Como está loitando #OLAF o mercado ilícito de cigarros?

O tráfico ilícito de tabaco é unha empresa multimillonaria na actualidade, que alimenta o crime organizado e a corrupción, financia o terrorismo e rouba aos gobernos os cartos dos impostos moi necesarios. Este comercio é tan rendible que o tabaco é a sustancia legal máis contrabandeada do mundo. Este fenómeno global resulta nunha perda anual de máis de 10 millóns de euros de ingresos públicos só na UE.

Un estudo de KPMG encargado por RUSI o ano pasado, analistazo contrabando de cigarros na Unión Europea, Noruega e Suíza revelou que en 2016 máis do 9% de todos os cigarros consumidos en Europa eran ilegais. Por 48 millóns de cigarros, cinco países (Francia, Polonia, Reino Unido, Alemaña e Italia) representaron máis do 62% do consumo ilegal en Europa.

A axencia antifraude da UE, OLAF, acaba de publicar o seu informe anual onde expón os seus últimos esforzos para combater un lucrativo comercio que vai desde falsificadores en China e fábricas renegadas en Rusia ata reservas indias en Nova York e señores da guerra en Paquistán e Norte África.

O informe, que tamén foi presentado en profundidade nunha rolda de prensa polo director xeral en funcións Nicholas Ilett, sinalou que a OLAF ten un mandato de "investigación única" para combater o contrabando de tabaco na UE. O informe de 57 páxinas di que se incautaron uns 545 millóns de paus de cigarros co apoio da OLAF en 2017, con 76 millóns de paos máis que en 2016.

Unha parte importante da investigación e investigación levada a cabo pola OLAF dedicouse ás actividades ilegais de contrabando de tabaco en Montenegro, que xa ten enormes problemas de comercio ilegal de tabaco na súa zona de libre comercio situada no porto de Bar. O OLAF "estivo prestando especial atención aos buques cargados con cantidades significativas de cigarros no porto de Bar en Montenegro, destinados principalmente a Libia, Exipto, Líbano e Chipre e que se dirixiron ao mercado de contrabando da UE". Oito buques e a súa relevante carga de cigarros cargados no porto de Bar foron incautados por contrabando en Grecia e España desde principios de 2015. En total, incautáronse case 350 millóns de cigarros nestes buques, o que corresponde a case 70 millóns de euros en aduanas , impostos especiais e IVE.

A Comisión Europea tamén apoia ás autoridades aduaneras no porto de Bar para afrontar a entrada de produtos de tabaco ilegais nos Emiratos Árabes Unidos.

Tras unha investigación sobre as actividades ilícitas na zona, o portavoz da OLAF dixo: "A alfándega montenegrina prestou unha boa cooperación en relación a un gran número de envíos de cigarros en tránsito polo porto de Bar. Como resultado das investigacións e das solicitudes de asistencia mutua, a OLAF identificou unha serie de empresas que operaban na Zona Franca do porto de Bar que poderían considerarse sospeitosas. Baseándose nestes achados, a Aduana montenegrina realizou controis das empresas autorizadas a operar na Zona Franca do porto de Bar co obxectivo de verificar se actuaban de acordo coa lexislación nacional ".

propaganda

Cómpre ter en conta que o ano pasado o goberno montenegrino decidiu crear unha nova Zona Franca en Podgorica que inclúa unha fábrica de tabaco. Un membro da Comisión de Control Orzamentario do Parlamento dixo: "Tendo en conta os resultados do último informe, a OLAF debería ser proactiva e estar atentos ás transaccións realizadas en Podgorica para que os resultados de Bar non se repitan. Non agardemos a as entradas de cigarros de contrabando comezarán antes de que as autoridades tomen medidas ".

O informe tamén pon o exemplo do contrabando de tabaco por vía aérea dos Emiratos Árabes Unidos, dicindo que, en xullo de 2017, por exemplo, a OLAF proporcionou ás aduanas españolas información sobre un envío sospeitoso de cigarros aéreos dos Emiratos Árabes Unidos, con destino ao aeroporto de Barcelona El Prat. . Como resultado, incautáronse 1.8 millóns de cigarros.

O OLAF, segundo o informe, tamén axudou a deter os cigarros de contrabando que transportaban os pasaxeiros que chegaban á UE. Os investigadores traballaron estreitamente con estados membros individuais e realizaron varios controis nos principais aeroportos, o que provocou a incautación combinada de máis dun millón de cigarros.

Outra área problemática, di, é o tráfico de tabaco ao territorio da UE por estrada desde terceiros países como Bielorrusia, Ucraína e Rusia. O informe, que abrangue o período do 1 de xaneiro ao 31 de decembro de 2017, di que a operación "JCO Magnum II", que foi coordinada pola Administración de Aduanas de Estonia e a OLAF coa participación de catorce Estados membros, Europol e FRONTEX, provocou a incautación de aproximadamente 20 millóns de cigarros. Ilett, que abandona o posto de DG, dixo que os cigarros de contrabando son unha ameaza para os orzamentos nacionais e as políticas sanitarias.

Comparte este artigo: