República Checa
Política de cohesión da UE: 160 millóns de euros para modernizar o transporte ferroviario en Chequia
Entrando no 2021 Ano ferroviario da UE, a Comisión Europea aprobou hoxe un investimento de máis de 160 millóns de euros do Fondo de cohesión para substituír a liña única entre Sudoměřice u Tábora e Votice en Checa por un novo ferrocarril de dobre vía de 17 km de lonxitude. Isto permitirá o paso de trens de longa distancia e de alta velocidade e máis trens de mercadorías e rexionais. A comisaria de Cohesión e Reformas, Elisa Ferreira, dixo: "Este proxecto modernizará o transporte ferroviario en Checa facendo a súa rede ferroviaria máis competitiva e atractiva en comparación con outros modos de transporte máis contaminantes e perigosos. Isto beneficiará enormemente ás persoas e ás empresas non só en Checa, senón tamén no resto de Europa Central. "
O proxecto contribuirá a unha maior capacidade e competitividade do transporte ferroviario. Isto debería fomentar o cambio do transporte por estrada ao transporte ferroviario, o que traerá beneficios ambientais en forma de menos contaminación acústica e atmosférica, ao tempo que contribuirá ao desenvolvemento socioeconómico no sur e no centro de Bohemia. A nova liña do corredor ferroviario Praga-České Budějovice facilitará o acceso ás cidades de České Budějovice e Praga e á cidade de Tábor, facilitando ás persoas a satisfacción da demanda de emprego nestes centros urbanos. Este proxecto forma parte do ferrocarril transeuropeo que une Alemaña e Austria a través de Chequia e espérase que comece a estar operativo no primeiro trimestre de 2023.
Comparte este artigo:
-
Automobilismo3 días
Fiat 500 vs Mini Cooper: unha comparación detallada
-
Horizonte Europa3 días
Os académicos de Swansea conceden unha subvención Horizon Europe de 480,000 euros para apoiar un novo proxecto de investigación e innovación
-
Estilo de vida3 días
Transformando a túa sala de estar: unha ollada ao futuro da tecnoloxía de entretemento
-
Bahamas3 días
As Bahamas presenta presentacións legais sobre o cambio climático ante a Corte Internacional de Xustiza