Alcol
Conducir ebrio mata: mortes 5,600 poderían ser gardados
O 9 de maio é Día Europeo da Seguridade Viaria - 5,600 mortes poderíanse evitar anualmente eliminando a condución por consumo de alcohol.
De 2001 a 2012, preto de 240,000 pasaxeiros en coche morreron en colisións de estradas na UE. Non obstante, esta é só a punta do iceberg xa que o número aumenta cando se teñen en conta outras lesións leves ou importantes. Tamén hai noticias positivas. En 2012 houbo 12,345 falecidos fronte aos 27,700 de 2001, o que supón un recorte do 55%[1].
A condución por bebida é unha das principais causas da seguridade viaria. Segundo estimacións do Consello Europeo de Seguridade no Transporte (ETSC), 5,600 mortes poderíanse evitar anualmente eliminando a condución por bebida[2]. Moitos países deron grandes medidas para evitar a condución por consumo de alcohol e Suíza é un deles. Xa estaban no posto alto en seguridade viaria e reforzaron aínda máis as súas políticas en 2014 cando implementaron niveis máis baixos de concentración de alcol no sangue (BAC) para conducións novas e profesionais, así como a reciclaxe para os primeiros delincuentes con condución potable.[3].
Aínda que a maioría dos países teñen un nivel legal de BAC de 0.5, algúns tamén adoptaron un enfoque de tolerancia cero mentres que outros como o Reino Unido e Malta teñen niveis relativamente altos (0.8 BAC). Conducir baixo a influencia de drogas como o cannabis tamén é unha preocupación. Tamén se están a facer esforzos neste sentido para resaltar o dano de conducir baixo a influencia de varios medicamentos (incluídos os prescritos).
A secretaria xeral da Alianza Europea para a Política do Alcohol Eurocare, Mariann Skar, apoia as iniciativas de tolerancia cero para beber conducindo e dixo: "Evítanse 5,600 mortes. O que se necesita hoxe é unha regulación máis forte e unha mellor aplicación ".
RECOMENDACIÓNS DE EUROCARE |
Tolerancia cero para a condución por bebida en todos os Estados membros para todos os condutores[4] |
Necesítase unha aplicación adecuada nos estados membros (controis policiais, probas de respiración aleatorias, etc.) |
A información sobre a condución por bebida, os danos derivados da bebida e a condución e as sancións deben incluírse nas clases de condución, nas probas de condución e nos códigos de condución publicados. |
Prohibición da venda de bebidas alcohólicas en gasolineiras |
Introducir bloqueos de alcol para condutores profesionais e nunha primeira fase para reincidir |
Introducir a etiquetaxe obrigatoria dos produtos con alcohol na condución por consumo de alcohol |
Comparte este artigo:
-
Green Deal4 días
As bombas de calor son cruciales para a transición verde para o aceiro e outras industrias
-
Automobilismo3 días
Fiat 500 vs Mini Cooper: unha comparación detallada
-
Horizonte Europa3 días
Os académicos de Swansea conceden unha subvención Horizon Europe de 480,000 euros para apoiar un novo proxecto de investigación e innovación
-
Estilo de vida3 días
Transformando a túa sala de estar: unha ollada ao futuro da tecnoloxía de entretemento