Parlamento apela a mudanza para a política de transportes sustentábel

O 2 de decembro, o Parlamento Europeo adoptou un informe de iniciativa que describía a súa posición sobre a mobilidade urbana, que foi elaborado pola eurodeputada verde Karima Delli.

Despois da votación, o relator Delli dixo: "O Parlamento Europeo votou hoxe a favor da reorientación da política de transportes nas nosas cidades e asegurando que poida responder aos grandes retos aos que se enfronta o sector hoxe en día. Necesitamos garantir que o sector do transporte se mova cara ás enerxías renovables e verdadeiramente. fontes de enerxía sostibles e, en definitiva, isto significa afastarse dos sistemas dominados polos coches e dos combustibles fósiles como o gasóleo e a gasolina.

"O transporte ten importantes implicacións para o cambio climático, a saúde pública e o medio ambiente. O sector é o responsable do 70% das emisións de gases de efecto invernadoiro urbanas, mentres que máis de 400,000 persoas morren prematuramente cada ano por contaminación atmosférica, o que o transporte é un dos principais contribuíntes. precisamos unha acción política máis proactiva para cambialo. Como se volveu destacar no escándalo de Volkswagen, isto tamén implica leis rigorosas de contaminación do aire que se cumpran correctamente.

"O informe adoptado hoxe durante o cumio climático da ONU COP21, pide un cronograma claro para a redución das emisións de CO2 do transporte urbano. Tamén pide a introdución de probas de emisións de vehículos baseadas en condicións reais de condución e sen que se consideren actualmente as lagoas. As cidades deberían desenvolver plans de transporte sostibles que inclúan zonas de baixas emisións, límites de velocidade seguros, tráfico alternativo, transporte público accesible e infraestrutura ciclista mellorada. O informe tamén insta a unha maior implantación de sistemas de transporte intelixentes, que teñen como obxectivo limitar o tráfico, por exemplo, desenvolvendo o intercambio de vehículos. ou información de tráfico en tempo real. Os ingresos por peaxes ou impostos por estrada deberían dedicarse a proxectos de mobilidade sostible. "

Comparte este artigo: