Póñase-se connosco

China

tren de carga a deixar a Gran Bretaña a longo prazo para #China

COMPARTIR:

publicado

on

O primeiro tren de carga para realizar de Gran Bretaña a China foi debido a saia o luns (10 de abril), levando vitaminas, produtos para bebés e outros bens como a Gran Bretaña busca pulir as súas credenciais de comercio global para cando sae da Unión Europea.

A viaxe 7,500-milla do leste de Inglaterra ao leste de China levará tres semanas, aproximadamente a metade do tempo necesario para a viaxe equivalente por barco. O primeiro tren de carga de China chegou en Gran Bretaña en xaneiro.

O tren vai deixar un depósito en Stanford-Le-Hope en Essex para Barking no leste de Londres, antes de pasar polo túnel da Mancha a Francia e Bélxica, Alemaña, Polonia, Bielorrusia, Rusia e Casaquistán.

Gran Bretaña busca mellorar os seus vínculos comerciais co resto do mundo mentres se prepara para abandonar a UE dentro de dous anos.

"Este novo enlace ferroviario con China é outro impulso para a Gran Bretaña global, seguindo a antiga ruta comercial da Ruta da Seda para transportar produtos británicos por todo o mundo", dixo Greg Hands, ministro de Comercio británico.

Dirixido por Yiwu Timex Industrial Investment, o servizo de transporte de mercadorías Yiwu-Londres converte a Londres na décimo quinta cidade europea que ten unha conexión ferroviaria directa con China despois da presentación en 15 da iniciativa "One Belt, One Road" polo presidente chinés Xi Jinping.

Entre os bens a ser transportados a China son os refrescos, vitaminas, medicamentos e produtos para bebés.

propaganda

"Este é o primeiro tren de exportación e só o inicio dun servizo directo regular entre o Reino Unido e China", dixo Xubin Feng, presidente de Yiwu Timex Industrial Investment Co.

"Temos gran fe no Reino Unido como nación exportadora e o ferrocarril ofrece unha excelente alternativa para mover grandes volumes de mercadorías a longas distancias máis rápido".

Comparte este artigo:

EU Reporter publica artigos de diversas fontes externas que expresan unha ampla gama de puntos de vista. As posicións adoptadas nestes artigos non son necesariamente as de EU Reporter.

Trending