A Comisión aproba esquemas de #MaritimeTransportSupport en Chipre, Dinamarca, Estonia, Polonia e Suecia

A Comisión Europea aprobou en virtude das normas da UE sobre axudas de estado cinco esquemas relativos a (a) a introdución dun réxime de impostos e tonelería en Estonia, (b) a prolongación dun réxime de impostos e tonelaxe en Chipre, c) a introdución dun novo plan de mariñeiros en Polonia, (d) a prolongación e extensión dun esquema de mariñeiros en Dinamarca e (e) a prolongación dun esquema de mariñeiros en Suecia.

A Comisión evaluou os cinco réximes en virtude da norma de axuda de estado da UE, en particular os seus directrices sobre axudas estatais ao transporte marítimo (as Directrices marítimas) e estableceron que todos os esquemas están acordes coa súa interpretación das Directrices marítimas. En canto aos réximes de impostos de tonelaxe en Estonia e Chipre, a Comisión descubriu que os réximes cumpren as normas que limitan a tributación de toneladas a actividades e buques subvencionables. Ademais, no que se refire á tributación de dividendos dos accionistas, a Comisión descubriu que tanto os esquemas de impostos de tonelaxe estonia como chipriotas garanten que os accionistas das compañías marítimas sexan tratados do mesmo xeito que os accionistas de calquera outro sector.

En canto aos réximes de mariñeiros en Estonia, Chipre, Polonia, Dinamarca e Suecia, a Comisión constatou que acordaron aplicar os beneficios do seu respectivo réxime a todos os buques que enarbolen bandeira de calquera estado membro da UE ou do EEE. A Comisión concluíu que os esquemas están en consonancia coas normas de axuda estatal da UE, xa que contribuirán á competitividade do sector do transporte marítimo da UE e fomentarán o rexistro de buques en Europa, ao mesmo tempo que preservarán os altos estándares sociais, ambientais e de seguridade de Europa e garantir un terreo de xogo equitativo. A nota de prensa completa está dispoñible en liña.

Comparte este artigo: