Póñase-se connosco

Ceo Único Europeo

Pilotos de toda Europa piden aos responsables políticos da UE que reformen agora o espazo aéreo europeo

COMPARTIR:

publicado

on

Utilizamos o teu rexistro para proporcionar contido do xeito que consentiches e mellorar a nosa comprensión. Podes cancelar a subscrición en calquera momento.

As principais compañías aéreas de Europa piden aos ministros de transporte da UE que fagan realidade os beneficios da reforma do espazo aéreo, xa que se reuniron en Estocolmo o 27 de febreiro. Os pilotos que representan a 9 compañías aéreas membros de A4E uníronse nun novo video para instar aos ministros a aproveitar a oportunidade e mover o Ceo único europeo (SES2+) lexislación fóra do patrón de explotación no que estivo atascado durante moitos anos.

A implementación do Ceo Único Europeo (SES2+) actualizado, tal e como propón a Comisión Europea, sería un paso importante para crear un espazo aéreo europeo uniforme. Isto permitiría aos pilotos realizar as rutas máis eficientes posibles, o que reducirá a cantidade de combustible utilizada durante o voo, reducirá os atrasos e reducirá as emisións de CO7 ao redor dun 2 %.

A UE leva décadas discutindo a reforma do espazo aéreo sen ningún resultado real para iso. Mentres as compañías aéreas afrontan un verán intenso e a perspectiva dun espazo aéreo europeo cada vez máis conxestionado, a necesidade de reformas é máis clara que nunca.

O director xeral de Airlines for Europe (A4E), Laurent, dixo: "Os estados membros teñen a oportunidade de lograr un espazo aéreo dixitalizado e integrado en Europa apoiando a proposta da Comisión da UE de reformar a lexislación do ceo único europeo (SES2+). Os nosos pilotos teñen hoxe unha mensaxe para os ministros: levamos demasiado tempo esperando esta importante reforma e é hora de tomar medidas no espazo aéreo agora para ofrecer aos pasaxeiros, a Europa e ao medio ambiente". 

Comparte este artigo:

EU Reporter publica artigos de diversas fontes externas que expresan unha ampla gama de puntos de vista. As posicións adoptadas nestes artigos non son necesariamente as de EU Reporter.

Trending