A Comisión aproba plans croatas que permiten investir 197 millóns de euros para ampliar a autoestrada #IstrianY

A Comisión Europea aprobou segundo as normas de axuda estatal da UE un plan croata para prorrogar o acordo de concesión da autoestrada Istria Y entre Croacia e a empresa Bina-Istra. Isto permitirá que 197 millóns de euros de novos investimentos da empresa concesionaria continúen adiante, ao tempo que limita as distorsións da competencia.

A autoestrada Istrian Y é unha autoestrada de 145 quilómetros de lonxitude que une a rexión de Istria co resto de Croacia. A autoestrada funciona baixo un acordo de concesión de 1995, que foi adxudicado á empresa Bina-Istra ata 2034. En xuño de 2020, Croacia notificou á Comisión a prórroga do acordo de concesión ata 2039. A prórroga permitirá a Bina-Istra financiar a construción dunha segunda calzada (un carril máis en cada sentido) entre o intercambiador de Vranja e o túnel de Učka / portal de Kvarner - un treito de 8 km no lado nordeste da autoestrada.

A axuda concrétase como unha prolongación da concesión. Isto permitirá o investimento de 197 millóns de euros, que se utilizará principalmente para construír un novo segundo tubo de 5.63 km de lonxitude ata o túnel de Učka, que é necesario para cumprir os requisitos mínimos de seguridade, así como varios novos viadutos, pasos inferiores e pasos elevados. Bina-Istra tamén renovará a área de descanso de Kvarner. A Comisión examinou a medida segundo as normas da UE sobre axudas estatais servizos de interese económico xeral (SIEG) e as normas de contratación pública da UE, en particular a Directiva da UE sobre a adxudicación de contratos de concesión (Directiva 2014 / 23 / UE), segundo o cal se pode compensar ás empresas polo custo extra de prestar un servizo público en determinadas condicións.

A Comisión descubriu que, segundo o plan croata de prorrogar o acordo de concesión da autoestrada Istriana Y, se cumpren todas as condicións de compatibilidade. A prolongación da concesión é proporcional á cantidade necesaria para financiar as obras requiridas e Bina-Istra non está excesivamente compensada. A Comisión concluíu que a medida promoverá o crecemento e desbloqueará o investimento, sen distorsionar indebidamente a competencia e o comercio entre os estados membros de acordo coas normas sobre axudas estatais e contratos públicos da UE.

Nesta base, a Comisión aprobou, de conformidade coas normas sobre axudas estatais da UE, o apoio croata mediante a prolongación da concesión da autoestrada Y de Istria. A versión non confidencial da decisión estará dispoñible co número de caso SA.56832 no rexistro de axudas estatais sobre a Comisión competición sitio web unha vez resoltos os problemas de confidencialidade.

Comparte este artigo: