Póñase-se connosco

EU

Cortar os lazos da UE con Rusia pode destruír os esforzos ESG para ambos

COMPARTIR:

publicado

on

Utilizamos o teu rexistro para proporcionar contido do xeito que consentiches e mellorar a nosa comprensión. Podes cancelar a subscrición en calquera momento.

Antes da guerra de Ucraína, Rusia era un dos principais socios comerciais da Unión Europea. O ano pasado, a facturación comercial entre a UE e Rusia superou os 257 millóns de euros, o que supuxo o 36% de todo o comercio exterior para Rusia e o 6% para a UE.

Esta cooperación foi mutuamente beneficiosa non só económicamente, senón tamén desde o punto de vista ESG. Empresas europeas como Saipem, SMS Group, Danieli, Metso Outotec, Siemens, Technip e outras forneceron equipos e tecnoloxías para que as empresas rusas actualizaran as súas instalacións industriais e construísen fábricas modernas desde cero. Pola súa banda, Rusia foi capaz de producir produtos máis de alta tecnoloxía e respectuosos co medio ambiente, incluso para as exportacións.

As empresas europeas gañaron miles de millóns de euros vendendo produtos a Rusia. Siemens, que recentemente decidiu saír do país, está a subministrar aos ferrocarrís rusos trens de alta velocidade que circulan entre Moscova e San Petersburgo. Desde principios da década de 2000, Airbus vendeu varios centos de avións a Rusia, axudando así ás compañías aéreas nacionais a actualizar as súas frotas. O recente proxecto de Rusia para desenvolver a compañía aérea Sukhoi SuperJet tamén se levou a cabo en colaboración con fabricantes de avións europeos.

As empresas industriais rusas investiron en melloras tecnolóxicas e compraron novos equipos de produción. Por exemplo, o produtor petroquímico Sibur construíu fábricas ultramodernas en Rusia utilizando equipamentos e tecnoloxías europeas e, como resultado, subministraba á UE produtos (tipos avanzados de plásticos e cauchos sintéticos) por valor de 2 millóns de euros ao ano. A compra destes produtos en Rusia foi rentable debido á súa proximidade xeográfica. Os fabricantes de pneumáticos en Europa dependeron moito das importacións de caucho ruso, que cobren case un terzo da demanda europea. Os produtores de China e Oriente Medio non teñen suficientes volumes e variedade de calidades ou son máis caros debido aos maiores custos loxísticos.

O modelo de negocio de Sibur céntrase no desenvolvemento sostible. A compañía ten acordos con varias compañías petroleiras para mercar gas de petróleo asociado, un subproduto da produción de petróleo que, doutro xeito, sería queimado a través da queima nociva. Sibur transforma este subproduto en gas licuado de petróleo (GLP), un combustible baixo en carbono que se usa nos coches e nos servizos de calefacción. É substancialmente máis barato que a gasolina e xera un 20% menos de emisións de CO2. A empresa exporta uns 2 millóns de toneladas de GLP ao ano a Europa. Despois de lanzar a súa planta de Zapsib de 8.8 millóns de dólares, o complexo petroquímico máis moderno de Rusia, en 2020, Sibur comezou a procesar parte do seu GLP en plásticos de alto valor engadido para exportar a Europa e outros lugares.

O produtor ruso de aluminio Rusal tamén destaca pola súa avanzada tecnoloxía, que produce a maior parte do seu metal en fundicións impulsadas por presas hidroeléctricas. O aluminio baixo en carbono da compañía foi demandado por empresas europeas impulsadas por ESG que buscan reducir a súa pegada de carbono ao longo da súa cadea de produción. Noutro lugar, o fabricante ruso de mineral de ferro Metalloinvest estivo a subministrar ferro en quente, un ingrediente para o método menos contaminante de produción de aceiro, aos principais fabricantes de aceiro europeos.

A Unión Europea está actualmente dividida sobre se debe deter as compras de petróleo a Rusia. Aínda que é esencial seguir presionando ao país para acabar co derramamento de sangue en Ucraína, abandonar o petróleo ruso pode prexudicar a moitas empresas en Europa e aumentar aínda máis os prezos ao consumidor. Ao ter restrinxido o comercio con Rusia, a UE xa ten que obter moitos produtos básicos doutros países a prezos máis elevados e moitas veces con características ambientais inferiores.

propaganda

As empresas que abandonaron Rusia debido ás tensións xeopolíticas xa están a enfrontarse a miles de millóns de euros en perdas e amortizacións, segundo Reuters. Dado o feito de que as empresas europeas estiveron impulsando a transición de Rusia cara a unha economía verde máis avanzada, a cancelación dos vínculos económicos prexudicará a ESG por ambas partes.

Comparte este artigo:

EU Reporter publica artigos de diversas fontes externas que expresan unha ampla gama de puntos de vista. As posicións adoptadas nestes artigos non son necesariamente as de EU Reporter.

Trending