Póñase-se connosco

EU

Novas actualizacións financiadas pola UE na liña #NaplesBari, sur de Italia

COMPARTIR:

publicado

on

Utilizamos o teu rexistro para proporcionar contido do xeito que consentiches e mellorar a nosa comprensión. Podes cancelar a subscrición en calquera momento.

A Comisión Europea aprobou un investimento de 124 millóns de euros do Fondo Europeo de Desenvolvemento Rexional (FEDER) para actualizar un tramo de 16.5 km da liña ferroviaria Nápoles-Bari, entre Cancello e Frasso Telesino, ao sur de Italia. As obras inclúen duplicar as liñas de ferrocarril para aumentar a velocidade, a capacidade e reducir o tempo de viaxe. A comisaria de Transportes, Violeta Bulc, dixo: "Este proxecto da UE dará un impulso ás economías locais de Nápoles, Caserta, Benevento, Foggia e Bari, cun tempo de viaxe máis curto para habitantes e turistas. A longo prazo, esta liña de ferrocarril e moitas outras construído con financiamento da UE no sur de Italia, contribuirá a unha mellor calidade do aire na rexión ". Na estrada de enlace a Nápoles, establecerase unha conexión co estaleiro de mercancías Maddaloni Marcianise, que pasa por debaixo da histórica liña Cancello Caserta, o que permitirá dirixir o tráfico de mercadorías directamente ao estaleiro sen afectar á liña rexional. O proxecto tamén implica a construción de dúas novas paradas de tren, Valle Maddaloni e Frasso Telesino / Dugenta. A ruta Nápoles-Bari forma parte da UE Rede transeuropea de transporte, no corredor núcleo escandinavo-mediterráneo. A conclusión do corredor, coa construción de máis de 9,300 km de ferrocarril - un terzo dos cales está en Italia - conectará os principais polos económicos da UE, que representan o 20% do seu PIB e aproximadamente o 15% da súa poboación total. 

Comparte este artigo:

EU Reporter publica artigos de diversas fontes externas que expresan unha ampla gama de puntos de vista. As posicións adoptadas nestes artigos non son necesariamente as de EU Reporter.

Trending