Aviación: Comisión actualiza lista de seguridade europea de compañías aéreas prohibidas

pal-777A Comisión Europea actualiza para o tempo 22nd a lista europea de compañías aéreas suxeitas a unha prohibición de operación ou restricións operacionais na Unión Europea, máis coñecida como a lista de seguridade aérea da UE. Con base nas informacións de seguridade de varias fontes e dunha audición tanto coas autoridades de aviación do Nepal, así como un número de portadores do Nepal, a Comisión decidiu poñer todas as compañías aéreas do Nepal na lista de seguridade aérea da UE.

Siim Kallas, vicepresidente responsable dos transportes, declarou: "A situación de seguridade actual en Nepal non nos deixa outra opción que poñer todos os seus operadores na lista de seguridade aérea da UE. Esperamos que esta prohibición vai axudar as autoridades da aviación para mellorar a seguridade da aviación. Xa pedín a Axencia Europea para a Seguridade da Aviación para preparar un proxecto de asistencia seguridade da aviación para o Nepal. Do lado positivo, estou feliz por constatar novos avances seguridade, especialmente nas Filipinas, Sudán e Zambia. Estes países, así como unha serie de outros países onde a seguridade está mellorando gradualmente, permanecen no momento da lista, pero estou seguro de que as decisións positivas están na canaleta, se as cousas seguen movendo na dirección certa. "

A nova lista, que substitúe e actualiza o anterior, aprobado en xullo de 2013, e pode ser consultado sobre a Comisión de sitio.

Como consecuencia da prohibición de portadores do Nepal, son impedidos de voar ou na Unión. Ademais, os operadores europeos e axentes de viaxes terán que informar os viaxeiros europeos, que terán dereito a reembolso se tiña reservado un asento nun portador do Nepal como parte dunha viaxe ao Nepal, e decidir non usalo.

Tamén foron realizadas consultas coas autoridades de aviación civil de Libia. O Comité de Seguridade Aérea da UE observou que o progreso segue a ser feita, pero accedeu coas autoridades de aviación civil de Libia que segue sendo necesario manter as restricións voluntarias para non voar para a UE, que son aplicados desde a revolución libio para todas as compañías aéreas licenciadas en Libia . A implantación destas restricións permanecen baixo seguimento de preto pola Comisión eo Comité de Seguridade Aérea da Unión Europea.

Máis actualizacións técnicas á lista de seguridade aérea da UE foron feitas, debido á eliminación dalgunhas compañías aéreas que deixou de existir e adición de novos recén creadas nun número de países prohibidos: Quirguicistán, Casaquistán, Indonesia e Mozambique.

A decisión da Comisión baséase no parecer unánime do Comité de Seguridade Aérea da UE, que se reuniu de 19 21 ata novembro 2013. O Comité de Seguridade Aérea da UE consiste expertos en seguridade aérea da Comisión, de cada un dos 28 Estados membros da Unión, así como de Noruega, Islandia, Suíza e da Axencia Europea para a Seguridade da Aviación (EASA). A decisión da Comisión tamén recibiu unha opinión positiva do Parlamento Europeo e do Consello de Ministros.

Fondo

A lista seguridade aérea actualizada UE inclúe todas as compañías aéreas certificadas en Estados 21, para un total de compañías aéreas 295 totalmente prohibidos do ceo da UE: Afganistán, Angola, Benín, República do Congo, República Democrática do Congo, Jibuti, Guinea Ecuatorial, Eritrea , Gabón (con excepción de tres compañías aéreas que operan baixo restricións e condicións), Indonesia (con excepción de cinco compañías aéreas), Casaquistán (con excepción dunha aerolínea que opera baixo restricións e condicións), Kirguizistán, Liberia, Mozambique, Nepal , Filipinas (con excepción dunha compañía aérea), Serra Leoa, San Tomé e Príncipe, Sudán, Suacilandia e Zambia. A lista inclúe 2 aerolíneas individuais: Blue Wing Airlines do Surinam e Meridian Airways do Gana, para un total global de compañías aéreas 297.

Ademais, a lista inclúe aerolíneas 10 RESTRINXIDAS operativos e, así, autorizada a operar para a UE en condicións estritas: Air Astana de Casaquistán, Afrijet, Gabon Airlines e SN2AG do Gabón, Air Koryo, da República Popular Democrática de Corea, Airlift International de Ghana, Air Service Comores dende Comores, Iran Air de Irán, TAAG Liñas aéreas de Angola de Angola e Air Madagascar de Madagascar.

Para máis información, siga vicepresidente Kallas sobre Twitter.

tags: , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

categoría: Unha páxina de inicio, Aviación / aerolíneas, Comisión Europea, transporte