Póñase-se connosco

interconectividade Electricidade

Estudo EPO-IEA: o rápido aumento da innovación da batería xoga un papel fundamental na transición de enerxía limpa

COMPARTIR:

publicado

on

Utilizamos o teu rexistro para proporcionar contido do xeito que consentiches e mellorar a nosa comprensión. Podes cancelar a subscrición en calquera momento.

  • Os inventos de almacenamento de electricidade mostran un crecemento anual do 14% durante a última década, segundo un estudo realizado pola Oficina Europea de Patentes (EPO) e a Axencia Internacional da Enerxía (AIE)

  • A cantidade de baterías e outro tipo de almacenamento de enerxía necesita multiplicarse por cincuenta para 2040 para poñer ao mundo no camiño cara aos obxectivos climáticos e enerxéticos sostibles

  • Os vehículos eléctricos son agora os principais motores da innovación das baterías

  • Os avances nas baterías de ión-litio recargables son o foco da maioría dos novos inventos

  • Os países asiáticos teñen un forte liderado na carreira mundial de tecnoloxía de baterías

  • É necesaria unha innovación acelerada para impulsar a transición de enerxía limpa de Europa para cumprir o obxectivo do acordo verde europeo

 A mellora da capacidade para almacenar electricidade está a desempeñar un papel fundamental na transición cara a tecnoloxías de enerxía limpa. Entre 2005 e 2018, a actividade de patentes en baterías e outras tecnoloxías de almacenamento de electricidade creceu nun unha taxa media anual do 14% en todo o mundo, catro veces máis rápida que a media de todos os campos tecnolóxicos, segundo un estudo conxunto publicado hoxe pola Oficina Europea de Patentes (EPO) e a Axencia Internacional da Enerxía (AIE).

propaganda

O informe, Innovación no almacenamento de baterías e electricidade: unha análise global baseada en datos de patentes, mostra que as baterías representan case o 90% de toda a actividade de patentes na área de almacenamento de electricidade, e iso o aumento da innovación está motivado principalmente polos avances nas baterías de ión-litio recargables usadas en dispositivos electrónicos de consumo e coches eléctricos. A mobilidade eléctrica en particular está a fomentar o desenvolvemento de novos ión de litio químicas destinadas a mellorar a potencia, a durabilidade, a velocidade de carga / descarga e a reciclabilidade. A necesidade tamén alimenta o progreso tecnolóxico para integrar maiores cantidades de enerxía renovable como a enerxía eólica e solar nas redes eléctricas.

O estudo tamén mostra que Xapón e Corea do Sur estableceron un forte liderado na tecnoloxía das baterías a nivel mundial e que o progreso técnico e a produción en masa nunha industria cada vez máis madura provocaron unha caída significativa nos prezos das baterías nos últimos anos, case nun 90% desde 2010 no caso das baterías de iones de litio para vehículos eléctricos, e de preto de dous terzos no mesmo período durante aplicacións estacionarias, incluída a xestión da rede eléctrica.

Desenvolver un almacenamento eléctrico mellor e máis barato é un desafío importante para o futuro: Segundo o escenario de desenvolvemento sostible da AIE, para que o mundo cumpra os obxectivos climáticos e enerxéticos sostibles, preto de 10 000 gigawatt-hora de baterías e outras formas de almacenamento de enerxía requiriranse en todo o mundo para 2040 - 50 veces o tamaño do mercado actual. Necesítanse solucións de almacenamento eficaces para impulsar a transición de enerxía limpa de Europa co fin de cumprir o obxectivo do acordo verde europeo: facer que o continente sexa neutro no clima para o 2050

"A tecnoloxía de almacenamento de electricidade é fundamental á hora de satisfacer a demanda de mobilidade eléctrica e lograr o cambio cara ás enerxías renovables que é necesario se queremos mitigar o cambio climático ", dixo O presidente da EPO, António Campinos. "O rápido e sostido aumento da innovación no almacenamento de electricidade demostra que os inventores e as empresas afrontan o desafío da transición enerxética. Os datos das patentes revelan que, aínda que Asia ten un forte liderado nesta industria estratéxica, Estados Unidos e Europa poden contar cun rico ecosistema de innovación, incluíndo un gran número de pemes e institucións de investigación, para axudalos a seguir na carreira pola próxima xeración de baterías. "

"As proxeccións da AIE deixan claro que o almacenamento de enerxía terá que medrar exponencialmente nas próximas décadas para permitir ao mundo cumprir os obxectivos internacionais de clima e enerxía sostible. A innovación acelerada será esencial para lograr ese crecemento ", dixo Fatih Birol, directora executiva da AIE. "Ao combinar os puntos fortes complementarios da AIE e da OEP, este informe lanza unha nova luz sobre as tendencias de innovación actuais para axudar aos gobernos e ás empresas a tomar decisións intelixentes para o noso futuro enerxético".

Ascenso de vehículos eléctricos impulsando a innovación do ión Li

O informe, que presenta as principais tendencias na innovación de almacenamento de electricidade entre 2000 e 2018, medido en termos de familias de patentes internacionais, descubre que ión-litio (A tecnoloxía Li-ion), dominante na electrónica portátil e nos vehículos eléctricos, alimentou a maior parte da innovación das baterías desde 2005. En 2018, os avances nas celas Li-ion foron responsables do 45% da actividade de patentado relacionada coas celas da batería, en comparación con só 7 % para células baseadas noutras químicas.

En 2011, os vehículos eléctricos superaron a electrónica de consumo como o motor de maior crecemento para as baterías de ión Li (Ver gráfico: Número de IPF relacionados con aplicacións para baterías). Esta tendencia destaca o traballo en curso da industria do automóbil para descarbonizar e desenvolver tecnoloxías alternativas de enerxía limpa. É crucial garantir que as baterías dos vehículos eléctricos sexan eficaces e fiables para fomentar a súa utilización polos consumidores despois de 2020, despois de que se aplicarán obxectivos de emisións máis estritos en toda a UE aos vehículos de combustibles fósiles.

A cota de invencións de países europeos é relativamente modesta en todos os campos das tecnoloxías de ión Li, pero é o dobre en campos emerxentes en comparación con outros máis establecidos, por exemplo, xerando o 11% das invencións tanto en fosfato de ferro de litio (LFP) como en Óxido de litio níquel cobalto e aluminio (NCA), que se consideran alternativas prometedoras ás actuais químicas de ións Li.

As melloras nas baterías dos coches eléctricos tamén produciron efectos positivos sobre as aplicacións estacionarias, incluída a xestión da rede eléctrica.

O informe tamén mostra que a actividade de patentar na fabricación de pilas de baterías e desenvolvementos relacionados coa enxeñaría relacionada coas células triplicouse durante a última década. Estes dous campos xuntos representaron case a metade (47%) de toda a actividade de patentado relacionada coas células de batería en 2018, unha clara indicación da madurez da industria e da importancia estratéxica de desenvolver unha produción en masa eficiente.

Ademais, outras tecnoloxías de almacenamento, como os supercondensadores e as baterías de fluxo redox, tamén están emerxendo rapidamente co potencial de resolver algúns dos puntos débiles das baterías de ión Li.

Empresas asiáticas á cabeza

O estudo demostra que Xapón ten un claro liderado na carreira mundial pola tecnoloxía de baterías, con un 4Cota do 0.9% das familias de patentes internacionais en tecnoloxía de baterías no período 2000-2018, seguida de Corea do Sur cunha participación do 17.4%, Europa (15.4%), Estados Unidos (14.5%) e China (6.9%). As empresas asiáticas representan nove dos dez mellores solicitantes mundiais de patentes relacionadas coas baterías e dous terzos dos 25 primeiros, que tamén inclúen seis firmas de Europa e dúas de Estados Unidos. Os cinco mellores candidatos (Samsung, Panasonic, LG, Toyota e Bosch) xuntaron máis dunha cuarta parte de todos os IPF entre 2000 e 2018. En Europa, a innovación no almacenamento de electricidade está dominada por Alemaña, que só supón máis da metade das familias de patentes internacionais en tecnoloxías de baterías orixinarias de Europa (Ver gráfico: Orixes xeográficas das IPF europeas en tecnoloxía de baterías, 2000-2018).

Aínda que a innovación en tecnoloxía de baterías aínda se concentra en gran parte nun grupo limitado de empresas moi grandes, en Estados Unidos e Europa, as empresas máis pequenas, as universidades e as organizacións públicas de investigación tamén xogan un papel importante. En Estados Unidos, as pemes representan o 34.4% e as universidades / organizacións de investigación o 13.8% das IPF presentadas. Para Europa, as cifras son do 15.9% e do 12.7% respectivamente, en contraste con Xapón (3.4% / 3.5%) e a República de Corea (4.6% / 9.0%).

Máis información

Ler o resumo executivo

Lea o estudo completo

Notas ao editor

Sobre as familias de patentes internacionais

A análise de patentes neste informe baséase no concepto de familias de patentes internacionais (IPF). Cada IPF representa un invento único e inclúe solicitudes de patentes presentadas e publicadas en polo menos dous países ou presentadas e publicadas por unha oficina rexional de patentes, así como solicitudes de patentes internacionais publicadas. Os IPF representan invencións que o inventor considerou o suficientemente importantes como para buscar protección a nivel internacional e só unha porcentaxe relativamente pequena de aplicacións realmente cumpren este limiar. Polo tanto, este concepto pode usarse como unha base sólida para comparar as actividades de innovación internacionais, xa que reduce os prexuízos que poden xurdir ao comparar as solicitudes de patentes entre as distintas oficinas nacionais de patentes.

Sobre a OEP

Con case 7 empregados, o Oficina Europea de Patentes (EPO) é unha das maiores institucións de servizo público de Europa. Con sede en Múnic, con oficinas en Berlín, Bruxelas, A Haia e Viena, a OEP fundouse co obxectivo de reforzar a cooperación en materia de patentes en Europa. A través do procedemento centralizado de concesión de patentes da OEP, os inventores poden obter protección de patentes de alta calidade en ata 44 países, cubrindo un mercado de preto de 700 millóns de persoas. A OEP é tamén a principal autoridade mundial en información de patentes e busca de patentes.

Acerca da Axencia Internacional da Enerxía
o Axencia Internacional de Enerxía (AIE) está no corazón do diálogo mundial sobre enerxía, ofrecendo análises autorizadas, datos, recomendacións de políticas e solucións do mundo real para axudar aos países a obter enerxía segura e sostible para todos. Tomando un enfoque de todos os combustibles e todas as tecnoloxías, a AIE defende políticas que melloren a fiabilidade, a accesibilidade e a sustentabilidade da enerxía. A AIE está a apoiar as transicións de enerxía limpa en todo o mundo co fin de axudar a alcanzar os obxectivos globais de sustentabilidade.

Contactos cos medios Oficina Europea de Patentes

Luis Berenguer Giménez

Director principal Comunicación / Portavoz

Tel .: + 49 89 2399 1203
[protexido por correo electrónico]

 

 

Comparte este artigo:

EU Reporter publica artigos de diversas fontes externas que expresan unha ampla gama de puntos de vista. As posicións adoptadas nestes artigos non son necesariamente as de EU Reporter.

Trending