Samskip lanza servizos directos de contedores entre Amsterdam e Irlanda

Lanzado o 25 de xaneiro, o servizo de día fixo parte da terminal TMA de Amsterdam os luns á noite para chegar a Dublín o mércores e regresar un fin de semana a Amsterdam. Isto complementa os servizos existentes de Samsip en Rotterdam-Irlanda, ofrecendo aos clientes de ferrocarril, barcaza e estrada nos Países Baixos unha nova saída o luns pola noite a Irlanda.

Thijs Goumans, xefe de Comercio de Irlanda, Samskip, dixo que o lanzamento do servizo produciuse nun momento no que os importadores e exportadores dos comercios entre Irlanda e Europa continúan sopesando opcións a medida que quedaron claras as consecuencias do Brexit para a xestión da cadea de subministración.

"O mercado de mercancías Irlanda-Norte continente está nunha fase dinámica e os servizos fixos de contedores de día a / desde Amsterdam proporcionan a certeza de que os xestores da cadea de subministración que serven os mercados holandés e alemán poden basear o crecemento do negocio", dixo. Suxeito aos primeiros movementos, Samskip consideraría as chamadas para conectar directamente outros portos de Irlanda a Amsterdam.

"Os servizos de contedores Shortsea poden demostrarse unha vez máis que un xogo de ro-ro, especialmente para os produtos que antes se enviaban a distribuidores no Reino Unido e que logo se distribuían a través do mar de Irlanda", dixo Richard Archer, director rexional de Samskip Multimodal. "Amsterdam é un porto de alto rendemento que conecta directamente coa zona do interior e todo o equipo de Samskip Ireland está encantado con este novo compromiso co transporte paneuropeo".

Koen Overtoom, CEO Port of Amsterdam, comentou: "Estamos moi satisfeitos con esta expansión da rede de mar curto do porto. Subliña a fortaleza dos servizos que ofrecen Samskip e TMA Logistics, así como a nosa posición estratéxica. Irlanda é un mercado clave e nestes tempos que cambian rapidamente, un vínculo directo presenta enormes oportunidades. Seguiremos traballando con TMA, Samskip e socios internacionais para que este servizo sexa un éxito duradeiro. "

Michael van Toledo, director xeral de TMA Amsterdam, dixo que as conexións ferroviarias de Samskip a Duisburg e o acceso por estrada sen congestións de TMA ofrecían unha plataforma para o crecemento dos volumes de FMCG a Irlanda e as exportacións de produtos farmacéuticos e lácteos movéndose polo outro lado. "O servizo podería ter sido feito a medida para as nosas ambicións de facer crecer Amsterdam como centro de negocio de contedores curtos", dixo. "Apunta ao maior apetito por servizos directos do continente norte a Irlanda despois do Brexit, co cross-docking de TMA gañando aos operadores de remolques nos mercados máis ao sur".

propaganda