Póñase-se connosco

transporte

Revelado: os países máis caros de Europa para levar un coche eléctrico

COMPARTIR:

publicado

on

Nova investigación de Switcher.ie revela o último custos de carga dun vehículo eléctrico (EV)en toda Europa e sitúase como o máis caro para os países máis baratos. Tamén analizamos as subvencións e as subvencións de compra e calculamos canto custa unha carga completa de vehículos eléctricos en relación aos ingresos semanais por país. 

Os últimos datos de Eurostat determinaron os custos da carga de vehículos eléctricos domésticos en toda Europa para os 20 coches eléctricos con batería máis vendidos. 

En 2023, custaba, de media, 12.63 euros a carga completa e 3.78 euros a viaxe de 100 quilómetros, cun incremento medio do 4.44 % en toda Europa, aínda que os custos e os cambios de prezos varían considerablemente.

· En toda Europa, a variación media foi do 4.4% durante 2023, e moitos países experimentaron fortes subidas ou fortes caídas.

· Alemaña, Irlanda e Bélxica son os países máis caros para cargar un vehículo eléctrico en Europa con custos de ata 23.57 € por carga completa.

· Turquía, Kosovo e Bosnia Herz son os países máis baratos para alimentar un coche eléctrico, cunha carga completa que custa tan só 3.30 euros.

· Unha carga completa en Europa custa o 5% dos ingresos semanais netos (de media), tendo que os albaneses separarse do 12.9% dos seus ingresos semanais para cargar o seu vehículo eléctrico, en contraste cos islandeses que só gastan o 1.3% do seu salario semanal para poder cargar a electricidade. os seus coches.

propaganda

Os 10 países máis caros de Europa para cargar un coche eléctrico 

Os países máis caros para cargar vehículos eléctricos tenden a ter unha maior cota de mercado de vehículos eléctricos nas vendas de coches novos e máis vehículos eléctricos e híbridos nas estradas. A pesar dos elevados prezos da electricidade, os custos de recarga son máis baixos en proporción aos ingresos medios, con excepción de Letonia e Chequia.

 paísCusto por kWhCusto por carga completaCusto por 100 km% dos ingresos netos semanais
1Alemaña€0.402€23.57€7.064.92%
2Irlanda€0.379€22.25€6.663.98%
3Bélxica€0.378€22.15€6.634.22%
4Liechtenstein€0.359€21.03€6.302.41%
5Dinamarca€0.355€20.84€6.243.26%
6Chipre€0.345€20.24€6.065.90%
7Italia€0.335€19.63€5.875.49%
8UK€0.330€19.35€5.79*
9Chequia€0.315€18.48€5.537.91%
10Letonia€0.277€16.27€4.878.25%

Os 10 países máis baratos de Europa para cargar un coche eléctrico 

Os lugares máis baratos de Europa para conducir un vehículo eléctrico atópanse principalmente no centro e sueste de Europa, onde a propiedade de vehículos eléctricos é menos popular. Estes países adoitan ter vendas máis baixas e unha cota de mercado de vehículos eléctricos menor debido aos custos prohibitivos de moitos eléctricos e híbridos. Tamén son menos accesibles cando os custos se comparan coas ganancias medias.

 paísCusto por kWhCusto por carga completaCusto por 100 km% dos ingresos netos semanais
1Türkiye€0.056€3.30€0.996.23%
2Kosovo€0.075€4.39€1.31*
3Bosnia e Hercegovina€0.085€4.96€1.48*
4Georgia€0.087€5.08€1.52*
5Montenegro€0.097€5.69€1.706.89%
6Serbia€0.105€6.13€1.84*
7Albania (e)€0.109€6.39€1.9112.86%
8Hungría€0.113€6.64€1.994.95%
9Macedonia do Norte€0.116€6.80€2.03*
10Bulgaria€0.119€6.99€2.096.76%

*datos non dispoñibles

Eoin Clarke Director Comercial de Switcher.ie comentarios: 

    "A última investigación de Switcher.ie descubriu que o custo medio da carga do fogar aínda está en aumento, pero os prezos fluctúan enormemente en toda a UE, e algúns países experimentan fortes caídas e outros experimentan fortes subidas en 2023. Isto débese en gran parte ao apoio do goberno durante o crise enerxética e ventos globais en constante cambio que afectan aos países de forma diferente.

Aínda que os custos da electricidade seguen sendo históricamente altos, os prezos da enerxía alcanzaron o seu máximo e os vehículos eléctricos non son tan económicos como os de gasolina ou diésel para seguir circulando.  

As vendas de vehículos eléctricos sufriron un descenso recentemente, xa que moitos gobernos eliminan iniciativas como subvencións de compra e beneficios fiscais, pero a medida que os condutores buscan un refuxio dos altos prezos das bombas de combustible, é probable que o mercado de vehículos eléctricos se recupere e siga prosperando.

Como os prezos dos vehículos eléctricos están caendo e a infraestrutura de carga segue mellorando, podería ser o momento de considerar o cambio. Asegúrate de facer a túa investigación de antemán; compra a mellor oferta, aproveita todas as subvencións e incentivos e busca tarifas enerxéticas   seguro de coche deseñado especialmente para vehículos eléctricos".

Comparte este artigo:

EU Reporter publica artigos de diversas fontes externas que expresan unha ampla gama de puntos de vista. As posicións adoptadas nestes artigos non son necesariamente as de EU Reporter.

Trending