Unión Europea e é propiedade dos Estados membros da UE. Fai financiamento a longo prazo para un investimento sólido para contribuír aos obxectivos políticos da UE. Con base dun dos seus mandatos externos, o BEI financiou proxectos en desde 1994 países da AELC. Noruega é o maior socio AELC do BEI en termos de finanzas, e é responsable de case a metade dos préstamos da AELC. Ata a data, o financiamento do BEI en Noruega baixo o mandato da AELC ascende a uns 1.4 millónsPara máis información sobre a actividade do BEI nos países da AELC prema aquí.

Sobre Fjord Liña

Fjord Line é unha empresa de transporte moderno que ofrece transporte seguro e cómodo entre a Noruega ea Europa continental. A empresa está a gozar de forte crecemento debido a novos navíos e unha oferta grande para pasaxeiros e camións de transporte.

2013 en xullo, MS Stavangerfjord, o primeiro dos dous cruceiros novos e ecolóxicos da Fjord Line entrou en servizo nas liñas entre Bergen, Stavanger e Hirtshals, así como Hirtshals e Langesund, mentres que o mesmo cruceiro MS Bergensfjord Uniuse ao seu buque irmá na mesma ruta este ano, permitindo saídas diarias durante todo o ano.

Xaneiro Xuño, Fjord Line abriu a súa nova liña Sandefjord, Noruega-Strömstad, Suecia, servida polo totalmente remodelado. MS Oslofjord que agora está facendo dúas viaxes ao día.

Durante a primavera e no verán, a liña Fjord tamén opera o catamarán de alta velocidade HSC Fjord Cat entre o sur de Noruega cidade de Kristiansand e Hirtshals, Dinamarca.

Ademais de transporte de pasaxeiros, Fiorde liña tamén ten unha ampla capacidade para todo tipo de vehículos comerciais e de carga. unidades de carga da liña en Noruega e en Dinamarca xestionar estes servizos.

Fjord Line foi fundada en 1993 e ten preto de empregados 630, dos cales 175 traballan en terra en Bergen, Stavanger, Egersund, Langesund, Kristiansand, Hirtshals, Sandefjord e Strömstad mentres 455 actividades no mar durante todo o ano. De persoal aumenta nuns 250 persoas durante a tempada de verán. Fjord Liña ten un vínculo aparece na Oslo Stock Exchange. Ingvald Fardal foi CEO de Fjord liña desde 2007.

Comparte este artigo:

EU Reporter publica artigos de diversas fontes externas que expresan unha ampla gama de puntos de vista. As posicións adoptadas nestes artigos non son necesariamente as de EU Reporter.

Trending